Посторонние шумы при работе прогретого k4m

[Tornholm]

Приветствую. Прошу помощи в определении причины посторонних звуков. Одной из причин является, по всей видимости, шкив коленвала. Но вот причину высокого, завывающего звука понять не могу. Фазик с клапаном и роликами менялся при замене ГРМ с использованием специнструмента руками растущими из плеч 1000км назад. Видео по ссылке:    https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=MEUGhRwCWXc

Изменено 3 Марта 2017 пользователем Tornholm
Орфографич

[mergen]

Только что, Tornholm сказал:

Приветствую. Прошу помощи в определении причины посторонних звуков. Одной из причин является, по всей видимости, шкив коленвала. Но вот причину высокого, завывающего звука понять не могу. Фазик с клапаном и роликами менялся при замене ГРМ с использованием специнструмента руками растущими из плеч 1000км назад. Видео по ссылке:    https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=MEUGhRwCWXc

А когда скрежет появился? Не после замены ГРМ? Похоже на трение ремня о кожух или трение трубы СВОГ о термокожух. Может быть ремень сместился малость и цепляется. При увеличении оборотов как? 

И ремень доп оборудования глянь. Нигде не цепляется?

Изменено 3 Марта 2017 пользователем mergen

[Tornholm]

Ремень доп.оборудования скидывали и заводили. Звук оставался без изменений. До замены грм был еще звук от фазика. Стало тише, но звуки, которые есть на видео были и до замены.

2 часа назад, mergen сказал:

А когда скрежет появился? Не после замены ГРМ? Похоже на трение ремня о кожух или трение трубы СВОГ о термокожух. Может быть ремень сместился малость и цепляется. При увеличении оборотов как? 

И ремень доп оборудования глянь. Нигде не цепляется?

Ремень доп.оборудования скидывали и заводили. Звук оставался без изменений. До замены грм был еще звук от фазика. Стало тише, но звуки, которые есть на видео были и до заме

Цитировать

 

[mergen]

Только что, Tornholm сказал:

Ремень доп.оборудования скидывали и заводили. Звук оставался без изменений. До замены грм был еще звук от фазика. Стало тише, но звуки, которые есть на видео были и до замены.

На видео жестковатая работа двигателя (похоже на ГРМ) и какой то скрежет. У меня такой звук (типа) после замены подушки глушителя. О термокожух цепляется. Но при прогазовке пропадает. Кстати при прогреве тоже уменьшается.

Изменено 3 Марта 2017 пользователем mergen

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

На видео жестковатая работа двигателя (похоже на ГРМ) и какой то скрежет. У меня такой звук (типа) после замены подушки глушителя. О термокожух цепляется. Но при прогазовке пропадает. Кстати при прогреве тоже уменьшается.

Скрежет шуршащий скорее всего от шкива коленвала. При перегазовке он остаётся, переходит в шуршание. Как и прерывистое, металлическиое подвывание , он присутствовал и ранее. При повышении оборотов подвывание становится непрерывным и пропадает.

[mergen]

Что-то не вкурю никак, что ты называешь подвыванием. Стрекот ГРМа слышу (скорее всего тепловые зазоры клапанов), шуршание слышу (это похоже на ремни) а вот подвывание - это как металл по фольге? Дребезг какой-то.

Источник определяется? Или хотя бы направление.

Короче похоже у тебя где-то термокожух загнулся и цепляется за вибрирующие элементы СВОГ. Лезь под тачку.

Изменено 3 Марта 2017 пользователем mergen

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

Что-то не вкурю никак, что ты называешь подвыванием. Стрекот ГРМа слышу (скорее всего тепловые зазоры клапанов), шуршание слышу (это похоже на ремни) а вот подвывание - это как металл по фольге? Дребезг какой-то.

Источник определяется? Или хотя бы направление.

Короче похоже у тебя где-то термокожух загнулся и цепляется за вибрирующие элементы СВОГ. Лезь под тачку.

У меня возникают сложности с описанием звука, но думаю, что похоже на то, что кто-то водит болтом по чугунной крышке от сковородки.  Не похож он на свук трущегося кожуха, в нём вращение  слышется.

[mergen]

Ещё раз. ИСТОЧНИК. Откуда звук. Хоть приблизительно. А то один судак из-за звука на Октавии всю дверь разобрал (стеклоподъемник глухой и приклепан) и хотел уже порог болгарской резать. Оказалось - камешек под днищем на пластиковой защите. Еле остановил его. Уже болгарка включена была.

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

Ещё раз. ИСТОЧНИК. Откуда звук. Хоть приблизительно. А то один судак из-за звука на Октавии всю дверь разобрал (стеклоподъемник глухой и приклепан) и хотел уже порог болгарской резать. Оказалось - камешек под днищем на пластиковой защите. Еле остановил его. Уже болгарка включена была.

Похоже, что идет из двигателя, обслушивал его со всех сторон. Из салона слышится именно подвывание, а если открыть капот, то как болтом неравномерно водят покругу  по чугунной крышке от сковородки. Помпа новая, фазик, ролики тоже новые.

[mergen]

У меня дизеля. Всех тонкостей бензинки не знаю. Может у тебя на движке какой щиток где стоит и вибрирует, а может (у меня во всяком случае такая фигня) прокладка между коллектором и приёмной трубой СВОГ. У меня при запуске и при глушении на обоих дизелях бряц со скрипом из-за неё.

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

У меня дизеля. Всех тонкостей бензинки не знаю. Может у тебя на движке какой щиток где стоит и вибрирует, а может (у меня во всяком случае такая фигня) прокладка между коллектором и приёмной трубой СВОГ. У меня при запуске и при глушении на обоих дизелях бряц со скрипом из-за неё.

Ты имеешь в виду графитовое кольцо?

[mergen]

Только что, Tornholm сказал:

Ты имеешь в виду графитовое кольцо?

Его, родимое. Кстати, припоминаю, на В3-м у меня что-то похожее было. Но там сетка металлическая и звук другой.

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

Его, родимое. Кстати, припоминаю, на В3-м у меня что-то похожее было. Но там сетка металлическая и звук другой.

Я бы очень хотел, чтобы дело было именно в нём, однако, крайне в этом сомневаюсь, т.к. похоже, что звук идёт именно от вращающихся деталей.

[mergen]

Только что, Tornholm сказал:

Я бы очень хотел, чтобы дело было именно в нём, однако, крайне в этом сомневаюсь, т.к. похоже, что звук идёт именно от вращающихся деталей.

Возьми трубку длиной около полуметра (можно длиннее), лыжную палку например, приложил к уху плотно, во второе забей кляп и ищи источник звука. Локализация максимальная, так же как и точность определения места.

Советую слушать сначала с одной стороны двигателя (например правой), потом с другой. Точность плюс минус 3см.

Изменено 3 Марта 2017 пользователем mergen

[Tornholm]

2 часа назад, mergen сказал:

Возьми трубку длиной около полуметра (можно длиннее), лыжную палку например, приложил к уху плотно, во второе забей кляп и ищи источник звука. Локализация максимальная, так же как и точность определения места.

Советую слушать сначала с одной стороны двигателя (например правой), потом с другой. Точность плюс минус 3см.

В воскресенье буду слушать. 

[mergen]

Только что, Tornholm сказал:

В воскресенье буду слушать. 

Поделись потом.

[Tornholm]

В 03.03.2017 at 20:44, mergen сказал:

Поделись потом.

Загнал вчера на эстакаду и обслушал. Надо менять шкив и надо смотреть ГРМ. Такое ощущение, что идёт трение ремня о кожух. Попробую заняться на выходных.

[пессимист]

 Работает жестко, как дизель, если б не было подписи на бензинку даже не подумал.

[mergen]

3 часа назад, Tornholm сказал:

Загнал вчера на эстакаду и обслушал. Надо менять шкив и надо смотреть ГРМ. Такое ощущение, что идёт трение ремня о кожух. Попробую заняться на выходных.

Что я и предположил сразу же.

2 часа назад, пессимист сказал:

 Работает жестко, как дизель, если б не было подписи на бензинку даже не подумал.

На тепловые зазоры клапанов похоже. Или я не прав?

Есть ещё вариант. Рановато зажигание, но это врядли.

Изменено 6 Марта 2017 пользователем mergen

[пессимист]

В 06.03.2017 at 13:48, mergen сказал:

 

На тепловые зазоры клапанов похоже. Или я не прав?

Есть ещё вариант. Рановато зажигание, но это врядли.

 Клапана на этом моторе могут шелестеть только при запуске, пока давления в системе нет, я больше склоняюсь на неправильно установленные метки ГРМ.

[mergen]

1 час назад, пессимист сказал:

 Клапана на этом моторе могут шелестеть только при запуске, пока давления в системе нет, я больше склоняюсь на неправильно установленные метки ГРМ.

Ну это как каз про зажигание.

[Tornholm]

4 часа назад, пессимист сказал:

 Клапана на этом моторе могут шелестеть только при запуске, пока давления в системе нет, я больше склоняюсь на неправильно установленные метки ГРМ.

ГРМ меняли вместе с фазиком и роликами с использованием специнструмента. Механик опытный.

В воскресенье буду менять шкив коленвала и с механиком поищу возможные причины шумов.

[пессимист]

17 часов назад, Tornholm сказал:

ГРМ меняли вместе с фазиком и роликами с использованием специнструмента. Механик опытный.

В воскресенье буду менять шкив коленвала и с механиком поищу возможные причины шумов.

 До замены ГРМ мотор так же жестко работал?

[Tornholm]

2 часа назад, пессимист сказал:

 До замены ГРМ мотор так же жестко работал?

До замены грм, фазика, клапана фазика, свечей, катушек, роликов и масла работал еще жестче.

[пессимист]

Только что, Tornholm сказал:

До замены грм, фазика, клапана фазика, свечей, катушек, роликов и масла работал еще жестче.

 Даже не знаю что сказать,  Может выхлопные газы где- то подсекают?

[darkzoyberg]

У меня звук был сильнее, но становился меньше при прогреве, а характер звука похож. Оказалось прокладка глушителя сифонила(заткныл выхлопную трубу на несколько секунд и увидел, где пропускает), просели прижимные пружины. Пробег на тот момент 80К. Брал оригиналы 2500 примерно вышло. После замены все ништяк. Вот похожая статья..не знаю можно тут постить сторонние ссылки https://www.drive2.ru/l/5713776/

А звуки подвывания и сейчас есть.через неделю шкиф и ролик натяжителя ремня генератора поменяю, проверю в них ли дело

Изменено 28 Марта 2017 пользователем darkzoyberg

[Tornholm]

2 часа назад, darkzoyberg сказал:

У меня звук был сильнее, но становился меньше при прогреве, а характер звука похож. Оказалось прокладка глушителя сифонила(заткныл выхлопную трубу на несколько секунд и увидел, где пропускает), просели прижимные пружины. Пробег на тот момент 80К. Брал оригиналы 2500 примерно вышло. После замены все ништяк. Вот похожая статья..не знаю можно тут постить сторонние ссылки https://www.drive2.ru/l/5713776/

 

Спасибо за ссылку. Проверю. После прослушки обнаружился посторонний шум шкива компрессора кондиционера. Буду менять на сл. Неделе.

[Tornholm]

В 28.03.2017 at 08:38, darkzoyberg сказал:

В 28.03.2017 at 08:45, Tornholm сказал:

Спасибо за ссылку. Проверю. После прослушки обнаружился посторонний шум шкива компрессора кондиционера. Буду менять на сл. Неделе.

Приветствую. Вчера заменил компрессор кондиционера. Проблема была в нём. Ушло скрежетание и побрякивание! Спасибо всем за советы.

[darkzoyberg]

3 часа назад, Tornholm сказал:

Вчера заменил компрессор кондиционера. Проблема была в нём. 

Не подскажите где и по чем брали компрессор?  У меня тоже проблема с ним(плохо холодил климат, я думал дозаправить), мастер-кондиционерщик сказал, что что то попало или развалилось внутри, не ремонтопригоден, и ваще слабенький на меганах компрессор, а причиной мог быть перегрев(забиты соты радиатора) или еще что(например развалилось что то в системе и попало в компрессор), он сказал помимо замены нужно промыть систему, поискать причину, а то после замены можно снова на ремонт попасть.  цены на новые даже не смотрел, предпологаю от 30 000, а б.у. стремно.

[Tornholm]

Компрессор брал за 7500 с рук на авито. Устанавливается не сложно. Хладоген пока не заправлял.