Ремонт КПП или замена

[Алексей-А-А]

Подскажите, кто сталкивался с ремонтом 6МКПП.

Во сколько выходит по деньгам замена подшипников дифа, ось+саттелиты, возможно и ГП?

Или дешевле не заморачиваться, а сразу искать б/у КПП? (сколько они стоят?)

[rusak32]

КПП бу $150-200

[4etlanin]

А индекс или все в мозгах правится?

Как никак TL4 порядка 30 вариантов.

[Алексей-А-А]

46 минут назад, 4etlanin сказал:

А индекс или все в мозгах правится?

Как никак TL4 порядка 30 вариантов.

А как его узнать, этот индекс? 

[ansav]

на carinfo когда пробиваете, выдается и номер, и индекс, и заводской номер и коробки и двигателя...

Изменено 2 Июля 2018 пользователем ansav

[Алексей-А-А]

1 час назад, ansav сказал:

на carinfo когда пробиваете

Не получается.  Выдает - Checking VIN for RENAULT VF1JZ0BB.....

 

На самом КПП написан этот индекс?

Изменено 2 Июля 2018 пользователем Алексей-А-А

[ansav]

3 минуты назад, Алексей-А-А сказал:

Не получается.  Выдает - Checking VIN for RENAULT VF1JZ0BB.....

На самом КПП написан этот индекс?

VIN полностью дайте...

[Алексей-А-А]

2 минуты назад, ansav сказал:

VIN полностью дайте...

 VF1JZ0BB643407509

[ansav]

да, косячок.... можно попробовать в Автодоке внести авто в гараж, заполнив ВИН и основные параметры... может там покажет...

год выпуска и модификацию (тип, объем) напишите пожалуйста, попробую ввести

нет, нет в их базе тоже такого ВИНа...

[rusak32]

27 минут назад, Алексей-А-А сказал:

На самом КПП написан этот индекс?

Конечно, в районе сапуна бирка приклеена.

3 часа назад, 4etlanin сказал:

А индекс или все в мозгах правится?

Как никак TL4 порядка 30 вариантов.

Вопрос был не про индекс!

Изменено 2 Июля 2018 пользователем rusak32

[Алексей-А-А]

Собственно напрягла вот такая фигня : 

 

Был уже "опыт" вылета на встречную обочину из за развалившегося подшипника дифа. Но там был большой люфт внутреннего ШРУСа, тут его практически нет. 

Так же появилась вибрация на кузов при ускорении - "тапка в пол". Присутствует не большой радиальный люфт на правом внутреннем ШРУСе - может быть вибрация из за него? 

С балансировкой всё отлично, диски ровные... 

Изменено 2 Июля 2018 пользователем Алексей-А-А

[zahar100]

2 часа назад, Алексей-А-А сказал:

 VF1JZ0BB643407509

TL4027

[Алексей-А-А]

14 минут назад, zahar100 сказал:

TL4027

Спасибо! 

[Igor 33]

Посмотрел через Юлсан, тоже выдал 4027. У меня 4042.

[4etlanin]

Все отличие в передаточных числах.

[zahar100]

В ‎02‎.‎07‎.‎2018 в 18:32, Алексей-А-А сказал:

Собственно напрягла вот такая фигня : 

 

Был уже "опыт" вылета на встречную обочину из за развалившегося подшипника дифа. Но там был большой люфт внутреннего ШРУСа, тут его практически нет. 

Так же появилась вибрация на кузов при ускорении - "тапка в пол". Присутствует не большой радиальный люфт на правом внутреннем ШРУСе - может быть вибрация из за него? 

С балансировкой всё отлично, диски ровные... 

вибрация при разгоне бывает только при одной причине - износе одного из внутренних шрусов, осевой или радиальный люфт при этом не при чём( конечно если он в разумных пределах).

[Алексей-А-А]

16 минут назад, zahar100 сказал:

вибрация при разгоне бывает только при одной причине - износе одного из внутренних шрусов, осевой или радиальный люфт при этом не при чём( конечно если он в разумных пределах).

В том и дело что люфт совсем не большой. Возможно это "начало конца" ШРУСа. Я 6 лет назад с такой вибрацией с морей "пилил" 1.600 км. Но там привод был в хлам, и вибрация сильнее. 

 

[Алексей-А-А]

Может кто подсказать номерок внутренней части правого привода (№8 на картинке)?

И вообще, продается она отдельно или только привод в сборе?

[rusak32]

Под номером 8 нет запчасти в диаложисе. Только привод в сборе 391006777R.

[Алексей-А-А]

4 часа назад, rusak32 сказал:

Под номером 8 нет запчасти в диаложисе. Только привод в сборе 391006777R.

Спасибо! 

[Алексей-А-А]

Парни, подскажите пожалуйста номер внутреннего левого ШРУСа?