Пример HTML-страницы
Вика23

коробка - робот

  • Ответить в эту тему
  • Ответить в эту тему

230 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

10 минуту назад, Agat сказал:

где предлогаются?

CLIP предлагает обновить прошивку. Предлагает её идентификатор. Вы по нему жамкаете, и делаете репрог. В зависимости от версии диска с репрогом, могут предлагаться разные версии прошивки. 

Прошивка может обновиться полностью, а может обновиться только часть с настройками. Это разный объем. Соответственно разное время записи. И естественно зависит от версии того что у вас было, и того что вам предлагает CLIP.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

50 минут назад, Morze701 сказал:

CLIP предлагает обновить прошивку. Предлагает её идентификатор. Вы по нему жамкаете, и делаете репрог. В зависимости от версии диска с репрогом, могут предлагаться разные версии прошивки. 

Прошивка может обновиться полностью, а может обновиться только часть с настройками. Это разный объем. Соответственно разное время записи. И естественно зависит от версии того что у вас было, и того что вам предлагает CLIP.

Понял. Но Клип ведь не позволяет выбрать, что шить: настройки или прошивку полностью. Но на цифры не обращал внимание, все равно в этих идентификаторах не разбираюсь. Вобщем сейчас пойду попробую другие репроги, последняя попытка. Связался с официалами и с неофициалами. Официалы не гарантируют что смогут помочь, т.к. машина не сертифицирована для России. Неофициальные работают на низком уровне, бинары шьют, говорят, что могут поднять любой блок.

Машину придется везти 30-50км на эвакуаторе  

Посоветуйте к кому ехать??? 

Спасибо за помощь! 

Изменено пользователем Agat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

9 минут назад, Agat сказал:

К Понял. Но Клип ведь не позволяет выбрать, что шить: настройки или прошивку полностью. Но на цифры не обращал внимание, все равно в этих идентификаторах не разбираюсь. Вобщем сейчас пойду попробую другие репроги, последняя попытка. Связался с официалами и с неофициалами. Официалы не гарантируют что смогут помочь, т.к. машина не сертифицирована для России. Неофициальные работают на низком уровне, бинары шьют, говорят, что могут поднять любой блок.

Машину придется везти 30-50км на эвакуаторе  

Посоветуйте к кому ехать??? 

Спасибо за помощь! 

К официалам. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 минуту назад, Agat сказал:

Официалы не гарантируют что смогут помочь, т.к. машина не сертифицирована для России.

Ой жеж пипец! Т.е. вы китайским клипом с диска репрога (скачанным с торрента) можете обновить ЭБУ коробки, а ОД со своими оф. ресурсами не могут? 

Очередной овощь-приемщик вам попался. Ехайте к ОД, котэк тамошний разберется че делать.

12 минут назад, Agat сказал:

Неофициальные работают на низком уровне, бинары шьют, говорят, что могут поднять любой блок.

Чтобы бинарник залить, надо иметь этот бинарник в виде файла на компе. Попробуйте найдите такой файл, это же не от ЭБУ ДВС прошивка...

Езжайте к официалам, чего уже...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 минут назад, Morze701 сказал:

Ой жеж пипец! Т.е. вы китайским клипом с диска репрога (скачанным с торрента) можете обновить ЭБУ коробки, а ОД со своими оф. ресурсами не могут? 

Очередной овощь-приемщик вам попался. Ехайте к ОД, котэк тамошний разберется че делать.

Чтобы бинарник залить, надо иметь этот бинарник в виде файла на компе. Попробуйте найдите такой файл, это же не от ЭБУ ДВС прошивка...

Езжайте к официалам, чего уже...

Да это не я , это официалы скромничают, я думаю у них просто может не быть ПО для машин которые не поставлялись в Рашу... Но вас понял, принял, повезу к официалам в понедельник  ибо в выхи они не робят.

Спасибо всем!

Изменено пользователем Agat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

13 минут назад, Morze701 сказал:

Ой жеж пипец! Т.е. вы китайским клипом с диска репрога (скачанным с торрента) можете обновить ЭБУ коробки, а ОД со своими оф. ресурсами не могут? 

 

Дим а я тебе о чем седня говорил:D

28 минуты назад, Agat сказал:

Понял. Но Клип ведь не позволяет выбрать, что шить: настройки или прошивку полностью. Но на цифры не обращал внимание, все равно в этих идентификаторах не разбираюсь. Вобщем сейчас пойду попробую другие репроги, последняя попытка. Связался с официалами и с неофициалами. Официалы не гарантируют что смогут помочь, т.к. машина не сертифицирована для России. Неофициальные работают на низком уровне, бинары шьют, говорят, что могут поднять любой блок.

Машину придется везти 30-50км на эвакуаторе  

Посоветуйте к кому ехать??? 

Спасибо за помощь! 

Однозначно к оффам сядешь рядом с Котэком и будешь его учить куда жамкать.

Бинарщикам даже не суйся, блок разберут потом еще не соберут. После них уже можно копить на новый блок.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

27 минуты назад, serg8001 сказал:

Дим а я тебе о чем седня говорил:D

Однозначно к оффам сядешь рядом с Котэком и будешь его учить куда жамкать.

Бинарщикам даже не суйся, блок разберут потом еще не соберут. После них уже можно копить на новый блок.

Он неразборный - разобрал=купил

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 минуту назад, Селиван сказал:

Он неразборный - разобрал=купил

Это-то да. В конечном счете все равно потом покупать блок. Один в МСК его рабирал 2 раза что-то они там паяли, 2-3 месяца катался потом блок совсем помер. Потом хотел коробас покупать, в конечном итоге продал машину

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

31 минуты назад, Agat сказал:

Да это не я , это официалы скромничают, я думаю у них просто может не быть ПО для машин которые не поставлялись в Рашу...

Сервер один и не важно откуда машина.

 

3 минуты назад, Селиван сказал:

Он неразборный - разобрал=купил

Это точно , при попытке снять крышку отрывается штуковина типа конденсатора которая впаяна в плату а сам корпус этой штуковины приклеен к крышке чем то типа термопасты видимо для охлаждения .Это я видел у одного клиента , ему какие то деятели так ремонтировали блок , а проблема была в регулировке сцепления и попал мужчина на 60000 руб.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Только что, alyuri сказал:

Сервер один и не важно откуда машина.

 

Это точно , при попытке снять крышку отрывается штуковина типа конденсатора которая впаяна в плату а сам корпус этой штуковины приклеен к крышке чем то типа термопасты видимо для охлаждения .Это я видел у одного клиента , ему какие то деятели так ремонтировали блок , а проблема была в регулировке сцепления и попал мужчина на 60000 руб.

Я тож видел как один лечтел из прошивальщиков бинарников разобрал. Дядя приехал сам к нему а уехал на лафете :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, Селиван сказал:

Я тож видел как один лечтел из прошивальщиков бинарников разобрал. Дядя приехал сам к нему а уехал на лафете :)

Тоже притащили "на лафете" :) , долго любовались "ремонтом" , клиент рассказывал что они ему обьяснили что та штуковина типа кондера которую они выдрали с корнем, пытаясь снять крышку, является "фильтром" от помех:slap: и нафиг не нужна там. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

9 минут назад, alyuri сказал:

Тоже притащили "на лафете" :) , долго любовались "ремонтом" , клиент рассказывал что они ему обьяснили что та штуковина типа кондера которую они выдрали с корнем, пытаясь снять крышку, является "фильтром" от помех:slap: и нафиг не нужна там. 

Жираф длинный. Ему виднее.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

12 часов назад, alyuri сказал:

Сервер один и не важно откуда машина.

Да, кстати, почему официалы так ломаются при виде европеек, ведь, насколько я понимаю, в файле репрога содержатся прошивки для всех блоков, всех моделей Рено!??

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

32 минуты назад, Agat сказал:

Да, кстати, почему официалы так ломаются при виде европеек, ведь, насколько я понимаю, в файле репрога содержатся прошивки для всех блоков, всех моделей Рено!??

Потому что им гораздо проще сидеть на ТОшках логанов чем разбираться с чемто новым.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Agat сказал:

ведь, насколько я понимаю, в файле репрога содержатся прошивки для всех блоков, всех моделей Рено!??

Вот именно.

 

51 минуту назад, Селиван сказал:

Потому что им гораздо проще сидеть на ТОшках логанов чем разбираться с чемто новым.

Просто бизнес. Уже не удивляюсь.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Может кому полезно будет знать - перепробывал все имеющиеся в инете репроги (от 94 до 138). Одни шьются быстро (в течении 30сек до 91%), другие медленно (до 70% за 3мин) с периодичностью через один. Те которые шились быстро останавливались все на 91% не из-за клипа! Т.к. "быстрые" репроги это настройки, а не сама прошивка, следовательно они не ложатся на поврежденную прошивку, а прошивку уже не получается залить из-за нестабильности клипа... (Кстати в оправдания себе скажу - в режиме диагностики клип работал довольно стабильно, можно было долго наблюдать за параметрами впрыска и он не вылетал, связь рвалась в основном когда переходил на другой блок, скажем с диагностики впрыска на АКП или при прочих операциях требующих обмена данными с блоками. Поэтому  взялся шить, решил, что если запущу прошивку то это будет некий стационарный режим в которых клип показывал себя стабильно.) 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

44 минуты назад, Agat сказал:

Может кому полезно будет знать - перепробывал все имеющиеся в инете репроги (от 94 до 138). Одни шьются быстро (в течении 30сек до 91%), другие медленно (до 70% за 3мин) с периодичностью через один. Те которые шились быстро останавливались все на 91% не из-за клипа! Т.к. "быстрые" репроги это настройки, а не сама прошивка, следовательно они не ложатся на поврежденную прошивку, а прошивку уже не получается залить из-за нестабильности клипа... (Кстати в оправдания себе скажу - в режиме диагностики клип работал довольно стабильно, можно было долго наблюдать за параметрами впрыска и он не вылетал, связь рвалась в основном когда переходил на другой блок, скажем с диагностики впрыска на АКП или при прочих операциях требующих обмена данными с блоками. Поэтому  взялся шить, решил, что если запущу прошивку то это будет некий стационарный режим в которых клип показывал себя стабильно.) 

Нет тебе оправдания :)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

7 минут назад, Селиван сказал:

Нет тебе оправдания :)

:rolleyes:  А как можно имея клип ездить на дергающейся коробке? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Хочу поблагодарить за оперативную помощь в трудной ситуации (целые сутки без сна самостоятельно пытался вернуть к жизни эбу акп, раненный мной же через китайский клип) участников форума:

Morze701

Shmel-jr

serg8001

Селиван

ag94

С помощью этих опытных и рассудительных людей все же удалось найти правильное решение. И сегодня офф дилер реанимировал блок.

Вывод, сделанный из этой неприятности - не шейте китайским клипом! Похоже он пригоден только для диагностики.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

11 минут назад, Agat сказал:

Вывод, сделанный из этой неприятности - не шейте китайским клипом!

я в шоке. если у тебя клип хотя бы пару раз вылетел, то какой вообще репрог???

это как делать операцию на сердце с неисправным аппаратом вентиляции легких, типа фигня, может и не сломается...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

1 час назад, Agat сказал:

 

. И сегодня офф дилер реанимировал блок.

Вывод, сделанный из этой неприятности - не шейте китайским клипом! Похоже он пригоден только для диагностики.

Оригинальные только у оффов и возможно автосервисов,а у остальных китай.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

21 минуты назад, Morriss62 сказал:

Оригинальные только у оффов и возможно автосервисов,а у остальных китай.

Поправлю. Ориги только у ОД. В розницу они не продаются. Исключения: стырено у ОД, списано у ОД, далее продано. На профильных барахолках такие адаптеры уходят за пол-дня.

ТС поздравляю. Лучший учитель - собственный опыт.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Друзья,может уже был такой вопрос,но скажите,наша коробка адаптацию сама проводит помере износа дисков сцепления?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 недели спустя...

привет ребята.на горячею загорается чек по коробке и авто перестаёт быть резвой скорость плохо набирает.утром на холодную всё ок.адаптацию уже делал год назад тогда ошибка загоралась красным и ваще не ехала.ваши советы.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

На клип смотреть,что за ошибка.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, Автодруг сказал:

На клип смотреть,что за ошибка.

+1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 часа назад, Автодруг сказал:

На клип смотреть,что за ошибка.

Ну можно и гадать . 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

официалы посмотрели сказали менять сцепу т.к адаптацию уже невозможно сделать.беда.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

почему же беда? махнешь сцепу и будет машинка бегать дальше.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

какие ошибки были и какие параметры сцеплений?  то есть какие были параметры PR 221 и PR 222.  без этих данных никто не сможет подтвердить или опровергнуть  диагноз который вам поставили.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

сегодня заехал в сервис по ремонту акпп параметры PR 221 9.4 PR 222 9.0 сделали адаптацию параметры стали PR221 7.1 PR 222 7.0 авто ездит дальше.а мастера у официалов дебилы малограмотные работают как так?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 часа назад, platon192 сказал:

сегодня заехал в сервис по ремонту акпп параметры PR 221 9.4 PR 222 9.0 сделали адаптацию параметры стали PR221 7.1 PR 222 7.0 авто ездит дальше.а мастера у официалов дебилы малограмотные работают как так?

меняй сцепу, не тяни. а то встанешь на дороге.  алаптация  не делат сцепление новым. прочитай вот это. очень доходчиво написано.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

В ‎06‎.‎04‎.‎2016 at 18:28, zahar100 сказал:

а ошибки были по коробке?

ну так что там с ошибками?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 3 недели спустя...

Всем привет!!Вопрос к товарищам кто сам занимается ремонтом,благо их тут немало.Был сегодня на диагностике и по коробке две ошибки :р1775 и р 1776. Clutch solinoid valve.

Вопрос: " Тяжело их менять?" Мне озвучили от 10 с запчастями. А может и менять не надо,почистить.Может какая грязь или там пыль налипла(хотя откуда там им взяться?)У кого какие мысли?Коробка работает нормально.Пару раз сообщение вылезало.

Изменено пользователем submarine

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

2 часа назад, submarine сказал:

Всем привет!!Вопрос к товарищам кто сам занимается ремонтом,благо их тут немало.Был сегодня на диагностике и по коробке две ошибки :р1775 и р 1776. Clutch solinoid valve.

Вопрос: " Тяжело их менять?" Мне озвучили от 10 с запчастями. А может и менять не надо,почистить.Может какая грязь или там пыль налипла(хотя откуда там им взяться?)У кого какие мысли?Коробка работает нормально.Пару раз сообщение вылезало.

Ошибки активные? Красным горят? Удали ошибки и обработай контакты спреем для контактов

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

19 минут назад, serg8001 сказал:

 

Ошибки активные? Красным горят? Удали ошибки и обработай контакты спреем для контактов

Ошибки неактивные.Если бы не диагностика и не знал бы о них.Т.е. я правильно понял,что нужно снять блок и обработать контакты?Спасибо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, submarine сказал:

Ошибки неактивные.Если бы не диагностика и не знал бы о них.Т.е. я правильно понял,что нужно снять блок и обработать контакты?Спасибо.

Буквально на выходных машина приезжала с такими же ошибками. Только они активные были.

Если у тебя не активные-удали и поезди. Может и не вылезут

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

3 минуты назад, serg8001 сказал:

Буквально на выходных машина приезжала с такими же ошибками. Только они активные были.

Если у тебя не активные-удали и поезди. Может и не вылезут

Спасибо за ответ Сергей!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Сегодня на клип ездил.Перед адаптацией pr221-9,4мм,pr222-10,1мм.После адаптации pr221-10мм,pr222-10,4мм. Пробег реальный 233 тысячи.В сервисе на  полу валялось сцепление которое они вчера заменили.Мастер сказал,что его утопили.Что это значит х.з. Ставят люковское ценой в 40 тысяч и работа 16 тысяч.Думаю гуманно.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Согласен!!!! 56 рублей-это вполне терпимо!!!

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

  • 2 месяца спустя...

Появились "хрюканья" при переключении передач. в основном проявляется при интенсивном разгоне. Раньше замечал небольшое хрю с 5 на 6 при хорошо нажатой педали. Сейчас хрюки усиливаются, даже на педалях и на руле ощущается вибрация. Что это может быть? (если не понятно - хрюки точно такие как на механике, когда сцепу не до конца нажимаешь и шестерни хрустят)

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

15 часов назад, Agat сказал:

(если не понятно - хрюки точно такие как на механике, когда сцепу не до конца нажимаешь и шестерни хрустят)

Так едц,самая что  механика и есть. По моему богатому опыту общения с ваговской дэку200,почти половина поломак,это поломки механической части- подшипники валов.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

15 часов назад, zahar100 сказал:

сейчас то же только с 5 на 6?

сейчас появились и на других передачах, причем более сильные чем с 5 на 6, но только при интенсивном разгоне. Подтекает масло из левого сальника, менял сальник - не помогло. Видимо разбито посадочное подшипника, как я понял это не ремонтируется.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

14 минут назад, Agat сказал:

сейчас появились и на других передачах, причем более сильные чем с 5 на 6, но только при интенсивном разгоне. Подтекает масло из левого сальника, менял сальник - не помогло. Видимо разбито посадочное подшипника, как я понял это не ремонтируется.

Разбирать надо. То что подшипники дифференцила под замену это факт. Если разбито посадочное место. То замена коробки 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

 

Только что, serg8001 сказал:

Разбирать надо. То что подшипники дифференцила под замену это факт. Если разбито посадочное место. То замена коробки 

а номерок подшипника не подскажите?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

4 минуты назад, serg8001 сказал:

Если разбито посадочное место. То замена коробки 

Способ 1

Почему-то уходят в небытие старые и проверенные временем технологии восстановления посадочных мест - втулкой, допустим. Почему сразу рекомендуют коробку менять?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

10 минут назад, Влаха сказал:

Способ 1

Почему-то уходят в небытие старые и проверенные временем технологии восстановления посадочных мест - втулкой, допустим. Почему сразу рекомендуют коробку менять?

меня это тоже удивляет! спасибо за вариант!

Изменено пользователем Agat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Кстати, хочу поделиться опытом эксплуатации и небольшого ремонта EDC. В этой теме есть история неудачной попытки прошивки моей коробки, сил не было больше терпеть эту дергатню - дергалась при трогании (так называемая стиральная доска), сильный кливок бывал при переключении с 1 на 2. Так коробка работала всю зиму (машину купил в начале зимы), отъездив (отмучившись) почти всю зиму, купил клип и решил сам обновить ПО. Однако китайский клип рвал процесс прошивки в результате - эвакуатор, дил.центр, прошивка. Напомню была уже весна, но после прошивки было еще несколько холодных дней, и в эти дни вроде коробка работала так же, дергалась и т.п. Но как установилась теплая погода и до настоящего времени я ни разу не поймал тех рывков которые были... Можно сказать коробка работает идеально (за исключением хруканий, которые недавно появились), я даже за лето забыл, что  были какие то неприятности в поведении коробки, настолько стабильно и четко она работает! Трогается идеально, даже когда газ отпущен (ползучий режим) вообще не понять когда там диски сцепляются, когда разцепляются, идет плавно 6-8 км/ч поддерживает и никаких рывков. С 1 на 2 тоже переключается без толкотни, но само переключение иногда чувствуется (просто можно почувствовать, никакого дискомфорта не доставляет). Вот мучает меня вопрос - с наступлением холодов все вернется или все таки это прошивка, которая подействовала не сразу?

Изменено пользователем Agat

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Ссылка на комментарий
Поделиться на других сайтах

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

  • Дни Рождения сегодня:

    • Мягкие лапки
    • Mon
    • Aksakal
    • Vovchan079
    • PixELF1
    • Andi
    • Alex7707
    • RoadKiller
    • Владислав163
    • 48104
    • Sergey231
    • kond29
    • Naike
    • Bolshoy
    • Болт
    • Саня
  • Статистика пользователей

    82 427
    Всего пользователей
    5 686
    Максимальный онлайн
    Виталий73
    Новый пользователь
    Виталий73
    Регистрация