не заводится машина.

[Rob555]

Привет всем. У меня Меган 2, 1.6 литра, акпп, 2003 года. Проблема в том, что в последнее время стала поздно заводиться, я связывал с плохим качеством топлива,, но 2 дня назад завел и поехал. Буквально через 10 минут езды, машина перестала реагировать на педаль газа. И главное не глохнет, но обороты не берет. Года 2 назад похожие симптомы были и я заменил бензонасос- все ОК. Ну решил, что опять повторилось. Заменил, теперь проблема стала еще хуже: очень долго не заводилась, но потом всетаки завели и теже симптомы- вроде не глохнет но обороты берет с трудом. Часа 2 думали что и как,Позвал злектрика с диагностическим аппаратом, тот посмотрел- вроде проблема с заслонкой, отрегулировали и промыли но эффекта не дало. Решили разобрать еще раз бензонасос, все нормально .    И после того как поставил на место бензонасос, завел - блин, как новенькая машина. Все отлично, езди. сделал пару кругов и на стоянку, думал закончилось. Утром завелась нормально и не проехав 300 метров , таже  каотрина : не тянет, не глохнет и заводиться очень долго .  Словом проблема не решилась.  Народ, если у кого была такая ситуация, помогите пожалуйста советом. Заранее благодарю.

 

 

 

[Morze701]

Похоже на отсутствие давления топлива. Надо проверить: насос, сборку насоса, питание.

[Rob555]

проверял сборку, вроде ничего сложного, Как разобрал так и собрал. С питанием вроде тоже нормально- при открытии зажигания моторчикк жужит.

 

Хотя единственное в чем сомнения - это в оригинале производителя моторчика. Вроде BOSH, но глубоко сомневаюсь. Может бракованный попался?

 

[Morze701]

Вообще манометр на насос и кататься.

[Rob555]

Спасибо за отклик, да действительно проблема была с давлением подачи  топлива.  Но оказывается причина всего навсего в обратном клапане, по ходу моторчик работал исправно а я не разобравшись купил. В итоге заменил плностью модуль а старый остается прозапас. Так что уважаемые одноклубники, может у кого и в дальнейшем  будет похожее- будьте в курсе. Спасибо и удачи.