359 сообщений в этой теме

1 минуту назад, KOZZMA сказал:

В смысле провокация? :) Ты нас самолично вывозил толпой с ДР Клуба. Машина была битком не спорю. За трансфер огромное спасибо!  Я про удобство передвижения на заднем ряду :)

Так я то помню. Но!  Вы не сильно запаривались нахождением компромисса с первым и вторым рядом. Извини, но к тебе и Эдсону твои сотоварищи подошли по остаточному принципу! )))

Я это тебе говорю со знанием дела. Ибо, на Эспасе всемером, мы (только взрослые люди) проделали не одну тысячу км по дорогам Европы и бывшего постсоветского пространства. 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, Полковник сказал:

Так я то помню. Но!  Вы не сильно запаривались нахождением компромисса с первым и вторым рядом. Извини, но к тебе и Эдсону твои сотоварищи подошли по остаточному принципу! )))

Я это тебе говорю со знанием дела. Ибо, на Эспасе всемером, мы (только взрослые люди) проделали не одну тысячу км по дорогам Европы и бывшего постсоветского пространства. 

Нас как посадили, так мы и ехало :) Откуда я знаю, что в чужой машине уперевшись ногами можно двигать сидения :D Да и Киру особо двигать не подвинешь.  :D

Борь, я к тому что для комфортного передвижения 7 пассажиров из Рено, пожалуй только Трафик. 

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
10 минут назад, KOZZMA сказал:

Нас как посадили, так мы и ехало :) Откуда я знаю, что в чужой машине уперевшись ногами можно двигать сидения :D Да и Киру особо двигать не подвинешь.  :D

Борь, я к тому что для комфортного передвижения 7 пассажиров из Рено, пожалуй только Трафик. 

Повторяю, туфту глаголишь!

Гранд Эспас-4 спокойно обеспечивает НАИКОМФОРТНЕЙШЕЕ  перемещение семерых на многие тысячи км. Да, поприятнее и легче сделать в нем же три ряда по два сидения. Тогда вообще вопросов НОЛЬ.  Но, надо понимать еще один момент. Для этого все вещи надо класть в кофр на крыше. Штатные, не снимаемые поперечины для этого на Гранде есть. Тогда, третий ряд по максимуму назад и багажничек совсем небольшой, на два средних чумадана.  Справа от водителя стараемся посадить не самого крупного человека и его просим не раздвигать по ЦАРСКИ свое пространство. Средний, второй ряд настраиваем ровно посередине между первым и третим рядами. И вуаля! Всем довольно комфортно.

И пардон, но Трафик машина уже абсолютно других размеров. Например, у меня бы он элементарно не вошел в гараж...  А  тема про минивэны. И в этой категории достаточно авто обеспечивающих полноценное и комфортное перемещение на дальние расстояния во всех трех ряда.  Гран Эспас всего лишь один из них.  

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 минут назад, Полковник сказал:

Повторяю, туфту глаголишь!

Да Бог с ним :don-t_mention:

Слаще морковки я ничего не видал :)

Давай закончим наше брызгослюние. 

Кесарю кесарево....

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
3 часа назад, KOZZMA сказал:

Борь, при всем уважении не удобно на третьем ряду нормальному мужику 183 рост около центнера веса  даже в Гранде Проверено лично мной на твоей машине :) (на короткие поездки -нормально)

Хотите полноценный третий ряд? Это машины совсем другой категории. Рыбку съесть, на елку влезть и бутылки сдать-не получится. Уж тем более  не за эту сумму, которую обозначил топикстартер Антон 

А я вот в Ларгусе на  на третьем ряду сидел, мне больше понравилось, чем на среднем. Все субъективно. Одна беда, туда залазил чуть ли не на коленях.

  • Нравится 1

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 часов назад, wlkw сказал:

А я вот в Ларгусе на  на третьем ряду сидел, мне больше понравилось, чем на среднем. Все субъективно. Одна беда, туда залазил чуть ли не на коленях.

Ну сидеть то в нем как раз на 3-м ряду лучше,чем на среднем-а вот ехать:facepalm: на дальняк ...даже  детям не позавидуешь... Имхо.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кто чо думает знает про такой вариант наскок оправдано эксплуатация http://combivan.ru/catalog/peugeot-boxer-tour-transformer-5-in-11/?yclid=3186182808602154406

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, igrek сказал:

кто чо думает знает про такой вариант наскок оправдано эксплуатация http://combivan.ru/catalog/peugeot-boxer-tour-transformer-5-in-11/?yclid=3186182808602154406

У меня в  фирме, в эксплуатации много лет были 2 Пыжика боксера.  Прада грузовые. Больше ни за что не куплю для фирмы этот автомобиль. Как то Рено Мастер оказался понадежнее )))

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А вот задам вопрос здесь, хотелось бы, что бы Эдуард тоже поучаствовал.

Я вот тут наткнулся на тему в  микробе.ру (я же владелец "басика"), можно ли снимать сидения в микроавтобусах и минивенах?

Тут коротенькая тема на три страницы https://mikrob.ru/viewtopic.php?t=188844 

Суть в том, что товарищ снял сидения, теперь судится. Суд говорит, что это переоборудование транспортного средства и влияет на безопасность, нужно перерегестрироваться.

НАМИ говорит, экспертная оценка, что все хорошо, можно ездить и так.

Собственно вопрос, кто знает, а как там с этим в Европе и позиция Рено в частности.

Тема для меня интересная, я три сидения снял....

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт в нашем сообществе. Это несложно!

Зарегистрировать новый аккаунт

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти