Ошибки при скорости

[PKM42]

доброго дня всем!

прошу сильно не пинать так как неместный.

есть авто меган 2 и при наборе скорости когда скорость вала больше 3 тысяч загорается джеки чан, коробка переходит в аварийный режим. машина нетянет. после того как заглущу завожу опять все норм, до первой 3 тысячи.  был на диганстике выели что типа нижний датчик катализатора. на другом сто сказали он не причем. а деньги впустную платить за без результат не хочу. может было у кого что то похожее по симптомам?

[Наблюдатель]

2 минуты назад, PKM42 сказал:

доброго дня всем!

прошу сильно не пинать так как неместный.

есть авто меган 2 и при наборе скорости когда скорость вала больше 3 тысяч загорается джеки чан, коробка переходит в аварийный режим. машина нетянет. после того как заглущу завожу опять все норм, до первой 3 тысячи.  был на диганстике выели что типа нижний датчик катализатора. на другом сто сказали он не причем. а деньги впустную платить за без результат не хочу. может было у кого что то похожее по симптомам?

[zahar100]

джеки чан или чек гир бокс?

[Shmel-jr]

Если нижняя лямбда, то в скором времени произойдет это

[Stepan12]

Здравствуйте подскажите, проблема заключается в следующем поехал и загорелась надпись inspuiting defect загорелся чек и сигнал stop, двигатель на холостых работает нормально потом резко падают обороты и тут же выравниваются на экране появляется значок педали, если продолжать движение выскакивает надпись select neutral сделал диагностику правда не клипом выпала ошибка Df025, что делать где искать?

[Вован Питер]

1 час назад, Stepan12 сказал:

Здравствуйте подскажите, проблема заключается в следующем поехал и загорелась надпись inspuiting defect загорелся чек и сигнал stop, двигатель на холостых работает нормально потом резко падают обороты и тут же выравниваются на экране появляется значок педали, если продолжать движение выскакивает надпись select neutral сделал диагностику правда не клипом выпала ошибка Df025, что делать где искать?

Зачем плодить вопросы. Поиск в помощь)))

 

DF025
ПРИСУТСТВУЕТ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
ЦЕПЬ ДИАГНОСТИКИ БЛОКА ПРЕД- И ПОСЛЕПУСКОВОГО
ПОДОГРЕВА
CC.0 : Замыкание на "массу"
C0.1 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на + 12 В
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после нескольких попыток
запуска двигателя.
Особенности:
Если неисправность определяется как присутствующая, то холодный
двигатель запускается с трудом или не запускается, или система предпускового
подогрева не выключается, что приводит к выходу из строя свечей
предпускового подогрева.
Используйте Техническую ноту "Электросхемы" автомобилей CLIO III,
MODUS, MEGANE II фазы 2, SCENIC II фазы 2 и KANGOO II.
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока пред- и послепускового подогрева, код
компонента 257 или 980 (см. Руководство по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и
агрегаты, 13C, Предпусковой подогрев, Блок пред- и послепускового подогрева, Снятие и
установка) и провода питания свечей предпускового подогрева, код компонента 257 (см.
Руководство по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13C, Система
предпускового подогрева, Свечи предпускового подогрева: Снятие и установка).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема(ов), в противном случае замените электропроводку.
Проверьте надежность соединения и состояние разъемов свечей предварительного подогрева, коды
компонентов 680, 681, 682 и 683 (см. Руководства по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические
узлы и агрегаты, глава 13C, Система предпускового подогрева, Свечи предпускового подогрева:
Снятие и установка) и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120 (см. Руководства по
ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска
дизельного двигателя, ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема(ов), в противном случае замените электропроводку.
Измерьте сопротивление свечей предпускового подогрева, коды компонентов 680, 681, 682 и 683.
Если сопротивление не равно 0,6 Ω при +20 °C, замените свечу (или свечи) (см. Руководства по
ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13C,

[Stepan12]

2 часа назад, Вован Питер сказал:

Зачем плодить вопросы. Поиск в помощь)))

 

DF025
ПРИСУТСТВУЕТ
ИЛИ
ЗАПОМНЕННАЯ
ЦЕПЬ ДИАГНОСТИКИ БЛОКА ПРЕД- И ПОСЛЕПУСКОВОГО
ПОДОГРЕВА
CC.0 : Замыкание на "массу"
C0.1 : Разомкнутая цепь или короткое замыкание на + 12 В
УКАЗАНИЯ
Условия проведения диагностики для запомненной неисправности:
Неисправность определяется как присутствующая после нескольких попыток
запуска двигателя.
Особенности:
Если неисправность определяется как присутствующая, то холодный
двигатель запускается с трудом или не запускается, или система предпускового
подогрева не выключается, что приводит к выходу из строя свечей
предпускового подогрева.
Используйте Техническую ноту "Электросхемы" автомобилей CLIO III,
MODUS, MEGANE II фазы 2, SCENIC II фазы 2 и KANGOO II.
Проверьте надежность соединения и состояние разъема блока пред- и послепускового подогрева, код
компонента 257 или 980 (см. Руководство по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и
агрегаты, 13C, Предпусковой подогрев, Блок пред- и послепускового подогрева, Снятие и
установка) и провода питания свечей предпускового подогрева, код компонента 257 (см.
Руководство по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13C, Система
предпускового подогрева, Свечи предпускового подогрева: Снятие и установка).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема(ов), в противном случае замените электропроводку.
Проверьте надежность соединения и состояние разъемов свечей предварительного подогрева, коды
компонентов 680, 681, 682 и 683 (см. Руководства по ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические
узлы и агрегаты, глава 13C, Система предпускового подогрева, Свечи предпускового подогрева:
Снятие и установка) и разъема ЭБУ системы впрыска, код компонента 120 (см. Руководства по
ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13B, Система впрыска
дизельного двигателя, ЭБУ системы впрыска дизельного двигателя: Снятие и установка).
Если разъемы неисправны и если существует способ ремонта (см. Техническую ноту 6015A, Ремонт
электропроводки, Электропроводка: Меры предосторожности при ремонте), устраните
неисправность разъема(ов), в противном случае замените электропроводку.
Измерьте сопротивление свечей предпускового подогрева, коды компонентов 680, 681, 682 и 683.
Если сопротивление не равно 0,6 Ω при +20 °C, замените свечу (или свечи) (см. Руководства по
ремонту 392, 385, 364, 370 и 417, Механические узлы и агрегаты, глава 13C,

 

и что это значит?

 

[Вован Питер]

Вы же не диагност, отвезите машину к нормальным мастерам, и будет вам счастье.

[Stepan12]

нету таки, по этому и интересуюсь !

[Stepan12]

50 минут назад, Вован Питер сказал:

Вы же не диагност, отвезите машину к нормальным мастерам, и будет вам счастье.

нету таких, по этому и интересуюсь !

[Вован Питер]

А я не умею на расстояние автомобили ремонтировать. Уж извините.

Мысли изложил в личку. Надеюсь поможет решить проблему.