serg8001 Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 Да, на входе Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 17 минут назад, Sanek_Renault сказал: Вот скажите моя вина в чём? А в том что я не могу найти толкового человека, который не тупо говорит - а давай поменяем это, но если не поможет давай снимать это! Вот я у вас на форуме и решаю проблему. Да смотрит на клип параметры по впрыску форсунок. И говорит что все гуд. Вот такие у нас диагносты. Форсунки на слив проверяются сняв с них обратку и на каждую форсу трубочку со шприцом 17 минут назад, Sanek_Renault сказал: Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 Вам бак как минимум почистить надо ... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sanek_Renault Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 (изменено) 2 часа назад, serg8001 сказал: Как вариант...Под штуцером подачи на тнвд должен быть "стаканчик-сетка, т.е фильтр". Надо достать и продуть его. Либо вообще без него запустить мотор. 1 час назад, Shmel-jr сказал: О, что то новенькое - посмотреть Клипом как сливают форсы. Можно поподробней, как он это сделал? Ребят! Сейчас хочу сделать сначала проверить как говорит serg8001 вход в насос. Затем проверить слив в обратку. Самому это же реально? Вроде ничего сложного. Отсоеденить трубки слива в обратку с каждой форсунки надеть силиконовые трубочки и со шприца корпус и завести мотор, или как? Изменено 21 Февраля 2018 пользователем Sanek_Renault Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
serg8001 Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 7 минут назад, Sanek_Renault сказал: Ребят! Сейчас хочу сделать сначала проверить как говорит serg8001 вход в насос. Затем проверить слив в обратку. Самому это же реально? Вроде ничего сложного. Отсоеденить трубки слива в обратку с каждой форсунки надеть силиконовые трубочки и со шприца корпус и завести мотор, или как? Ты посмотри если на тнвд штуцера запрессованный, то там сетки нет или она не сьемная. Если под "ключ" то можно открутить. Обратку снимай с форс и вешай капельницы и заводи. Делай на прогретом моторе. В инете полно видео как это делают на делфиках. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Boog Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 4 часа назад, Sanek_Renault сказал: Ребят! Сейчас хочу сделать сначала проверить как говорит serg8001 вход в насос. Затем проверить слив в обратку. Самому это же реально? Вроде ничего сложного. Отсоеденить трубки слива в обратку с каждой форсунки надеть силиконовые трубочки и со шприца корпус и завести мотор, или как? ничего сложного но сделать не можешь меняешь прокладки которые не влияют, уплотнители исчешь которых там физичиски не должно быть Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sanek_Renault Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 8 часов назад, Boog сказал: ничего сложного но сделать не можешь меняешь прокладки которые не влияют, уплотнители исчешь которых там физичиски не должно быть Ну да конечно, только вы посмотрите конструкцию где стоят форсунки. Вы видите что у меня мотор 1.6 и по конструкции сверху над форсунками стоит коллектор пластиковый. Сегодня позвонил в контору, которая занимается именно топливной дизель. Они сказали, что мои форсунки нужно снимать, и только стенд покажет на слив. На машине это не делают. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Boog Опубликовано 21 Февраля 2018 Опубликовано 21 Февраля 2018 9 минут назад, Sanek_Renault сказал: значит нужно ехать туда где сделают Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 22 Февраля 2018 Опубликовано 22 Февраля 2018 9 часов назад, Sanek_Renault сказал: Значит тебе не повезло и надо искать вменяемого мастера или разбираться самостоятельно. Рекомендации как поступить были даны. Дальнейшая эксплуатация лишь усугубит ситуацию и болезнь будет прогрессировать. У нас с Серегой тоже моторы 1.6 и почему то форсы на слив проверили без стенда Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
алексей110 Опубликовано 22 Февраля 2018 Опубликовано 22 Февраля 2018 2 часа назад, Shmel-jr сказал: У нас с Серегой тоже моторы 1.6 и почему то форсы на слив проверили без стенда А на 1.6 сколько форсы должны сливать в обратку на холостом ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 22 Февраля 2018 Опубликовано 22 Февраля 2018 В 21.02.2018 в 09:12, serg8001 сказал: Ты посмотри если на тнвд штуцера запрессованный, то там сетки нет или она не сьемная. Если под "ключ" то можно открутить. Обратку снимай с форс и вешай капельницы и заводи. Делай на прогретом моторе. В инете полно видео как это делают на делфиках. На р9м нет сетки на насосе Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sanek_Renault Опубликовано 2 Марта 2018 Опубликовано 2 Марта 2018 В 22.02.2018 в 10:14, Shmel-jr сказал: На р9м нет сетки на насосе Всем большое спасибо за советы, направления. Спасибо ребятам из СТО АвтоМодерн Харьков. Сняли насос, установили на стенд. И сразу обнаружили проблему. Забита напрочь сетка, которая стоит за штуцером подачи. Установили новую сеточку, и новый штуцер. Вот смотрите фото. Также после сделали полностью тест насоса на стенде, с последующей распечаткой результатов. Всем спасибо. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Videoslawa Опубликовано 23 Марта 2018 Опубликовано 23 Марта 2018 Друзья, а есть кто с клипом в Люберцах? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Videoslawa Опубликовано 25 Марта 2018 Опубликовано 25 Марта 2018 В 23.03.2018 в 23:23, Videoslawa сказал: Друзья, а есть кто с клипом в Люберцах? Снято, нашёл. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Влаха Опубликовано 22 Мая 2019 Опубликовано 22 Мая 2019 Здесь спрошу. Мотор К4М. Правее и чуть выше масляного фильтра два датчика. Нижний белый - это датчик давления масла? Номер 8200671272? На картинке в Диаложисе как-то не так расположен. С него гонит масло. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Tomass Опубликовано 27 Декабря 2019 Опубликовано 27 Декабря 2019 В 02.03.2018 в 18:00, Sanek_Renault сказал: Добрый день. Точно такая же проблема и у меня. Низкое давление масла. Подскажите, эта сеточка стоит на топливном насосе в баке авто? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 10 часов назад, Tomass сказал: Добрый день. Точно такая же проблема и у меня. Низкое давление масла. Подскажите, эта сеточка стоит на топливном насосе в баке авто? это стоит на входе в тнвд. Низкое давление масла - это гугл перевод от разработчиков Рено. Надо сначала сделать диагностику и только потом чинить. Может сетка вообще непричем Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Tomass Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 По диагностике пишет кучу ошибок. По факту заводится и через пол минуты глохнет. После Прислушался и есть звук тяжёлого всмактывания топлива из бака Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
1TerMinaTor Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 13 минут назад, Tomass сказал: По диагностике пишет кучу ошибок. Возможно вы их там много сами по наделали, сотрите все ошибки а вот потом уже читайте Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Tomass Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 Стираю все ошибки. Остаётся низкое давление масла. Открыли заглушку после турбины, машина завелась и работает нормально, только сажу выбрасывает из отверствия. Скорее всего сажевый фильтр забило. Сажевый и катализатор чистили 5 дней назад. Почему так быстро забило сажевый? Может ли причой этому быть форсунки??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 1 час назад, Tomass сказал: Стираю все ошибки. Остаётся низкое давление масла. Открыли заглушку после турбины, машина завелась и работает нормально, только сажу выбрасывает из отверствия. Скорее всего сажевый фильтр забило. Сажевый и катализатор чистили 5 дней назад. Почему так быстро забило сажевый? Может ли причой этому быть форсунки??? На сколько я помню, эбу впрыска не запоминает ошибку низкого давления масла и диагностикой это не увидеть. Кто-то врет Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Tomass Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 Только что, Shmel-jr сказал: На сколько я помню, эбу впрыска не запоминает ошибку низкого давления масла и диагностикой это не увидеть. Кто-то врет Если форсунки забивают сажевый, тогда ошибку выбивает правильно. До этого была точно такая же проблема. У меня машина только месяц. После двух недель катания загорелась ошибка - низкое давление масла. Диагностика показала что забит сажевый. Почистили сажевый и заменили датчик перед катализатором. Ошибка пропала. Пять дней покатался и опять такая же ошибка, только прошлый раз хоть 40 км в час можно было ехать, а сейчас работает только минуту на холостых. Могут ли форсунки забивать сажевый? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 28 Декабря 2019 Опубликовано 28 Декабря 2019 1 час назад, Tomass сказал: Если форсунки забивают сажевый, тогда ошибку выбивает правильно. До этого была точно такая же проблема. У меня машина только месяц. После двух недель катания загорелась ошибка - низкое давление масла. Диагностика показала что забит сажевый. Почистили сажевый и заменили датчик перед катализатором. Ошибка пропала. Пять дней покатался и опять такая же ошибка, только прошлый раз хоть 40 км в час можно было ехать, а сейчас работает только минуту на холостых. Могут ли форсунки забивать сажевый? Предновогодние танцы вокруг Ёлки! P.S. На такую писанину, вряд-ли можно серьезно реагировать! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Tomass Опубликовано 29 Декабря 2019 Опубликовано 29 Декабря 2019 7 часов назад, rusak32 сказал: Предновогодние танцы вокруг Ёлки! P.S. На такую писанину, вряд-ли можно серьезно реагировать! Ваше сообщение вряд-ли может чем-то помочь!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Shmel-jr Опубликовано 29 Декабря 2019 Опубликовано 29 Декабря 2019 3 минуты назад, Tomass сказал: Ваше сообщение вряд-ли может чем-то помочь!!! Если вы занимаетесь рукоблудием, то никто не сможет помочь. Забился сажевый - вырезать и ездить по-человечески. Зачем эти танцы с промыванием? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
rusak32 Опубликовано 29 Декабря 2019 Опубликовано 29 Декабря 2019 7 часов назад, Tomass сказал: Ваше сообщение вряд-ли может чем-то помочь!!! Кастрюлю с головы сними! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
1TerMinaTor Опубликовано 29 Декабря 2019 Опубликовано 29 Декабря 2019 2 часа назад, rusak32 сказал: Кастрюлю с головы сними! Ну не хочет слышать человек, так с этим и останемся Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
creg Опубликовано 27 Августа 2020 Опубликовано 27 Августа 2020 В 21.02.2018 в 07:44, Sanek_Renault сказал: Вот скажите моя вина в чём? А в том что я не могу найти толкового человека, который не тупо говорит - а давай поменяем это, но если не поможет давай снимать это! Вот я у вас на форуме и решаю проблему. Да смотрит на клип параметры по впрыску форсунок. И говорит что все гуд. Вот такие у нас диагносты. В 21.02.2018 в 07:44, Sanek_Renault сказал: Вот скажите моя вина в чём? А в том что я не могу найти толкового человека, который не тупо говорит - а давай поменяем это, но если не поможет давай снимать это! Вот я у вас на форуме и решаю проблему. Да смотрит на клип параметры по впрыску форсунок. И говорит что все гуд. Вот такие у нас диагносты. Здравствуйте. Прошло много времени как возникла проблема, вы её как то решили? У меня тоже самое. Пока поменял фильтр, проблема осталась. Ещё и писк из р-на бака появился. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
submarine Опубликовано 30 Ноября 2021 Опубликовано 30 Ноября 2021 всех приветствую.Тоже загорелась эта надпись,плюс есп,плюс по круизу ошибка и по помощи при трогании.Клип ошибку по клапану показал.На холостых нормально работает,при езде на высоких оборотах пропадают все ошибки.Мотор 837 .какой номер у этого клапана не подскажите?Может есть решение без замены? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
submarine Опубликовано 2 Декабря 2021 Опубликовано 2 Декабря 2021 30.11.2021 в 22:03, submarine сказал: всех приветствую.Тоже загорелась эта надпись,плюс есп,плюс по круизу ошибка и по помощи при трогании.Клип ошибку по клапану показал.На холостых нормально работает,при езде на высоких оборотах пропадают все ошибки.Мотор 837 .какой номер у этого клапана не подскажите?Может есть решение без замены? Сам себе отвечаю.Все решил малой кровью-залил Speed Diesel Zusatz от Ликви Моли и все ошибки ушли,да еще и расход на литр меньше стал.Думаю из-за некачественной салярки образовалась микро пленка на клапане и присадка ее растворила.Так что не спешите менять клапан попробуйте этот вариант-мне помог. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ЮрийСергеевич Опубликовано 2 Декабря 2021 Опубликовано 2 Декабря 2021 Давление масла погасло из-за присадки в солярку? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
submarine Опубликовано 2 Декабря 2021 Опубликовано 2 Декабря 2021 47 минут назад, ЮрийСергеевич сказал: Давление масла погасло из-за присадки в солярку? походу микро пленка какая-то на клапане образовалась,в салярке что-то было.Присадку бухнул и она ее растворила,клапан начал работать и все ошибки ушли. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
82 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.