Давление в Турбине на к9к 1.5 dci

[Moonwarm]

Опытные владельцы сцеников, помогите разобраться, а то в семье уже начался раздор и все кусаются в дискусах по ситуации.
Во время обычной езды вылезла ошибка engine failure hazard, stop. без ключа, без ничего. По факту машинка не изменилась в поведении.
Отогнали к официалам, там продиагностировали, сказали что нет нужного давления в турбине, аргументировали это показаниями при появлении ошибки (скрин прикрепил), указали, что при 2.4к оборотов двигателя должно быть давление 2.4 атмосферы, т.е. 2400. Я вроде бы гуманитарий и не сильно разбираюсь в машинах и устройстве работы турбины, но что-то смутно верится, а вдруг я в этот момент уже 5 секунд отпустил газ и просто сбавлял ход после 5к оборотов и т.п.
После чего разобрали турбину, показали на "потёртость" на шланге подающем воздух в турбину и сказали либо уплотнительное кольцо троит, либо дырочка в этом месте в шланге, но шланга нет на замену, а из франции 17к под заказ около 2х месяцев (ну что-то цена шланга очень сильно даже смутила :( ).
Ну и почитал различные проблемы при турбинах у нас на форуме, люди сбрасывали графики работы при разгоне, более подробные показатели и там видно по факту и задаваемое ЭБУ давление, всё ясно. Официалы мне никакой подробной информации не дали и я ничего не понял.
Поясните тугому, действительно турбина работает так как сказали, или что-то тут не чисто? Её просто перебирали месяцев 8 назад, ремонтировали.
Рекомендации мастера

[4etlanin]

а как ремонтировали турбину и что? 

По уму надо клипом снимать графики установленного  и реального давлений, которые дает  турбина, а не давление на входе. Оно и будет соответствовать атмосферному.  иного не дано. 

[rusak32]

27 минут назад, 4etlanin сказал:

иного не дано. 

Если не дано, то для чего датчик стоит!?

Трубка прогорела резиновая или железная забита.

[Moonwarm]

52 минуты назад, 4etlanin сказал:

а как ремонтировали турбину и что? 

По уму надо клипом снимать графики установленного  и реального давлений, которые дает  турбина, а не давление на входе. Оно и будет соответствовать атмосферному.  иного не дано. 

Насколько я понимаю, в фотографии клипа которую я скинул, установленного давления нет?
Проблема в том, что когда приходишь к официалам, они просто говорят "Да, сломалось, надо разбирать смотреть" и у них же наряд-часы, поэтому всё упирается в непонятно какие работы. По факту разобрали турбину, показали на потёртость в шланге (не дырке) и неизвестно оно это или нет.
А из-за неумения пользоваться клипом, я даже не могу попросить их снять или показать нужные параметры, приходится на слово верить(

[chook]

Мне тоже официалы турбину приговорили, оказалось красная трубка прогорела. Хотя я им и на свист и на запах в салоне жаловался. Вот такие спецы у официального дилера.

[GARENO]

Так а что не так с давлением? Написано же (давление на входе турбины) а там  2500 миллибар быть не должно.

И второе нафига ездить к офицалам с дизелем когда у вас есть топ-гир.

[Shmel-jr]

2 часа назад, GARENO сказал:

Так а что не так с давлением? Написано же (давление на входе турбины) а там  2500 миллибар быть не должно.

И второе нафига ездить к офицалам с дизелем когда у вас есть топ-гир.

Зачем Топ-Гир, когда у человека много денег и есть официалы?

ЗЫ: вчера приезжала лагуна, которая по осени доковыляла с ошибками по топливной. Человек не хотел оставить на сутки для полной диагностики и поехал к официалам. Там заменили тнвд в сборе (который не умирает) и человек счастлив.

 

Так и здесь. Сначала для чего-то кое-как отремонтировали турбину. А в Питере уже доказано - не умеют чинить турбины. А теперь её еще раз разобрали ))))) я вот только не понимаю зачем

[Morze701]

12 часов назад, Moonwarm сказал:

указали, что при 2.4к оборотов двигателя должно быть давление 2.4 атмосферы, т.е. 2400.

Видимо путают давление наддува и давление на выпуске. Жесткого соответствия между оборотами нет.

На холостых на  этом моторе на входе в турбу имеется где-то 1200-1300 мбар. У вас 1000 мбар даже на оборотах.

Забитая трубка, порванная резинка, либо умерший датчик. 

Изменено 31 Октября 2018 пользователем Morze701

[Moonwarm]

4 часа назад, Shmel-jr сказал:

Зачем Топ-Гир, когда у человека много денег и есть официалы?

ЗЫ: вчера приезжала лагуна, которая по осени доковыляла с ошибками по топливной. Человек не хотел оставить на сутки для полной диагностики и поехал к официалам. Там заменили тнвд в сборе (который не умирает) и человек счастлив.

 

Так и здесь. Сначала для чего-то кое-как отремонтировали турбину. А в Питере уже доказано - не умеют чинить турбины. А теперь её еще раз разобрали ))))) я вот только не понимаю зачем

Ну вот такое мировоззрение у владельца
Помнишь со сцеплением приезжал к Вам? Вы с ребятами мне всё показали, всё объяснили, я всё понял и доволен был и уехал.
После этого меня попросили к официалам поехать, также посмотреть сцепление ибо "Да там ребята какие-то на юге, фиг знает кто они, а ЭТОЖ ОФИЦИАЛЫ, ОНИ ТО ЗНАЮТ ТОЛК".
Так я поехал к официалам и они мне показали лист с отсутствием ошибок по коробке, и сказали "Да, сцеплению кирдык, надо менять полностью.". На вопрос "Почему вы сделали такие выводы?" мне ответили "Пробег такой". Мне пришлось у приемщика просить вызвать мастера, принести ещё раз клип при мне зайти и самому всё смотреть и на коленках учиться пользоваться клипом. Вот так и работаем. Но к сожалению не получается объяснить владельцу, что в топ-гире опытные парни и работают гораздо лучше и качественнее...

Изменено 31 Октября 2018 пользователем Moonwarm

[Shmel-jr]

7 часов назад, Moonwarm сказал:

Ну вот такое мировоззрение у владельца
 

тогда мне не понятно - почему появился пост выше с просьбой помочь разобраться. Автомобилем занимаются профессионалы. Наверняка и стенд для настройки геометрии турбины у них имеется, раз ни её разобрали. Все починят

[Moonwarm]

1 час назад, Shmel-jr сказал:

тогда мне не понятно - почему появился пост выше с просьбой помочь разобраться. Автомобилем занимаются профессионалы. Наверняка и стенд для настройки геометрии турбины у них имеется, раз ни её разобрали. Все починят

Пост появился, т.к. пытаюсь переспорить старшее поколение которое говорит вот этими словами и отдаёт деньги за изоленту. Но не хватает технических знаний и аргументации, чтобы как-то вразумить человека, либо потребовать что-то адекватное у "профессионалов" :(.

[Shmel-jr]

приехал автомобиль.

Забита железная трубка к датчику, а они патрубок после турбины изолентой мотают 

[rusak32]

57 минут назад, Shmel-jr сказал:

приехал автомобиль.

Забита железная трубка к датчику, а они патрубок после турбины изолентой мотают 

Или турбину разбирают для ремонта!

[Moonwarm]

23 часа назад, Shmel-jr сказал:

приехал автомобиль.

Забита железная трубка к датчику, а они патрубок после турбины изолентой мотают 

Вот и говорю) В общем спасибо большое, приедем к Вам в след. пятницу, отдавать машинку на долгострой... Кстати, Артём, подскажи пожалуйста, твой коллега когда про сцепление рассказывал, говорил что есть комплект с вилками(пальцами), а есть без.
Нужна цена комплекта с вилками.

[Shmel-jr]

3 часа назад, Moonwarm сказал:

Вот и говорю) В общем спасибо большое, приедем к Вам в след. пятницу, отдавать машинку на долгострой... Кстати, Артём, подскажи пожалуйста, твой коллега когда про сцепление рассказывал, говорил что есть комплект с вилками(пальцами), а есть без.
Нужна цена комплекта с вилками.

у нас все с вилками в наличии (да, мы держим такие дорогие расходники на складе)

а так же есть новые оригинальные без вилок

ну и на десерт - появились восстановленные на заводе с вилками и по очень хорошей цене. 2 машины с такими сцепами уже пробежали более 100т.км

[Vladimir_87]

Здравствуйте! 

Я по поводу восстановленного сцепления на Рено Меган 3 1.5 dci коробка EDC DC4. 

Как и где приобрести? 

+79493074229 мой (Telegram WhatsApp Viber) 

 

[31RUSBEL]

19 часов назад, Vladimir_87 сказал:

Здравствуйте! 

Я по поводу восстановленного сцепления на Рено Меган 3 1.5 dci коробка EDC DC4. 

Как и где приобрести? 

+79493074229 мой (Telegram WhatsApp Viber) 

 

А как оно влияет на давление в турбине на К9К 1,5DCi?