Беда с системой охлаждения

[Серёга Самара]

Вот кокая беда выкидывает антифриз из бочка но пробки нет воздушной термостат и вентилятор в норме и газ через головку не идёт происходит невзначай что может быть?

[AlexKingKZ]

Присоединяюсь, такая же беда ( А уровень холодного антифриза, на каком уровне в бачке?

 

[vladimersv]

1 час назад, Серёга Самара сказал:

беда выкидывает антифриз из бочка но пробки нет

обычно похожее происходит -когда в пробке нет клапана ,тоесть закипание атифриза происходит раньше чем открывается термостат (температура кипения зависит от атмосферного давления и марки антифриза ).  когда в пробке рабочий клапан-атифриз закипает позже   вернее он тогда вообще неуспеет ,термостат откроется и охладит через радиатор.

(такое прошёл давно ещё на жигулях 08ке,когда лопнула крышка и антифриз просто вылетал .пока доехал домой )

вот как пример описано что и отчего -http://znanieavto.ru/otvod-tepla/davlenie-v-sisteme-oxlazhdeniya-dvigatelya.html

[veras]

7 часов назад, Серёга Самара сказал:

Вот кокая беда выкидывает антифриз из бочка но пробки нет воздушной термостат и вентилятор в норме и газ через головку не идёт происходит невзначай что может быть?

Несколько раз перечитал. Но до конца и не понял. Быть может так: Вот какая беда: выкидывает антифриз из бачка, но пробки воздушной нет, термостат и вентилятор в норме и газ через головку не идет. Что может быть?

Сами подумайте, из-за чего это может быть. Термостат и вентилятор думаю ни при чем, если температура не выше максимальной. В какой момент происходит выплескивание антифриза. Просто выливается или кипит, бурлит. Откуда знаете, что не через головку? Когда в последний раз меняли антифриз? Сколько антифриза в расширительном бачке.

 

Изменено 5 Ноября 2017 пользователем veras

[Серёга Самара]

17 часов назад, AlexKingKZ сказал:

Присоединяюсь, такая же беда ( А уровень холодного антифриза, на каком уровне в бачке?

 

Середина

11 часов назад, veras сказал:

Несколько раз перечитал. Но до конца и не понял. Быть может так: Вот какая беда: выкидывает антифриз из бачка, но пробки воздушной нет, термостат и вентилятор в норме и газ через головку не идет. Что может быть?

Сами подумайте, из-за чего это может быть. Термостат и вентилятор думаю ни при чем, если температура не выше максимальной. В какой момент происходит выплескивание антифриза. Просто выливается или кипит, бурлит. Откуда знаете, что не через головку? Когда в последний раз меняли антифриз? Сколько антифриза в расширительном бачке.

 

Антифризу два года воздух из системы выгонял способом как написано в инструкции.

А может это быть из за износа помпы?

[veras]

Помпа то при чем?

Я задал ряд вопросов, ответов не получил.

Если раньше все было нормально и вдруг такая беда... Я бы попробовал заменить крышку.

[kpakatyk]

Тоже не понял. То ли происходит извержение вулканом из бачка (при этом двиг не кипит), то ли пропадает уровень...

Если извержение, то только два варианта: клапан крышки бачка помер (стоит крышка копейки) или прорыв газов через прокладку ГБЦ.

Если же падает уровень, то либо прорыв через прокладку ГБЦ (бурлит газами в бачке + белый выхлоп из глушителя, не путать с циркуляцией антифриза - когда ручеек бежит обраткой в бачок), либо бежит помпа, либо бегут патрубки\радиатор, подтеки искать кароче.

[Diamond]

В вакууме температура кипения воды примерно 70 градусов. при нормальном атмосферном давлении - 100 градусов. при давлении 1.2 бара температура кипения уже 130. Нормальная температура для двигателя 98-102 градуса, что бы не кипело установлен клапан в крышку, он держит давление от 0,8 до 1,2 бара, чего достаточно для кипения с отметки 125 градусов

[valya1966]

В 06.11.2017 в 19:14, veras сказал:

Я бы попробовал заменить крышку.

Тем более, что для проверки подойдёт ВАЗовская ценой в 50 рублей на каждом углу ... Я такую вожу с собой, вместе с катушкой и ДК

[AlexKingKZ]

В 08.11.2017 в 02:39, Diamond сказал:

В вакууме температура кипения воды примерно 70 градусов. при нормальном атмосферном давлении - 100 градусов. при давлении 1.2 бара температура кипения уже 130. Нормальная температура для двигателя 98-102 градуса, что бы не кипело установлен клапан в крышку, он держит давление от 0,8 до 1,2 бара, чего достаточно для кипения с отметки 125 градусов

Здесь сразу вопрос, на какой отметке, на панели приборов, должен находиться датчик температуры охлаждающей жидкости? По центру циферблата?

[пессимист]

14 минут назад, AlexKingKZ сказал:

Здесь сразу вопрос, на какой отметке, на панели приборов, должен находиться датчик температуры охлаждающей жидкости? По центру циферблата?

  примерно так

[valya1966]

В 12.11.2017 в 09:54, AlexKingKZ сказал:

Здесь сразу вопрос, на какой отметке, на панели приборов, должен находиться датчик температуры охлаждающей жидкости? По центру циферблата?

Горизонтально ... Думаю, что сделано специально для лучшего восприятия ... чтобы не считать деления, а с одного взгляда определять, что всё нормально