проблема с генераторм

[семёнов70]

Подтекала жидкость из датчика давления ГУР на генератор . Подтянул .При запуске гайку сорвало и залило весь генератор.Датчик заменил Как смог почистил генератор Теперь с не понятной последовательностью загорается лампочка отсутствия подзарядки Несколько дней вроде затихло Вчера проехал 1000 км и перед самым домом загорелась опять Утром запускаю- всё путём .Немного проехал -опять горит наглушняк отсутствие зарядки Кто в курсе подобных отказов помогите советом !!!

[demivale]

1 час назад, семёнов70 сказал:

Подтекала жидкость из датчика давления ГУР на генератор . Подтянул .При запуске гайку сорвало и залило весь генератор.Датчик заменил Как смог почистил генератор Теперь с не понятной последовательностью загорается лампочка отсутствия подзарядки Несколько дней вроде затихло Вчера проехал 1000 км и перед самым домом загорелась опять Утром запускаю- всё путём .Немного проехал -опять горит наглушняк отсутствие зарядки Кто в курсе подобных отказов помогите советом !!!

Скорее всего щётки генератора залило ,как поработает-брызги снова попадают под щётки...

[ChurikovSN]

Снимать, разбирать, мыть, сушить, собирать.

 

[Фёдорыч]

12 часов назад, семёнов70 сказал:

Подтекала жидкость из датчика давления ГУР на генератор . Подтянул .При запуске гайку сорвало и залило весь генератор.

На будущее. Датчик течёт не по резьбе, а по разъёму (травит "насквозь"). Поэтому подтягивать его нет ровным счётом никакого смысла)

[Bobradio]

13 часов назад, ChurikovSN сказал:

Снимать, разбирать, мыть, сушить, собирать.

 

Однозначно - только так!

[sanya83]

Вчера загорелась батарейка, СТОП и надпись LOW BATTERI, а так же противный до ташнотиков писк!!! Сегодня дунул на СТО, вердикт: Щётки в НОЛЬ, подшипники, а так же какие-то кольца и втулка. Предложили сразу заменить ротор, но для его замены не было причин, поэтому обошёлся заменой ранее перечисленного. Цена вопроса с работой, 3050 р. После чего, моя бибика, вновь перестала хандрить!!!!!!

[семёнов70]

Всем спасибо! Но всё оказалось до бонального просто -новый датчик потёк через неделю хлеще прежнего Заглушил его нафик и пролил без всякой разборки генератор сверху где лило из датчика на него бутылкой растворителяПросушил Работает как прежде Расход средств-600р утёкшей жидкости из гидроусилителя + 100р растворитель и ни каких разбирать снимать и тд и тп не пришлось делать А встало бы мне это если не самому около 5000р+ то колличество которое накручивают за несуществующие дефекты и их устранение

10 минут назад, семёнов70 сказал:

Всем спасибо! Но всё оказалось до бонального просто -новый датчик потёк через неделю хлеще прежнего Заглушил его нафик и пролил без всякой разборки генератор сверху где лило из датчика на него бутылкой растворителяПросушил Работает как прежде Расход средств-600р утёкшей жидкости из гидроусилителя + 100р растворитель

 

21 час назад, demivale сказал:

Скорее всего щётки генератора залило ,как поработает-брызги снова попадают под щётки...

абсолютно верно устранил причину и всё  а то прям некоторым хочется сразу обречь меня на такой геморой как снятие генератора с рено логан 2006 года 

Изменено 18 Октября 2016 пользователем семёнов70

[demivale]

3 часа назад, семёнов70 сказал:

Всем спасибо! Но всё оказалось до бонального просто -новый датчик потёк через неделю хлеще прежнего Заглушил его нафик и пролил без всякой разборки генератор сверху где лило из датчика на него бутылкой растворителяПросушил Работает как прежде Расход средств-600р утёкшей жидкости из гидроусилителя + 100р растворитель и ни каких разбирать снимать и тд и тп не пришлось делать А встало бы мне это если не самому около 5000р+ то колличество которое накручивают за несуществующие дефекты и их устранение

 

абсолютно верно устранил причину и всё  а то прям некоторым хочется сразу обречь меня на такой геморой как снятие генератора с рено логан 2006 года 

Я бы растворителем не рискнул-можно лак на обмотках попортить,и будет межвитковое замыкание,и как итог,генератор будет греться как утюг...я бы наверно бензином пролил...

[Bobradio]

18 часов назад, demivale сказал:

Я бы растворителем не рискнул-можно лак на обмотках попортить,и будет межвитковое замыкание,и как итог,генератор будет греться как утюг...я бы наверно бензином пролил...

Совершенно верно. Растворитель лить в электрооборудование категорически запрещено. Все изолирующее покрытие,  пропитка обмоток якоря и статора на лаковой основе, а растворитель его смоет или нарушит. И появится это может не сразу.

[ChurikovSN]

23 часа назад, семёнов70 сказал:

Всем спасибо! Но всё оказалось до бонального просто -новый датчик потёк через неделю хлеще прежнего Заглушил его нафик и пролил без всякой разборки генератор сверху где лило из датчика на него бутылкой растворителяПросушил Работает как прежде Расход средств-600р утёкшей жидкости из гидроусилителя + 100р растворитель и ни каких разбирать снимать и тд и тп не пришлось делать А встало бы мне это если не самому около 5000р+ то колличество которое накручивают за несуществующие дефекты и их устранение

 

абсолютно верно устранил причину и всё  а то прям некоторым хочется сразу обречь меня на такой геморой как снятие генератора с рено логан 2006 года 

 

снятие генератора с рено логан 2006 года  - не очень большой геморой.  Я написал что нужно делать (что-бы потом не было гемороя), а если на отстебись (по отношению к авто) -то можно и из кёрхера

Изменено 19 Октября 2016 пользователем ChurikovSN

[Bobradio]

В 19.10.2016 at 19:46, ChurikovSN сказал:

снятие генератора с рено логан 2006 года  - не очень большой геморой.  Я написал что нужно делать (что-бы потом не было гемороя), а если на отстебись (по отношению к авто) -то можно и из кёрхера

Залить генератор водой?  Завести и получить межвитковое КЗ? Или после залива долго и упорно сушить.

Вода - хороший проводник тока.

[demivale]

46 минут назад, Bobradio сказал:

Залить генератор водой?  Завести и получить межвитковое КЗ? Или после залива долго и упорно сушить.

Вода - хороший проводник тока.

Проблема не в воде/тем паче для 12в.это не особо опасно/-в брод пересекал речки/предварительно ослабив,чтобы гена не крутился,или сняв ремень гены/,и ни разу проблем не было-обмотки покрыты лаком,а воду моментально выгоняет после проезда брода,натяжки ремня,и заводки авто../даже если вода попадёт под щётки,ничего страшного не случится-гена просто не возбудится,а акб за время пока выгонит воду из гены,не сядет практически /..а в домашних условиях,для боязливых-есть фен у жены-продул горячим воздухом,и все дела....

Просто жирную жижу с гур водой из кёрхера не выгонишь,и после всё равно капли её попадут на щётки и коллектор.....

Изменено 24 Октября 2016 пользователем demivale

[ChurikovSN]

11 часов назад, demivale сказал:

Проблема не в воде/тем паче для 12в.это не особо опасно/-в брод пересекал речки/предварительно ослабив,чтобы гена не крутился,или сняв ремень гены/,и ни разу проблем не было-обмотки покрыты лаком,а воду моментально выгоняет после проезда брода,натяжки ремня,и заводки авто../даже если вода попадёт под щётки,ничего страшного не случится-гена просто не возбудится,а акб за время пока выгонит воду из гены,не сядет практически /..а в домашних условиях,для боязливых-есть фен у жены-продул горячим воздухом,и все дела....

Просто жирную жижу с гур водой из кёрхера не выгонишь,и после всё равно капли её попадут на щётки и коллектор.....

Я про принцип писал, а не про исполнение. Но на спор кёрхером отмою без разборки.

Изменено 25 Октября 2016 пользователем ChurikovSN

[Bobradio]

12 часов назад, demivale сказал:

.Просто жирную жижу с гур водой из кёрхера не выгонишь,и после всё равно капли её попадут на щётки и коллектор.....

Да, в этом вы правы. Щетки и коллектор можно протереть спиртом. Хорошо удаляет жир.