Ремонт/замена электрического стояночного тормоза

[Arivano]

Коллеги, одноклубники, прошу совета либо помощи.

Как догадались по теме поста, не работает стояночный тормоз. Не сказать, чтобы проблема, но надоела пищалка когда двери открываются да и ключик нервирует. Машину приобрел уже с такой проблемой. Решил заняться "ремонтом". В сервисе сказали, что показывает внутреннюю ошибку блока. Сперва на DRIVE2 нашел статью про замену реле. Сняли блок, разобрал, да, реле сгоревшее (явно видел подгоревший бугорок). Заменил на 2 российских. Поставили назад, оно пощелкало пару раз, но так ничего и не заработало. Правда, буквально перед долгой поездкой заклинило мне колеса, что вынужден был доехать до ближайшего СТО и просил отключить блок вообще. Когда снимали в первый раз, выяснилось, что троса стоят либо урезанные либо не свои, т.к. они не в своих каналах находились изначально при съеме. Нашел, где приобрести новые троса (Спасибо MrAlex). Снова перебрал блок, заменил троса. Поставили блок на место и при попытке включил он жутко завизжал. Аж на СТО удивились. В итоге снова блокировка колес и вынуждены были их разблокировать аварийно (через тросик). Т.к. надежда избавиться от ошибки не покидает, искал другой, работающий блок. нашлись люди, предложили за 12 тыс. рубликов. Может найдется у кого дешевле? Или кто может взяться за ремонт сего агрегата?

Пытался снять ошибку через PyRen, но, видать, дело не только в сохраненной ошибке а именно в "железе".

Жалею, что не приобрел блок за 5 тыс. месяца 3-4 назад, когда попадалось предложение, ну что уж поделать.