Путешествия на Renault Grand Scenic 3

[MsMargo]

1 минуту назад, фес сказал:

    О, привет Рита,   красненькую ты подбила,

Привет, Серёжа! Красненькая целая, я не люблю машины подбивать! )) 

1 минуту назад, andraper сказал:

без джойстика навигации подлокотник такой же? красивый?))

Не знаю...без джойстиков я не видела подлокотников. Может и есть) 

[фес]

Только что, MsMargo сказал:

Привет, Серёжа! Красненькая целая, я не люблю машины подбивать! )) 

И вам не хворать,куда  пропал Х-мен?

[Slaw]

3 минуты назад, andraper сказал:

без джойстика навигации подлокотник такой же? красивый?))

 

такого плана без джойстика

[MsMargo]

Только что, фес сказал:

И вам не хворать,куда  пропал Х-мен?

Спасибо, Серёжа! 

У Кости все хорошо, работает. Иногда заходит на форум нас почитать. Мы с ним на связи!)

[фес]

Только что, MsMargo сказал:

Спасибо, Серёжа! 

У Кости все хорошо, работает. Иногда заходит на форум нас почитать. Мы с ним на связи!)

Ну и слава всевышнему,надо с флудом завязывать в чужой теме.

[andraper]

6 минут назад, MsMargo сказал:

с подлокотником машинка симпотнее

6 минут назад, MsMargo сказал:

Не знаю...без джойстиков я не видела подлокотников. Может и есть) 

 

6 минут назад, MsMargo сказал:

Привет, Серёжа! Красненькая целая, я не люблю машины подбивать! )) 

Не знаю...без джойстиков я не видела подлокотников. Может и есть) 

Привет, Серёжа! Красненькая целая, я не люблю машины подбивать! )) 

Не знаю...без джойстиков я не видела подлокотников. Может и есть) 

 

[MsMargo]

Не только симпатичнее, но еще и комфортнее!))

[andraper]

Только что, MsMargo сказал:

Не только симпатичнее, но еще и комфортнее!))

Я сначала смотрю на красоту потом на комфорт))))

[pappi]

Видимо, если нет навигации, хоть это и редкость вроде бы, или если бывало на третьем Сценике с пультом, а не джойстиком, то и не будет джойстика. Кстати, имхо, судя по фото, вполне нормально смотрится без джойстика. Он в этом месте никакой красоты не определяет, его там не то чтобы так сильно видно. В темноте светится, но тогда уж тем более не до него на ходу то. А так зато емкость дополнительная - место очень подходящее, под рукой.

[AlexAY]

2 часа назад, фес сказал:

    И при +40 у  кондея не хватает мощи,,жарковато было как то  в Краснодарском Крае,черный был у меня,остальное плюсы только.

Прошлым летом, в степях Волгоградской области по дороге к морю, ехали при 40 на улице (максимум +42 на термометре видели). Никаких проблем с охлаждением не испытывали, внутри было вполне комфортно. Жару ощущали только на остановках, когда на улицу выходили

У нас чисто черный Сценик3 и не тонированный, даже сзади. Перед отпуском как раз проходил ТО и попросил проверить кондиционер, отклонений не обнаружили и он не подвел.

[andraper]

Вечер добрый!!! Появилось возможность более подробно описать поездку в Астрахань, т.к. сегодня уже суббота, от утренних забот я избавлен. Поездка В Астрахань зародилась давненько, сразу после покупки Сеньки)), но семейные заботы и хлопоты отодвигали это мероприятие. При этом, это не мешало мне изучать путеводитель для ,,чайников,,)), чтение литературы, просмотров видео. Так как собрались ехать впятером, предстояло брать с собой много вещей, я думаю нужных. Краткое описание:

Лодка (двухместная)

Палатка (двухместная)

Канистры пластиковые (для питьевой воды)

Холодильник (12в)

Матрас (двухспальный, для меня и жены. В машине при отсутствии задних сидений прекрасно помещается)

Матрас надувной ( в палатку)

Кухонная утварь ( Казан, кастрюли, тарелки, термоса и т.д.)

Удочки))

Стол (раскладной)

Кресло (раскладное барское)))

Сумки с верхней одеждой и куча обуви

Остальное по мелочи: туалетная бумага, спички, аптечка (собирали сами), топор, молоток, скотч, отвёртки и т.д. и т.д.

Всё это мы аккуратно трамбовали в Сеню. Оказалось он не резиновый, думали всё не поместится)), стали укладывать в ноги понимая что это не удобно, но куда деваться, вещи то нужные)). И вот определились с датой отъезда. Подгодав отпуска, каникулы условились на 2 июля. За неделю перед отправкой прошёл не большой ТО. Подняли Сеню и посмотрели на то, на что нужно было посмотреть. Ласточка как обычно была готова к полёту. Поменял масло в движке, лью спец. для безсажевого фильтра. Произвёл замену топливного фильтра и соответственно масляного. Вроде всё.

Установил регистратор, антирадар. Навигатор у меня был на андроиде Samsung duos 7562, яндекс навигатор, в дороге не подвёл.

Самое главное!!! Дочку не стал брать, всё таки два годика и предполагалось пожить дикарями. Её оставили на попечении любимой тёщи. В место неё попутчиком взяли моего брата. Итак четверо мужчин и женщина(повар))).

В путь!!!

 

 

[Hagen]

5 часов назад, marges сказал:

да написали что ждут ответов только про сценик ), вот и спросил про меган )))

в на мегане своем путешествуем периодически, в год порядка 50-60 т.км.

Что-бы наезжать 50-60 тыс.км в год надо каждый день по 180 км ездить-не многовато ли ?

[andraper]

С Белгорода до Воронежа домчали быстро, потому как выехали рано, что бы радары меньше попадались, белгородчина славится количеством радаров, но белгородчина так же славится хорошими дорогами, в прямом смысле слова. Шестая передача, круиз и кури. Так что 260 км пролетели.  Забыл сказать, что перед поездкой я составил план мероприятий, что бы не блукать на местности, составил список достопримечательностей которые стоит посетить.

Так как с семьёй я раньше был в Воронеже, на отдыхе выходного дня, и смысла терять время не было, решили посетить могилу Юры Хоя, солисту гр. ,,Сектор Газа,,. Я и брат почитатели его творчества, в молодости частенько прослушивали аудио кассеты. Пускай и не всем он нравился.

На счёт дорог в Воронеже хочу сказать , оставляют желать лучшего. Не порадовали проезжие части. Да и как сам город не слишком приветливый. Даже в солнечную погоду он кажется как после дождя. Серый, скучный.

Воронеж-Волгоград. Радости мало ехать по этой дороге, особенно ближе к Волгограду. Я чувствовал пятой точкой как страдает подвеска. Машинка хотя и проглатывала неровности, но выбоины застревали в горле. Несколько раз ловил глубокие ямы, приходилось останавливаться и осматривать ласточку на наличие повреждений. Добирались до Волгограда дольше положенного, из-за дороги и пробок. Как я понял и было видно, обновляли дорожное полотно. Может когда нибудь Воронеж-Волгоград будет приятно проехать.

В Волгоград приехали вечером, поэтому запланированные мероприятия оставили на утро. Сфотографировались на фоне названия ,, Сталинград,, и тут же не далеко нашли гостиницу. Сняли номер на четыре койки, душ, кондиционер и телевизор в комплекте)) , если память не изменяет, сторговались на двух тысячах. Нас удовлетворило, гостиница аккуратная, стоянка авто тут же во дворе. Нормально. Приняли душ, поужинали, выпили по пиву и легли спатушки.

Утром покинув наше лежбище, поблагодарив за гостеприимство, мы выдвинулись. Сначала заехали на заправку лукоил покормить ласточку, её диета меня радовала, потом нас ждала культурная программа. По навигатору, который находился в нише на панели приборов, кстати он там грамотно смотрелся, мы без проблем находили то что нам надо. Посетили знаменитый фонтан ,,Бармалей,. , Панораму ,,Сталинградская битва,, Волгоградский планетарий, и конечно же Мамаев курган. Описывать не буду нашу экскурсию, скажу только - Дух захватывает от увиденного. Досталось городу и его жителям в 42-м году. Вечная Память Воинам Освободителям!!!

[marges]

10 час назад, Hagen сказал:

Что-бы наезжать 50-60 тыс.км в год надо каждый день по 180 км ездить-не многовато ли ?

а для чего каждый день ездить )))) 180 км )

достаточно ездит 40-60 км, на выходные поехать предков проведать туда обратно 450 км, потом на след. выходных к бабушке +700 км, потом весной в отпуск поехать в Питер и поездить по пригороду +5...+6 т.км. потом осенью на 2 недели поехать в отпуск в Калининград, а от туда на выходные в Прагу и за 2 недели отпуска проехать 8 т.км., сеъздить на НГ в Сухум, потом летом раз-два, потом снова на НГ - так и набегает ))))

и то, это же не все написал - бывают поездки на выходные в Кисловодск/Пятигорск воды попить/отдохнуть, да и много куда в другие места по работе.

[Slaw]

По поводу бокса! Упустили такой момент-а какой у вас ручник? Электронный или обычный? Штатный бокс рассчитан под электронный ручник. Если обычный,то он не подойдет и надо наверно что то искать другое.

[KostikMX]

17 час назад, AlexAY сказал:

Прошлым летом, в степях Волгоградской области по дороге к морю, ехали при 40 на улице (максимум +42 на термометре видели). Никаких проблем с охлаждением не испытывали, внутри было вполне комфортно. Жару ощущали только на остановках, когда на улицу выходили

У нас чисто черный Сценик3 и не тонированный, даже сзади. Перед отпуском как раз проходил ТО и попросил проверить кондиционер, отклонений не обнаружили и он не подвел.

Подтверждаю. Тоже в прошлом году за Ростовым на Дону встрял в пробку в районе Самарского. Дак машина температуру за бортом показывала +46С. Климат был настроен на +22С. Было в машине не жарко. Да, вентилятор климата молотил во всю, но с поставленной задачей справлялся. 

P.S. Машина чёрная.

[Slaw]

3 часа назад, KostikMX сказал:

Подтверждаю. Тоже в прошлом году за Ростовым на Дону встрял в пробку в районе Самарского. Дак машина температуру за бортом показывала +46С. Климат был настроен на +22С. Было в машине не жарко. Да, вентилятор климата молотил во всю, но с поставленной задачей справлялся. 

P.S. Машина чёрная.

Аналогично,не было проблем с климат-контролем.Весь август провели в поездках по югу России. При жаре под 40 градусов в салоне было очень комфортно. Вентилятор стоял на двух лепестках,это как понимаю треть мощности и температура выставлена на 16  градусов. И машинка тоже черная))

[pappi]

16??????? В куртках ездили? так же только простудиться можно...а вентилятор на полную молотит часто, и при меньших температурах.

[Slaw]

4 минуты назад, pappi сказал:

16??????? В куртках ездили? так же только простудиться можно...а вентилятор на полную молотит часто, и при меньших температурах.

так в том то и дело,что скорость вентилятора была маленькой очень и не сильно холодило.было комфортно в шортах и футболке.Я как в начале августа в Рязани надел шорты и только в конце августа при возвращении домой в Воронеже одел спортивные брюки.

Может я конечно и неправильную цифру называю,но то что меньше 20 градусов стояло-это точно!

Изменено 6 Февраля 2016 пользователем Slaw

[pappi]

Я верю, всякое бывает, но, наверное, не совсем в порядке система была - на 16 холодит то так, что мама не горюй. Я сам обычно в шортах, сандалиях, футболке, жарко мне вечно))  жены всегда на пару градусов теплее климат выставлен, чем у меня. Но, как правило, езжу на 19-21 примерно, зависит от времени года - зимой чуть теплее могу выставить для лучшего оттаивания стекол, и от одежды - даже зимой по трассе я куртку обязательно снимаю, и мне не так жарко. Но иногда голова как-то дуреет, сонливость, усталость, включаю 18 этак градусов, становится заметно прохладнее, просыпаюсь))

[Slaw]

4 минуты назад, pappi сказал:

Я верю, всякое бывает, но, наверное, не совсем в порядке система была - на 16 холодит то так, что мама не горюй. Я сам обычно в шортах, сандалиях, футболке, жарко мне вечно))  жены всегда на пару градусов теплее климат выставлен, чем у меня. Но, как правило, езжу на 19-21 примерно, зависит от времени года - зимой чуть теплее могу выставить для лучшего оттаивания стекол, и от одежды - даже зимой по трассе я куртку обязательно снимаю, и мне не так жарко. Но иногда голова как-то дуреет, сонливость, усталость, включаю 18 этак градусов, становится заметно прохладнее, просыпаюсь))

Так и скорость вентилятора была маленькой,при большой холодило сильно.В январе в морозы ставил 22 градуса.Сейчас -7 и выставлено на 20

[pappi]

а, вручную скорость климата была выставлена? я не трогаю почти никогда  скорость.

[Slaw]

1 минуту назад, pappi сказал:

а, вручную скорость климата была выставлена? я не трогаю почти никогда  скорость.

Да)) я обычно скоростью манипулирую,а температура постоянно выставлена.Меняю ее по необходимости.

[алексей110]

46 минуты назад, pappi сказал:

16??????? В куртках ездили? так же только простудиться можно...а вентилятор на полную молотит часто, и при меньших температурах.

При +40 если бы выше поставить было б не так комфортно , а  в салоне  судя по всему было не ниже +22 . Ведь температура на дисплее климата это условная величина для того что бы было удобно подбирать комфорт .

[pappi]

1 час назад, алексей110 сказал:

При +40 если бы выше поставить было б не так комфортно , а  в салоне  судя по всему было не ниже +22 . Ведь температура на дисплее климата это условная величина для того что бы было удобно подбирать комфорт .

Это понятно, но она неизменна сравнительно для внешних условий, я выставляю градусы на климате по своим предпочтениям, не учитывая градусы совершенно, само собой, а только ориентируясь на собственные ощущения, опыт, но климат то отрабатывает по моим данным, учитывая в том числе температуру за бортом. Я не пробовал 40, я пробовал до 35, не думаю, что разница значительная. Машина у меня белая, и хорошо тонированная, разница некая есть, но доказано, что цвет машины на самом деле крайне незначительно влияет на температуру в салоне. Климат в автомате будет гнать воздух любой доступной ему температуры для достижения температуры, заданной нами на экранчике климата. И там же далеко не те градусы, которые мы задаем, а они все-таки примерно соответствуют реальным градусам. Задавая еще ниже, мы тем более загоняем климат в область недоступных ему реально температур, которые он и так не достиг, раз мы еще ниже задаем.

[алексей110]

12 минут назад, pappi сказал:

Это понятно, но она неизменна сравнительно для внешних условий, я выставляю градусы на климате по своим предпочтениям, не учитывая градусы совершенно, само собой, а только ориентируясь на собственные ощущения, опыт, но климат то отрабатывает по моим данным, учитывая в том числе температуру за бортом. Я не пробовал 40, я пробовал до 35, не думаю, что разница значительная. Машина у меня белая, и хорошо тонированная, разница некая есть, но доказано, что цвет машины на самом деле крайне незначительно влияет на температуру в салоне. Климат в автомате будет гнать воздух любой доступной ему температуры для достижения температуры, заданной нами на экранчике климата. И там же далеко не те градусы, которые мы задаем, а они все-таки примерно соответствуют реальным градусам. Задавая еще ниже, мы тем более загоняем климат в область недоступных ему реально температур, которые он и так не достиг, раз мы еще ниже задаем.

Давно про это читал , кондиционер охлаждает точно не помню на 2 или 5 градусов от забираемого воздуха . т.е взял +40 выдаст +38 , но за счет рециркуляции из салона он охлаждает до  20-25 , . Вот как то так . Если брать постоянно с улицы , то с +40 комфорта не будет . Это особо заметно на втором гранд сценике , так как там рециркуляция из салона вкл .вручную , на третьем с климатом , там автоматически . А по ощущениям нам кажется что он охлаждает , реально , воздух идет с разницой 2-5 градуса , но он подсушенный и ветер охлаждает нашу кожу . А в алгоритме зависимость от температуры за бортом , есть , воздух при установленнона климате  например +16 , летом и зимой будет иметь разную температуру на выходе из сопла . 

 

Изменено 6 Февраля 2016 пользователем алексей110

[KostikMX]

9 часов назад, алексей110 сказал:

При +40 если бы выше поставить было б не так комфортно , а  в салоне  судя по всему было не ниже +22 . Ведь температура на дисплее климата это условная величина для того что бы было удобно подбирать комфорт .

Больше года назад тоже кто-то говорил, что температура на дисплее в условных единицах. Я после этого ставил эксперимент в своей машине. Если нет попадания в салон прямых солнечных лучей на электронный датчик температуры, который я устанавливал на пассажирское кресло, то температура в салоне с точностью +/-1 градус соответствует выставленной. Но это соответствие наступает не ранее получаса езды и потом так и держится всю дорогу. А если солнечные лучи попадают на мой термометр, то тут уже температура ползёт вверх.

[алексей110]

2 часа назад, KostikMX сказал:

Больше года назад тоже кто-то говорил, что температура на дисплее в условных единицах. Я после этого ставил эксперимент в своей машине. Если нет попадания в салон прямых солнечных лучей на электронный датчик температуры, который я устанавливал на пассажирское кресло, то температура в салоне с точностью +/-1 градус соответствует выставленной. Но это соответствие наступает не ранее получаса езды и потом так и держится всю дорогу. А если солнечные лучи попадают на мой термометр, то тут уже температура ползёт вверх.

Интересно . Сколько было за бортом и сколько ставили на климате? Я знаю что даже ночью когда солнечных лучей нет то при +22 на климате  в авто в куртки не потеешь часа за 2  а в комнате с такой температурой в той же одежде вспотеешь . Так же и летом в футболочке при + 20 на климате ночью не мерзнешь а уже при +5 за бортом и также +20 на климате холодновато в легком свитере   .

[pappi]

Вся условность градусов на климате - это просто некая разница, не очень большая, с реальными градусами. Просто это не прибор измерительный, точность низкая, да и никому не нужна в принципе. То есть выставляем, например, 20 градусов, а получаем, опять же для примера, 19 градусов настоящих. И что особоенно важно - эти градусы мы получаем только в определенной зоне. Датчик стоит над зеркалом, и измеряет только он. Вполне возможно, что градусы получаем сравнительно точно прямо в районе датчика, а в салоне - совсем другое, и потому мы выставляем не те градусы, что дома, потому что не такие гшрадусы реальные и ощущаем в салоне. Вполне возможно, что учтена как-то разница между "над зеркалом", и на сиденье водителя, для приближения выставляемых и получаемых градусов, но не факт. Хотя это и было бы "красиво" со стороны производителя, но не обязательно.

А разница воздуха до и после кондиционера - конечно, не 2, и не даже не 5 градусов. Банальный интеркулер, автомобильный холодильник без компрессора - и те выдают разницу в 15 градусов легко.

[алексей110]

Датчик ведь один а климат двухзонный , у водителя выставлена своя температура у пассажира другая , как же он тогда работает , какую считает за правильную , поэтому температура на дисплее климата ----- условность

 

По разнице температур там такая ситуация испаритель холодный и его температура можно считать постоянная и он обдувается воздухом , от количества этого воздуха и будет зависит перепад........ и расстояния от сопла чем дальше тем температура выше из за смешивания с более теплым

Изменено 7 Февраля 2016 пользователем алексей110

[pappi]

Само собой, отсчет идет от начальной температуры воздуха. Но только разница с ней значительно больше 5 градусов, и хватает. При работе компрессора кондиционера  температура достаточно низкая на любую температуру внешнего воздуха, в салон мы получаем обычно не прямой поток воздуха с испарителя, а с подмешанным теплым от радиатора печки. В климат-контроле кондиционер не работает все время, все зависит от температуры воздуха на улице. Два датчика однозначно были бы лучше, точнее, но и с одним нет больших проблем - ведь я же и не спорю с тем, что градусы не точные, все равно от чего отсчитывать, вторая половина - просто добавление или убавление температуры от первой. Имхо проще взять водительскую температуру, и от нее менять относительно температуру для пассажира. Хотя датчик находится на лобовым стеклом, и скорее всего поток воздуха на стекло вообще не делится на два с разной температурой.

[KostikMX]

4 часа назад, алексей110 сказал:

Интересно . Сколько было за бортом и сколько ставили на климате? Я знаю что даже ночью когда солнечных лучей нет то при +22 на климате  в авто в куртки не потеешь часа за 2  а в комнате с такой температурой в той же одежде вспотеешь . Так же и летом в футболочке при + 20 на климате ночью не мерзнешь а уже при +5 за бортом и также +20 на климате холодновато в легком свитере   .

Один раз замерял летом, при T~26-30C за бортом, точнее не скажу, т.к. был интерес к внутренней температуре. И вот тогда, при попадании солнечных лучей температура убегала вверх на градуснике относительно выставленной на блоке климата, а если в тени лежал градусник, то температура совпадала. Повторно замерял в конце октября, за бортом было немногим выше 0С, и при выставленных +19С, термометр показывал +20. Ещё раз повторюсь, температура выравнивалась спустя полчаса и замеры делал при езде по трассе. А по поводу +22 и в куртке не потеешь, то у Всех разные ощущения температуры, и при езде по трассе ставлю в холодный период +20 и езжу без куртки, а по городу +18, если еду в курточке.

[алексей110]

2 минуты назад, KostikMX сказал:

Один раз замерял летом, при T~26-30C за бортом, точнее не скажу, т.к. был интерес к внутренней температуре. И вот тогда, при попадании солнечных лучей температура убегала вверх на градуснике относительно выставленной на блоке климата, а если в тени лежал градусник, то температура совпадала. Повторно замерял в конце октября, за бортом было немногим выше 0С, и при выставленных +19С, термометр показывал +20. Ещё раз повторюсь, температура выравнивалась спустя полчаса и замеры делал при езде по трассе. А по поводу +22 и в куртке не потеешь, то у Всех разные ощущения температуры, и при езде по трассе ставлю в холодный период +20 и езжу без куртки, а по городу +18, если еду в курточке.

Да интересно . Тоже как нибудь померию.

[Автодруг]

бытует мнение врачей, что перепад температур больше 7 градусов вредит здоровью. это особенно актуально в летний период. ведь не просто так, перед водными процедурами, в жаркий летний день, рекомендуется посидеть в тени.

[Влаха]

В 05.02.2016 at 22:22, MsMargo сказал:

Да. Фото прилагаю)

  Показать контент

 

Рит, сама видела, я далеко не Сабонис, но почему у тебя водительское виденье так близко придвинуто? ))

В 05.02.2016 at 22:32, Slaw сказал:

такого плана без джойстика

Один-в-один моя! ))

[andraper]

5 минут назад, Влаха сказал:

Рит, сама видела, я далеко не Сабонис, но почему у тебя водительское виденье так близко придвинуто? ))

Один-в-один моя! ))

моя тоже)) , но только без подлокотника((

почитав форум, решил с утра соединить свой телефон с Сеней. Получилось. Оказывается удобная вещь)) только ещё не во всём разобрался. Не нашёл голосовой набор, как понял он должен быть. Пойду сейчас колдовать

[Влаха]

12 минут назад, andraper сказал:

моя тоже)) , но только без подлокотника((

почитав форум, решил с утра соединить свой телефон с Сеней. Получилось. Оказывается удобная вещь)) только ещё не во всём разобрался. Не нашёл голосовой набор, как понял он должен быть. Пойду сейчас колдовать

В моей нет такой опции((

[Автодруг]

12 минут назад, andraper сказал:

Оказывается удобная вещь))

"поиграешься" недельку и отключишь. удобно, когда один в машине. а если не один, будешь всех собеседников оповещать об этом)). особенно, когда с детьми едешь.

[submarine]

Очень удобная функция!Ничего не отвлекает от вождения.Голосовой набор тоже удобен-на основные номера метки поставил и вперёд .Телефонная книга тоже переносится в магнитолу,можно набирать номер управлением с руля.Музыку тоже слушаю через блютуз.

Изменено 7 Февраля 2016 пользователем submarine

[MsMargo]

35 минуты назад, Влаха сказал:

но почему у тебя водительское виденье так близко придвинуто? ))

Ну я же масюнечка! )) Хотя, наверное, когда салон фоткала придвинула его поближе, чтобы не мешало)

Блютузом тоже не пользуюсь. Это только для тех, кто постоянно один за рулем...

[Влаха]

4 минуты назад, MsMargo сказал:

Ну я же масюнечка! ))

Хотя, наверное, когда салон фоткала придвинула его поближе, чтобы не мешало)

Скорее всего, придвинула))

24 минуты назад, Автодруг сказал:

особенно, когда с детьми едешь.

С женой)))

[andraper]

7 часов назад, submarine сказал:

Очень удобная функция!Ничего не отвлекает от вождения.Голосовой набор тоже удобен-на основные номера метки поставил и вперёд .Телефонная книга тоже переносится в магнитолу,можно набирать номер управлением с руля.Музыку тоже слушаю через блютуз.

Честно сказать не голосового набора не нашёл, и музыку по блютузу с тел. послушать не могу. наверное что-то не то делал.

Покажите пожалуйста предохранитель на переднем прекуривателе.

[AlexAY]

13 минут назад, andraper сказал:

Покажите пожалуйста предохранитель на переднем прекуривателе.

Один из тех красных (10) которые справа рядком. Я методом перебора нахожу. А в итоге совершил "преступление" и поставил туда синенький (15), чтобы насос его не выбивал. Ну и накачиваю только с заглушенным двигателем.

[andraper]

2 минуты назад, AlexAY сказал:

Один из тех красных (10) которые справа рядком. Я методом перебора нахожу. А в итоге совершил "преступление" и поставил туда синенький (15), чтобы насос его не выбивал. Ну и накачиваю только с заглушенным двигателем.

Спасибо. Всё забываю сменить перегоревший предохранитель.

[AlexAY]

8 минут назад, andraper сказал:

Спасибо. Всё забываю сменить перегоревший предохранитель.

Судя по схеме, самый нижний, над двумя по 40, которые резервные.

[алексей110]

6 часов назад, AlexAY сказал:

Один из тех красных (10) которые справа рядком. Я методом перебора нахожу. А в итоге совершил "преступление" и поставил туда синенький (15), чтобы насос его не выбивал. Ну и накачиваю только с заглушенным двигателем.

Я крокодильчики поставил вместо вилки прикуривателя через предохранитель . Теперь качаю напрямую с аккумулятора и на заведенной . Кстати  почему Вы на заглушенной . У меня аккумулятор родной с 11 года , но просадка до 10,8 происходит за полчаса включенного зажигания . Поэтому у вас на заглушенном при работе компрессора падение то же быстро идет , из-за этого ампераж поднимается и 10 А горит . Да и по компрессору слышно , на заведенном он качает быстрей . Какой смысл качать на заглушенном ?

14 часов назад, Автодруг сказал:

"поиграешься" недельку и отключишь. удобно, когда один в машине. а если не один, будешь всех собеседников оповещать об этом)). особенно, когда с детьми едешь.

А в чем проблема оповестить или попросить , что бы перезвонили . А когда бабушки дедушки звонят , наоборот даже прикольно говорят и слышат все , все не так скучно без "телевизора" .

PS   Я что бы не мучатся с выгрузкой багажника для установке запаски , вожу с собой набор для установки временных жгутов на пробитое колесо и баллон с пеной .Жгутом  в геленджике даже пришлось воспользоваться . .

Изменено 8 Февраля 2016 пользователем алексей110

[maddog84]

какие баталии по поводу климата))) у меня круглый год стоит в районе 20-22 градусов и АВТО режим. Никаких проблем. Машина черная)) есть только один момент - Гранд после стоянки на солнце долго охлаждается))  

[алексей110]

10 минуту назад, maddog84 сказал:

какие баталии по поводу климата))) у меня круглый год стоит в районе 20-22 градусов и АВТО режим. Никаких проблем. Машина черная)) есть только один момент - Гранд после стоянки на солнце долго охлаждается))  

при +35 и выше , при 20-22 на климате , в нем будет жарко , хошь не хошь а 16-17 ставить придется ...........

[maddog84]

50 минут назад, алексей110 сказал:

при +35 и выше , при 20-22 на климате , в нем будет жарко , хошь не хошь а 16-17 ставить придется ...........

ну не знаааааю.....)))  ниже 19 никогда не опускал. у меня кучка спиногрызов мелких, поэтому слишком холодно нельзя ставить. но и этого нам всем вполне хватает))  только мне печет через лобовое)) 

[алексей110]

8 минут назад, maddog84 сказал:

ну не знаааааю.....)))  ниже 19 никогда не опускал. у меня кучка спиногрызов мелких, поэтому слишком холодно нельзя ставить. но и этого нам всем вполне хватает))  только мне печет через лобовое)) 

У меня то же трое в Подмосковье да согласен 19 можно но был в Геленджике после 11 дня там так все нагревается ставишь на 16  и обдув 7/8 а то и полностью , тогда вроде комфорт