Пыльник ШРУСа(термопласт) не налазит на вал

[praktik13]

Купил пыльник 302936 Лёбро .термопласт по размерам подходит....внешняя граната не снимается и снимать не буду. снял трипод(легко) -заодно поменяю смазку триподную. когда покупал ..было предположение что не наденется(не протащится на вал) кипятил.. силы не хватает натянуть на утолщение вала.(а оно + 3-4мм) пластик как понятно плотный и не тянется.. какие будут мысли? не менять же пыльник на резиновый. и деньги лишние и термопласт гораздо живучее.

[Наблюдатель]

6 часов назад, praktik13 сказал:

 не менять же пыльник на резиновый. и деньги лишние и термопласт гораздо живучее.

  Ну заводские резиновые... и ходят по 15 - 20 лет                                                                 в нете много наглядного видео материала

Скрытый текст

 

 

[kramog]

А те резиновые, что у нас продаются, ходят по году!

[praktik13]

а если от восьмерки БРТшный поставить?

[Наблюдатель]

38 минут назад, kramog сказал:

А те резиновые, что у нас продаются, ходят по году!

Да, к сожалению, наши(ваши) подделки  хуже китайских.  Но, есть такие партнёры Лорант, Ренаультра..и т.д. - вот у них качество запчастей соответствует

требованиям завода изготовителя.

45 минут назад, praktik13 сказал:

а если от восьмерки БРТшный поставить?

 Поверьте,дешевле один раз правильно ,чем каждый год кое как.

[vladimersv]

тогда проще шруз снять.

(или как вариант возьмите тонкую жесть с консервной банки хотяб,полоску.  обверните вокруг вала -на неё натяните пыльник. и таким образом протянете до шруза-ну а потом также смазать жестянку и с неё снимете пыльник .)  чтобы по валу скользил не пыльник  ,а через жестянку.

[Olegman]

По этой же схеме я как то протаскивали пыльник, только не через жестянку, а через пластик от полтарашки. Но правда пыльник был резиновый.

[praktik13]

да неееее... там нормальный покатый "склон" у вала....просто ВСЁЁЁЁ!!! уперся и сама пластмасса больше не лезет..и шрус снимать-вообще плохое предложение..т.к. он НЕ снимается- там нет стопорного кольца.. он "прибит" намертво...буду смотреть в сторону более мягких пыльников.. а это пытаться вернуть в магазин.

а резиновый я думаю почти любой налезет...

[vladimersv]

шруз снимается- там стопор внури ( на конце вала в проточке) ,внутри шруза.   в тисах вал зажимается и через наставку збевается и также потом на шлицах садится .

их два типа обычно крепления или стопор снаружи (и виден )или на конце вала (что внутри самого шруза ).

как и 2 типа пыльников на сценике 1м.   (размер непомню чтото примерно 85мм и 92мм   )  но резиновый был у меня меньший (подсунули в упаковку заразы ) -но натянулся вобщемто легко. но там количество рёбер разное.  но ходит нормально пока.

[praktik13]

Стопорное кольцо так и не нашел.  решил все делать через трипоид-гораздо легче и снимется и одевается. снял трипоид, пыльник трипоида, снял демпфер, и....разогрев в кипятке пыльник и нагрев сам вал на плите- пыльник оделся..но стал чуть шире в диаметре- помогли хомуты с винтами(не думаю что вероятность вибрации будет очень большая, тем более что на Сценике я быстро не езжу)). смазку закачал и туда- и туда. для трипоида купил смазку от ВМПавто(желтенькую) не знаю-нормальная или нет..но старая смазка уже была темно-коричневого цвета.  все собрал в кучу. стал вал у меня красивым, покрашенным  и чистым .всё собрал, вот только проблема с датчиком АБС возникла-написал в другой теме.