Удар в электрод свечи

[Mak sim]

Здравствуйте.Может посоветует кто. На подьеме неожиданно пропала тяга и двигатель заработал как то с рокотом. С грехом пополам доехал до верха горы, где обнаружил,что холостых, в принципе, нет. Попытки завестись не привели к результату. Завелась только с нажатой педалью газа,и с тем же рокотом плюс добавился какой то звон.Отпустишь педаль -глохнет. Катушки прозвонил-целые.Стал выворачивать свечи - похоже,только одна работала.Две мокрые,а у одной зазор исчез и изолятор раскрошился(будто снизу в электрод что то ударило). В общем,ум нароскоряку. В смысле, моих познаний явно не хватает. F4R.

[Антон21]

Катушки прозвонить по моему нельзя. Если мокрые свечи 1-4 либо 2-3 то возможно как раз катушка одна и умерла. А вот изолятор раскрошился...На это у меня мыслей нет кроме подделки свечи

Шкив нижний целый? Ремни в порядке? Фазик не беспокоит или заглушен?

[Серёга Самара]

Такую болезнь я видел на волге с двойными катушками, электрик сказал что это из за катушки.

[Mak sim]

Катушки звонятся,в разьеме один общий на первичку и вторичку . Ремни в порядке,про фазик не скажу . А то, что катушки работают в паре,я знаю . Собственно,поэтому и обращаюсь,что ни фига не ясно.Тем более,что при установке свечей 700 км назад,все зазоры были. А теперь электроды замкнуты .

[пессимист]

  Упс.

Изменено 23 Апреля 2017 пользователем пессимист

[valya1966]

Дык, компрессию замерить ... в первую очередь, имхо ... Никакой искрой электроды не замнёт, значит, было механическое воздействие ... 

[zahar100]

+1

[Mak sim]

В общем,когда вскрылся двигатель,взору открылся пробитый клапаном поршень. Не весело.

[Mak sim]

Так, я понимаю у уважаемых посетителей форума тоже мыслей нет на этот счет. Жаль, очень не хочется попасть на такое еще.

[zahar100]

такое возможно если ремень грм перескочил.