Итог 4,5 лет владения...

[Indeprensus]

Итак, вот и продан мой Сеня.

Радовал он меня 4 года и 8 месяцев. За это время пройдено 166000 км, а общий пробег составил 315000.

Говорю о том, что Сеня радовал абсолютно без сарказма. Машина очень достойная, за всё время ни разу не подвела. Были конечно досадные поломки, но в основном по мелочи, типа резистора печки и пары перегоревших предохранителей, которые оказывались в самых неожиданных местах)))

Теперь о том , что я менял:

Сразу как купил заменил комплект ГРМ+шатунные вкладыши(которые ,кстати были в нормальном состоянии). Всего ГРМ менял 3 раза.

Один раз менял аммортизаторы+пружины в круг(с опорами и подшипниками). Ставил Монро, а вот Опоры Сасик пришлось менять повторно-НЕХОДЯТ ВООБЩЕ!!! В итоге опоры поменяны на оригинал.

Тормозные диски перед+зад менял один раз. Перед ставил АТЕ показали себя превосходно, задние ТРВ , на мой взгляд, слишком быстро трутся. Колодки и там и там РЕМСА(иногда МЕТЕЛЛИ).

Тысяч 50 назад поменял все сайлентблоки передней подвески(Лимфёрдер), втулки(Ниссан) и стойки стабилизатора, так же рулевые тяги и наконечники(Лимфёрдер).

Сайлентблоки задней балки менял дважды за весь пробег.

Сцепление менял дважды, после первой замены сцепа приехала через 40тык(возможно Белорусы на мне сЫканомили и воткнули Б.У.) Утверждать не буду, при замене не присутствовал, не повторяйте моей ошибки. Вторая замена вместе с маховиком(ВАЛЕО), выжимным(ЛЮК) и компл. сцепы обошлась мне на круг 27тыр, но машина проехала на нём 80тык и сцепа в норм состоянии.

Топливная система и турбина - родные!!! Хотя с форсы наверно на подходе(((

Дважды за весь пробег менял масло в коробке.Масло в двигатель лил, как говорится чё попало. И АШАН  и ЗИК и Лукойл вязкость менял в зависимости от сезона 10ку летом, 5ку зимой.Менял каждые 7-8 тык, вместе с воздушным фильтром. Топливный фильтр строго каждые 20тык и дополнительно перед каждой зимой, независимо от пробега предыдущего.Ставил  КНЕХТ, КОЛЬБЕНШМИДТ иногда НИППАРТС. Ещё дважды за всё время менял свечи накаливания, ставил ИСКРУ.

Вот и ВСЁ.

Пишу всё это лишь для того, чтобы хоть частично опровергнуть весь тот негатив который льют на Семёна. И прошу заметить у меня ДЕЛЬФИ!!!

 

Объехал на Сене пол Европы, несколько раз бывал на Средиземном море, да и по центральной России покатался.Машина показала себя как надёжный и чрезвычайно комфортный аппарат.

Всем форумчанам Большое Спасибо за помощь и своевременные дельные советы!!!

P.S. Пишу так много первый раз, может чего и забыл, но это не со зла)))

Забыл сказать, что весь пробег лил присадку для топлива Ликви Молли 1975 или 2355. По совету одного известного мастера...

[disel]

Макс,что-то новое на горизонте замаячило,посвежее ,из ромбиков？

Почем отдал？

[spirito]

по ходу колеос на очереди

[Hagen]

Могу только подтвердить слова ТС. При своевременном обслуживании и уходе дизеля ходят долго и беспроблемно.У меня сейчас в пользовании К9К с Delphi-правда пробег совсем детский 64 тыс.км

[disel]

В 18.04.2017 at 09:53, Hagen сказал:

К9К с Delphi-правда пробег совсем детский 64 тыс.км

на ниссанах к9к 722нужен уход колену и этому необходимо уделять время,+своевременная замена масла,тогда к9к на ниссане проходит как положено.

[Hagen]

15 минут назад, disel сказал:

на ниссанах к9к 722нужен уход колену и этому необходимо уделять время,+своевременная замена масла,тогда к9к на ниссане проходит как положено.

Сейчас глянул в доки-у меня стоит К9К276.В чем разницу между ним и 722 честно не знаю.По-поводу ухода за коленом...?У знакомого в Москве точной такой же бус,но 5-местный.Он на нем за 3года проехал 195тыс.-Владивосток,Магадан,Байкал,Алтай,Грузия,Мурманск и тттттдддд.Общий пробег сейчас-255 тыс.По двигателю кроме замены масла и фильтров(8-10 тыс.км).на 211 тыс. поменял вкладыши шатунные (хотя по внешнему виду были как новые)...Солярка-Лукойл,Газпром,Татнефть.Так что пробеги ~400 тыс.с этим движком не редкость.

[disel]

13 часов назад, Hagen сказал:

Сейчас глянул в доки-у меня стоит К9К276.В чем разницу между ним и 722 честно не знаю.По-поводу ухода за коленом...?У знакомого в Москве точной такой же бус,но 5-местный.Он на нем за 3года проехал 195тыс.-Владивосток,Магадан,Байкал,Алтай,Грузия,Мурманск и тттттдддд.Общий пробег сейчас-255 тыс.По двигателю кроме замены масла и фильтров(8-10 тыс.км).на 211 тыс. поменял вкладыши шатунные (хотя по внешнему виду были как новые)...Солярка-Лукойл,Газпром,Татнефть.Так что пробеги ~400 тыс.с этим движком не редкость.

спорить смысла не вижу еще там есть 292 мотор,но факт остается фактом,вкладыши и своевременно-заблаговременная замена масла и фильтра...

[Indeprensus]

В 18.04.2017 at 06:19, disel сказал:

Макс,что-то новое на горизонте замаячило,посвежее ,из ромбиков？

Почем отдал？

Отдал за 290. Но у меня был неудачный опыт окраса порогов, с заливкой лаком задних крыльев.... Всё это дело через 2 года полезло. Но цена, я считаю достаточно справедлива с учётом пробега .
Пока ищу , что-нибудь вроде Сени и разочарован... Продаётся один откровенный хлам!!! Наверное подожду пока "жор" закончится и в июне возьму ситра ц4 пикассо гранд или может что ещё...

В 21.04.2017 at 13:49, Hagen сказал:

Сейчас глянул в доки-у меня стоит К9К276.В чем разницу между ним и 722 честно не знаю.По-поводу ухода за коленом...?У знакомого в Москве точной такой же бус,но 5-местный.Он на нем за 3года проехал 195тыс.-Владивосток,Магадан,Байкал,Алтай,Грузия,Мурманск и тттттдддд.Общий пробег сейчас-255 тыс.По двигателю кроме замены масла и фильтров(8-10 тыс.км).на 211 тыс. поменял вкладыши шатунные (хотя по внешнему виду были как новые)...Солярка-Лукойл,Газпром,Татнефть.Так что пробеги ~400 тыс.с этим движком не редкость.

Дружище расскажи поподробнее о дороге на Магадан, сам я из тех краёв , хотелось бы вернуться " своим ходом", но памятуя о дорогах 90-х сомневаюсь в возможности пробраться туда на "пузотёрке".

P.S. Можно сюда, а можно и в личку...

[Hagen]

6 часов назад, Indeprensus сказал:

Отдал за 290. Но у меня был неудачный опыт окраса порогов, с заливкой лаком задних крыльев.... Всё это дело через 2 года полезло. Но цена, я считаю достаточно справедлива с учётом пробега .
Пока ищу , что-нибудь вроде Сени и разочарован... Продаётся один откровенный хлам!!! Наверное подожду пока "жор" закончится и в июне возьму ситра ц4 пикассо гранд или может что ещё...

Дружище расскажи поподробнее о дороге на Магадан, сам я из тех краёв , хотелось бы вернуться " своим ходом", но памятуя о дорогах 90-х сомневаюсь в возможности пробраться туда на "пузотёрке".

P.S. Можно сюда, а можно и в личку...

Ну вот собственно ссылка   www.drom.ru/reviews/nissan/nv200/83158/97090/ правда там много "воды" про эксплуатацию и ремонт но зато есть и фотографии с комментами.Вообщем -для общего развития полезная инфа.

Изменено 23 Апреля 2017 пользователем Hagen