Serega_Yola Опубликовано 28 Апреля 2010 Опубликовано 28 Апреля 2010 я так понял первый семён вообще без кк? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alcutter Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 ... Активировали CF150... Активация сего элемента является обязательным условием? Или просто не будет индикации КК Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 Активация сего элемента является обязательным условием? Или просто не будет индикации КК Обязательно, иначе мозх машины просто не увидит КК. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
phantomas Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 работает и без активации, просто удобства меньше . причем на станции мне рекомендовали сначала все собрать и подключить, а затем активировать, чтобы можно было проверить что резисторы попали в диапазон.... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Кирилл Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 работает и без активации, просто удобства меньше . причем на станции мне рекомендовали сначала все собрать и подключить, а затем активировать, чтобы можно было проверить что резисторы попали в диапазон.... Хотя сейчас стал вспоминать, у меня сначала кнопка включения КК просто была бракованая, действительно работает и без активации, только инфа на дисплей не выводится. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 +1. Круиз работает и без активации. Было дело, ехал в Питер на круизе, но без индикации. И без панели вообще. Ездить можно, но неудобно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alcutter Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 скока стоит активация примерно?)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 скока стоит активация примерно?)) Мне знакомый бесплатно делал. Там дел то: воткнуть колодку, ткнуть пару раз мышью и все. Договорись с мужиками Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alcutter Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 (изменено) спасибо! в принципе есть где ткнуть мышью, вопрос как потом к этому отнесутся сервисмены: машинка еще 8 мес на гарантии )) Изменено 5 Мая 2010 пользователем alcutter Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
phantomas Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 Повезло всяко я у официалов за 800 рэ делал оформили как диагностику ЭБУ Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 как потом к этому отнесутся сервисмены: машинка еще 8 мес на гарантии ))Я себе приколхозил кнопочный блок слева на рулевой колонке. Из-за руля не вижу, но на ощупь легко нажимаю. Крепление на двустороннем скотче. Если что, всегда можно снять на время. Повезло всяко я у официалов за 800 рэ делал оформили как диагностику ЭБУТоварищ занимается продажей таких тестеров. Перед продажей проверяет приборы на деле. Хорошо всем: и ему и мне. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alcutter Опубликовано 5 Мая 2010 Опубликовано 5 Мая 2010 Я себе приколхозил кнопочный блок слева на рулевой колонке. Из-за руля не вижу, но на ощупь легко нажимаю. Крепление на двустороннем скотче. Если что, всегда можно снять на время. про блок понятно, пока наверное колхоз вариант, вот с прошивкой как: если у дяди васи делать, сервисмены по шее не надают? Народ, сорь за офтоп, но обязан спросить : а ЕСП никто не реализовал случаем на коленке, мож там тож че-нить подключить можно, а то оч хочется! :D Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
phantomas Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 ЕСП никто не реализовал случаем на коленке, мож там тож че-нить подключить можно, а то оч хочется! :D насколько знаю для ESP другой блок ABS идет... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 вот с прошивкой как: если у дяди васи делать, сервисмены по шее не надают?Это не перепрошивка, а всего лишь изменение одного из "выключателей" в настройках панели. Вообще там как минимум такие переключатели: * ручка/автомат * бензин/дизель * километры/мили * есть круиз/нет круиза и так далее. Все это легко переключается с прибора. Перепрошивкой не является. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пузырек Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 мне официал бесплатно сделал.... заняло 10 минут из которых 7 ушло на то, что бы загнать машину в бокс и вернуть ее обратно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alcutter Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 (изменено) Мои пять копеек: .... В принципе, все работает уже с момента подключения. Но активация функции CF150 делает жизнь значительно приятнее Одно смущает )), на твоей фотке с панелью "сервис" горит эт с КК связано? Изменено 6 Мая 2010 пользователем alcutter Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пузырек Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 насколько знаю для ESP другой блок ABS идет... так если дело только в блоке.... поменять его и все? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Стас Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 так если дело только в блоке.... поменять его и все? запросто, за пару тысяч ЕВРО... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 Одно смущает )), на твоей фотке с панелью "сервис" горит эт с КК связано? Там еще треугольник с ручником горит. С круизом не связано. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
phantomas Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 (изменено) запросто, за пару тысяч ЕВРО... так если дело только в блоке.... поменять его и все? так- то это вмешательство в тормозную систему, поэтому низзя Изменено 6 Мая 2010 пользователем phantomas Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
францбульд Опубликовано 6 Мая 2010 Опубликовано 6 Мая 2010 У меня расход на круизе определенно меньше. Наловчился постоянно пользоваться им и в городе. Непросто и надо быть начеку, .... КК - зло! В америкосии и европах (из яндЫкса): - "Аварии по десятку машин и более на загородных трассах на западе обусловлены зачастую этим самым круиз контролем......" - Бельгийцам запретили использовать круиз-контроль. Власти страны издали указ о запрете использования систем круиз-контроля в "пробках", чтобы уменьшить количество аварий. Для внедрения указа в жизнь будет сделан специальный дорожный знак. .........." - Неисправность круиз-контроля едва не привела к аварии. … полчаса не мог остановить автомобиль из-за вышедшего из строя круиз-контроля. ... лично от меня: всегда считал, я человек умнее автоматики. И впредь постараюсь покупать автомобили, в которых электроники будет минимум. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 КК - зло! В америкосии и европах (из яндЫкса): - "Аварии по десятку машин и более на загородных трассах на западе обусловлены зачастую этим самым круиз контролем......" - Бельгийцам запретили использовать круиз-контроль. Власти страны издали указ о запрете использования систем круиз-контроля в "пробках", чтобы уменьшить количество аварий. Для внедрения указа в жизнь будет сделан специальный дорожный знак. .........." - Неисправность круиз-контроля едва не привела к аварии. … полчаса не мог остановить автомобиль из-за вышедшего из строя круиз-контроля. ... лично от меня: всегда считал, я человек умнее автоматики. И впредь постараюсь покупать автомобили, в которых электроники будет минимум. Бред. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KSS 66 Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Бред. Я бы не сказал, что францбульд говорит бред. Дело в том, что есть как плюсы так и минусы. У нас сильно часто встречаются нештатные ситуации, поэтому полное доверие КК и повсеместное его использование роботизирует водителя и он уже просто "рулитель". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Я бы не сказал, что францбульд говорит бред. Дело в том, что есть как плюсы так и минусы. У нас сильно часто встречаются нештатные ситуации, поэтому полное доверие КК и повсеместное его использование роботизирует водителя и он уже просто "рулитель". Машина без электроники - это копейка жигулей. Даже на европомойках 30-летней давности активно применялась электроника в системах впрыска и торможения. Господа! Вы же не из серии тех людей, которым обязательно надо писать в инструкции, что хомячков в микроволновке сушить нельзя? Так и не надо полностью доверять электронным помощникам. Надо правильно и умело ими пользоваться. А заявление "покупаю машину с минимумом электроники" сегодня у меня ассоциируется с фразой "не пользуюсь микроволновкой и не завожу хомячка". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пузырек Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 "покупаю машину с минимумом электроники" Механическая педаль газа тоже застрять может... или педаль тормоза отвалиться... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Пузырек Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 (изменено) КК - зло! В америкосии и европах (из яндЫкса): Власти страны издали указ о запрете использования систем круиз-контроля в "пробках", чтобы уменьшить количество аварий. Кому в голову придет использовать обычный КК в пробке ??? Другое дело мерсовский КК, который сам разгоняет а/м и останавливает. Так с ним уж точно дтп не будет Изменено 7 Мая 2010 пользователем Пузырек Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Помнится, смотрел какое-то кино про премию Дарвина. Так там супружеская пара ехала на караване по шоссе. Женщина за рулем, мужчина в жилой комнате. Женщина спрашивает: "А что это такое?". "Круиз. С ним машина едет сама.", - отвечает мужчина. Женщина включает круиз, выходит из-за руля и начинает делать мужику, м-м-м, оральное удовольствие. В итоге машина в хлам, синяки и переломы, мужик еще и без члена остался. Я так полагаю, правильный вывод: электроника - это зло? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Витос Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Кому в голову придет использовать обычный КК в пробке ??? Другое дело мерсовский КК, который сам разгоняет а/м и останавливает. Так с ним уж точно дтп не будет Кому, кому... Тем, про кого в заметке выше написали! Они еще потом в статистику попадают... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Smolnik Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 КК - зло! В америкосии и европах (из яндЫкса): - "Аварии по десятку машин и более на загородных трассах на западе обусловлены зачастую этим самым круиз контролем......" - Бельгийцам запретили использовать круиз-контроль. Власти страны издали указ о запрете использования систем круиз-контроля в "пробках", чтобы уменьшить количество аварий. Для внедрения указа в жизнь будет сделан специальный дорожный знак. .........." - Неисправность круиз-контроля едва не привела к аварии. … полчаса не мог остановить автомобиль из-за вышедшего из строя круиз-контроля. ... так это ж для тупых америкосв, и избалованных европейцев Бред. +1 Механическая педаль газа тоже застрять может... или педаль тормоза отвалиться... Ой, еще как заедало и отпадывало А если серьзно, Котовоз прав. Всякие электронно-сервисные примочки должны прикладываться к "голове". Я у себя тоже смастерил круиз. Поигрался маленько, и понял, что на большинстве наших дорог, пользоваться им если не безопасно, то страшновато. Но если дорожная обстановка позволит, я с удовольствием им попользуюсь. Особенно в дальней дороге, чтобы хотя бы разгрузить правую нижнюю конечность Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Поигрался маленько, и понял, что на большинстве наших дорог, пользоваться им если не безопасно, то страшновато. Но если дорожная обстановка позволит, я с удовольствием им попользуюсь. Особенно в дальней дороге, чтобы хотя бы разгрузить правую нижнюю конечностьТоже пришел к выводу, что круиз хорош на относительно незагруженных прямых трассах с хорошим покрытием. Такие, как ни странно, в стране нашей бывают. А в не наших и того чаще. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Санёк-1983 Опубликовано 7 Мая 2010 Опубликовано 7 Мая 2010 Интересная штука завтра сделаю наверное . Ездию по трасам у нас они не такие загруженные. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RITMauto Опубликовано 9 Мая 2010 Опубликовано 9 Мая 2010 (изменено) Вздумалось делать вчера вечером Уж было невтерпежь. Поэтому картина называется "я его слепила из того, что было" (Рычажковый переключатель - трехпозиционный.) Временный вариант. Выходные закончатся - накуплю кнопок-переключателей - сделаю всё цивильно. Испытания прошли успешно. Работает. Раньше ездил со штатным КК (на Сонате) - на трассах было удобно. Но вот, забыл как на том штатном было, а на этом вот такой момент непонятен - допустим ехал 90кмч на КК, потом въехал на автомагистраль - ускорился педалью до 120кмч - нажал кнопку SET.- Круизная скорость должна стать теперь 120кмч или вернуться к 90? На том штатном, если ускорялся педалью, то нажатие SET приводило к обновлению круизной скорости... Решил, что не буду ставить трехпозиционный переключатель - ограничителем скорости пользоваться не буду никогда. Тогда по идее вообще не нужно ставить кнопку вкл/откл КК. Можно просто постоянно его включить перемычкой на разъеме. И еще - на моей, с МКПП, кнопка RESET наверное не нужна будет - отключение КК происходит и по тормозу и по сцеплению и по газу. Таким образом нужно врезать только две кнопки "+" и "-" и третью "SET" Ваше мнение? Изменено 9 Мая 2010 пользователем RITMauto Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 9 Мая 2010 Опубликовано 9 Мая 2010 Но вот, забыл как на том штатном было, а на этом вот такой момент непонятен - допустим ехал 90кмч на КК, потом въехал на автомагистраль - ускорился педалью до 120кмч - нажал кнопку SET.- Круизная скорость должна стать теперь 120кмч или вернуться к 90?Разгонись до 120 и нажми плюсик. Решил, что не буду ставить трехпозиционный переключатель - ограничителем скорости пользоваться не буду никогда. Тогда по идее вообще не нужно ставить кнопку вкл/откл КК. Можно просто постоянно его включить перемычкой на разъеме. И еще - на моей, с МКПП, кнопка RESET наверное не нужна будет - отключение КК происходит и по тормозу и по сцеплению и по газу. Таким образом нужно врезать только две кнопки "+" и "-" и третью "SET" У меня ограничитель не работает. Наверное, из-за 100-омного резистора, включенного последовательно с выключателем. Кто-то советовал от греха подальше его поставить. Напостоянку включать круиз не хочу. Не могу объяснить почему, но не хочу. Ну и кнопка "ресет" мне тоже нравится. Зачем лишний раз мучать педали тормоза и сцепления, когда можно ресет нажать? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RITMauto Опубликовано 11 Мая 2010 Опубликовано 11 Мая 2010 (изменено) Нашел вот такие кнопки: Очень нравятся внешне эти круглые, на резьбе. Жаль, что нет щелчка у них, как у кнопки стеклоподъемников. Хотя нажатие мягкое и четкое. Вот сейчас решаю - толи поставить кнопку стеклоподъемников для регулировки скорости, а круглые для сброса/восстановления, толи все 4 круглые. Завтра промоделирую на куске пластика. А вот переключатель КК/выключено /ограничитель поставлю под коленкой - вот так - Встал на место заглушки практически как родной. Подработаю только юбку, чтобы снивелировать радиус плоскости в этом месте. Изменено 11 Мая 2010 пользователем RITMauto Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
phantomas Опубликовано 12 Мая 2010 Опубликовано 12 Мая 2010 Я поставил 4 тактовые кнопки 12мм а переключатель SWR-43 мне вот интересно ведь штатное место для автопилота у сени там где у вас круглые кнопки стоят, а переключатель круиз-ограничитель поставили там где у мегана, там разводка есть или нештатную колхозили? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Санёк-1983 Опубликовано 12 Мая 2010 Опубликовано 12 Мая 2010 Вот думаю магнитоллу старую реношную раскулачить на кнопки (но почему-то жалко её хоть и гомно) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyaF Опубликовано 12 Мая 2010 Опубликовано 12 Мая 2010 Я поставил 4 тактовые кнопки 12мм а переключатель SWR-43 мне вот интересно ведь штатное место для автопилота у сени там где у вас круглые кнопки стоят, а переключатель круиз-ограничитель поставили там где у мегана, там разводка есть или нештатную колхозили? Да разводка там есть, но для ESP и отключения парктроника. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RITMauto Опубликовано 15 Мая 2010 Опубликовано 15 Мая 2010 Финальный аккорд Кнопка-качеля - скорость + - (со щелчком) Верхняя круглая - Restore (без щелчка) Нижняя круглая - Reset (без щелчка) Круиз/ничего/ограничитель - возле левой коленки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Вован Питер Опубликовано 16 Мая 2010 Опубликовано 16 Мая 2010 У меня штатно стоит круиз и эта непонятная штука ограничение скорости))Я за все время включал наверно один раз что прикольно скорость набираешь и сбрасываешь кнопками.Но не знаю с нашими дорогами особо и не включишь .А есп тоже очень хотел поставить но к кому не обрашался на меня смотрели как на идиота)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dima_k Опубликовано 15 Июня 2010 Опубликовано 15 Июня 2010 У меня Сценик2 2005 года, вчера снял кожух рулевой колонки и к своему огорчению не нашел этого волшебного белого разъема с тремя провобами . Перечитал все ветки форума касающиеся КК на Сценике и осталось пару вопросов: - Существует ли человек, который реально сам поставил КК, подцепившись непосредственно к ЭБУ ввиду отсутствия штатного разъема - Все ли панели приборов (или ЭБУ) поддерживают функцию КК и ее возможно активировать у официалов Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dima_k Опубликовано 19 Июня 2010 Опубликовано 19 Июня 2010 Ура!!! Подцепил круиз контроль, все работает!!! Доп проводку цеплял к ЭБУ впрыска и тянул в салон! Уложился в 6 часов, заодно и корпус воздушного фильтра вычистил, там помидоры можно было сажать . Руки бы оторвал проектировщикам, что б протащить проводку, пол тачки разобрать пришлось. Осталось теперь только выточить заглушку под кнопки. Фотоотчет чуть позже, как сопли подберу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
U-2 Опубликовано 13 Сентября 2010 Опубликовано 13 Сентября 2010 Подскажите где про ESP на форуме почитать,возможно ли и его активировать?а то сам найти не могу. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KOTovoz Опубликовано 13 Сентября 2010 Опубликовано 13 Сентября 2010 Подскажите где про ESP на форуме почитать,возможно ли и его активировать?а то сам найти не могу. Насколько мне известно, блоки управления тормозами с ЕСП и без разные. Так что одним программированием как в случае круиза не обойтись. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyaF Опубликовано 14 Сентября 2010 Опубликовано 14 Сентября 2010 Насколько мне известно, блоки управления тормозами с ЕСП и без разные. Так что одним программированием как в случае круиза не обойтись. Абсолютно верно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
U-2 Опубликовано 15 Сентября 2010 Опубликовано 15 Сентября 2010 Насколько мне известно, блоки управления тормозами с ЕСП и без разные. Так что одним программированием как в случае круиза не обойтись. А что за неподключенный разъём рядом с управлением корректора фар? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
alp69 Опубликовано 15 Сентября 2010 Опубликовано 15 Сентября 2010 А что за неподключенный разъём рядом с управлением корректора фар? Рядом с управлением корректором находится регулятор яркости подсветки панели приборов. Кроме того там же есть незадействованные места. На Конквестах там (если мне память не изменяет) стоит выключатель парктроника. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyaF Опубликовано 16 Сентября 2010 Опубликовано 16 Сентября 2010 На Конквестах там (если мне память не изменяет) стоит выключатель парктроника. И не только на Конквестах. На Сенях 2 тоже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
polon39 Опубликовано 16 Сентября 2010 Опубликовано 16 Сентября 2010 На форуме форд фокус описывается процесс установки esp. Кому интересно, вот ссылка http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=117720 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
kostyaF Опубликовано 16 Сентября 2010 Опубликовано 16 Сентября 2010 На форуме форд фокус описывается процесс установки esp. Кому интересно, вот ссылка http://www.ffclub.ru/forum/index.php?showtopic=117720 За инфу спасибо. НО!!!!! В Сцениках с АБС используется гидроблок с ЭБУ на 26 контактов, а в блоке ABS+ESP - 46 контактов. Теперь примерные работы по замене блока с ABS на блок с ABS+ESP: замена самого блока с прокачкой гидросистемы (а блок этот ой в каком удобном месте стоит!), покупка и установка датчика углового и поперечного ускорения (под водительским сиденьем место для установки), укладка дополнительной проводки с распайкой разъемов (еще больше разбираем автомобиль), проверка правильности монтажа железа и электрики, а теперь самое главное - программирование нового блока и привязка его к авто. Считать затраты на новое железо (б/у блок не пойдет), трудоемкость работ связанных с установкой железа, протяжки проводов, разборки-сборки авто, программирование блока и т.д. даже в первом приближении как-то страшновато становиться. Поэтому считаю заморачиваться с добавлением функции ESP не стоит. Аккуратней управлять авто нужно, а не надеятся на железо и электронику (они иногда ломаются). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
KSS 66 Опубликовано 22 Сентября 2010 Опубликовано 22 Сентября 2010 Машина без электроники - это копейка жигулей. Даже на европомойках 30-летней давности активно применялась электроника в системах впрыска и торможения. Господа! Вы же не из серии тех людей, которым обязательно надо писать в инструкции, что хомячков в микроволновке сушить нельзя? Так и не надо полностью доверять электронным помощникам. Надо правильно и умело ими пользоваться. А заявление "покупаю машину с минимумом электроники" сегодня у меня ассоциируется с фразой "не пользуюсь микроволновкой и не завожу хомячка". Исходя из того, что и действительно мы "не из серии тех людей" и из того, что Scenic и действительно не жигуль, решил тоже присоединиться к круизерам. Хотя иногда подискутировать тоже интересно.В общем и я себе сделал КК. Чтобы ничего не мудрить делал по рекомендации Дедушки Сени, и за это ему РЕСПЕКТ. Вопросов по работе нет. По удобству пользования - тоже отлично. Пару тысяч накрыл без активации, а вчера уже и на панель засветили клипом. На трассе просто шик. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
427 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.