Проблема с вентилятором кондиционера

[kamradkin]

Привет форумчане!

Машина: Сценик 2009 года 1600 автомат..

Вдруг перестал работать вентилятор при включении кондиционера. Дисплей показывает как будто все работает, на доске приборов ошибок нет.

Так длилось 2 дня. Оффициалы радостно потирали ручки и пророчили мне дорогой ремонт со снятием дэшборда и заменой резистора или вентилятора.

Через 2 дня, вентилятор вдруг заработал как ни в чем не бывало. Проработал месяц без проблем.

Теперь появился новый глюк: во время езды, особенно в пробках, вентилятор выключается на 5 секунд, а потом снова включается, и так несколько раз за час езды. Кондиционер выставлен на 16 градусов тепла.

Грешу на резистор и уже заказал новый на Ибае.

Еше глюк: когда включаю внутренний забор воздуха, то слышен большой гул воздуха внутри панели, а в кабину он почти не выходит.

Вопрос: и шо это такие за глюки?

Заранее спасибо!

[disel]

все ты верно уже сделал.по этому поводу тут наиогромнейшая тема

+салонный фильтр поменяй.

[kamradkin]

Спасибо за ответ!

Перепаял резистор. Заработал вентилятор, но в конце дня снова замолчал на пару секунд и опять заработал. В кабине немного попахивает гарью. Хотел бы проверить предохранитель вентилятора но не знаю где точно находится и как проверять. Есть идеи? Заранее спасибо!

[mergen]

В 22.06.2017 at 09:38, kamradkin сказал:

 

 

Еше глюк: когда включаю внутренний забор воздуха, то слышен большой гул воздуха внутри панели, а в кабину он почти не выходит.

 

Гул это норма. Забор воздуха изнутри как раз за придоркой ближе к левой стороне. Перед водителем. В салон почти не выходит? Это так кажется вследствие выравнивания давления в салоне и на выходе климата.

6 часов назад, kamradkin сказал:

 

Перепаял резистор. Заработал вентилятор, но в конце дня снова замолчал на пару секунд и опять заработал. В кабине немного попахивает гарью.  Есть идеи? 

Разъёмы ресистора в каком состоянии? Я у себя менял, потому как пригорели и не было контакта. В принципе, симптомы были типа твоих. Резистор не менять. Только перепаял разъёмы. Советовали впаять провода напрямую, но а вдруг...

[kamradkin]

Спасибо за ответ!
Людн пишут что разъемы горят когда вентилятор накрывается от грязи и люфта и потребляет больше тока. Кстати, термо пасту на транзистор ложил?

Всего доброго!

[mergen]

Только что, kamradkin сказал:

Спасибо за ответ!
Людн пишут что разъемы горят когда вентилятор накрывается от грязи и люфта и потребляет больше тока. Кстати, термо пасту на транзистор ложил?

Всего доброго!

А как же вибрация и все такое. Там контактики... уписаешься, а нагрузка дай бог. Не мудрено.

Плавится минус на силовом разъеме (двухконтактном) или трещина в его пайке.

Изменено 5 Июля 2017 пользователем mergen