Помогите плз по регулятору холостого хода

[MopkoT]

Привет =) может кто подскажет. регулятор холостого хода в мегане 2000г. 1.4 бензин. разобрал, почистил - не держит, поставил новый - под 4000 держит. Методом проб и ошибок определил, что к нему не идет ток. На какой предохранитель он замыкается? или может где-то что-то отсоединилось? может кто знает?

и заодно подскажите плз почему спидометр то работает, то не работает. может и на него предохранитель или контакт помер?

[Серёга Самара]

датчик привязан к выключенному зажиганию проверь клеммы на блоке  предохранителей 

[Михаил34535]

Напрямую проводами к ЭБУ двигателя регулятор подключается. При его замене по-хорошему клемму минусовую с аккумулятора надо снимать. Если этого не сделать, при подключении нового регулятора он завернется немного, что чрезмерно повысит обороты ХХ, а также внутри ЭБУ запишется ошибка.

В блоке предохранителей возле аккумулятора есть реле впрыска и предохранитель, но если с ними проблемы, двигатель не заведется.

Изменено 13 Марта 2017 пользователем Михаил34535

[Никитский]

Среди всех описаний калибровки помогло следующее - зажигание 15 сек - завожу двигатель - оброты 4000. Выключаю. Включаю зажигание. Лезу под капот - скидываю клемму, жду. Надеваю клемму, иду в салон, завожусь, нормальные обороты.

У меня проавда после 5-7 минут работы престают держаться холостые обороты и машинва глохнет, но это уже ругая наверное составляющая проблемы.

[Никитский]

Сегодня с Мироновым из волговодклуба разбирались. Пришли с тому, что это типовая проблема при такой неисправности как полное закрытие заслонки дроссельной. Вытянул пока троммиком газа - сейчас буду разбираться, как там регулируется положение.

Дроссельный узел механический, это понятно.

[Михаил34535]

Недавно менял РХХ на оригинал 8200692605. Ничего специально не калибровал. Проехал по городу около 5 км и обороты устаканились. Первые 3 светофора были около 4000, еще 3 три держались на 2000. Глушил два раза чтоб не реветь, но стабилизировались холостые во время движения.

Заволновало следующее: когда хх были повышенные, они не держались точно, а ритмично плавали от 4500 до 3500, затем от 2500 до 2000.

[Никитский]

Цитата

Недавно менял РХХ на оригинал 8200692605

Да, хороший дешевый оригинальный датчик в сборе, "завел и поехал". Я правда поскидывал клемму, пожужжал им.

ERA просто вывинтился шток из корпуса, может не совпали форма клапана и отверстие в нижней части.