Потеря мощности (катализатор)

[SAWA]

Ай маладца .....

 

Я тоже рад, что моё предложение понравилось. :D

 

А любопытство общественности, надо удовлетворить,...АднАзначнА.

Изменено 15 Июня 2008 пользователем SAWA

[Mostro]

Друзья, у меня похожая проблема. Пока не до конца прогрелась, едет нормально, а как поездиешь минут 30 начинает тупить, хоть в пол газ, хоть нет, на динамику разгона никак не влияет. Может и у меня катализатор того, совсем плохой. Пробег 83000 км, 2004 г.в.. И еще, залезал под машину, вся выхлопная система идет одним узлом, т.е. не разборная. Как начинается от приемной трубы так до заднего бампера ни одного соединения.

[therapeFt]

И еще, залезал под машину, вся выхлопная система идет одним узлом, т.е. не разборная. Как начинается от приемной трубы так до заднего бампера ни одного соединения.

 

Так на заводе ставят. Запчасти (3 части) идут по отдельности, соединяются хомутами.

[францбульд]

Что-то мне подсказывает, что у тебя после катализатора уже ничего нет (машинка 3-й фазы?)
А если нет ничего (лямда-зонд) то ставим банку (пламягаситель) и даже не трогаем мозги.
в этом случае получаем
"-" увличение загрязнения окружающей среды (но до камаза будет еще очень далеко )
"+" - небольшой прирост мощности.

 

Покупать катализатор за 1000 у.е. явно не стоит.

фсё прАвильнА написал.

 

А я бы не стал ничего туда пихать.
Убить катализатор можно и с одной заправки.
На ТО иномарки на СО не проверяют.
Раз уж Евро-2 и только один лябда-зонд, то чего ж не секономить.

 

АЗС "Вр" - продаёт "палёное" топливо.

 

"...Однако даже полных баков этого бензина хватило всего на 20 метров пути. Четыре машины заглохли, одна за другой, так и не успев выехать с территории заправочной станции. ..........Проблему можно было не только увидеть, но и ощутить ее запах. " (с) http://www.vesti.ru/doc.html?id=189068

 

"...какое-то время назад я взял за шарики менеджера одной из московских BP. он мне поведал, что любая заправка в москве пользует несколько поставщиков (от МНПЗ до Рязанского НПЗ), качество бензина от поставки к поставке плавает, и некоторых поставщиков время от времени наказывают отлучением за совсем уж некачественный бензин. так что решение "пользовать-одну-пр­оверенную-временем-з­аправку" не работает по опеределению, поскольку качество бензина на заправках является фактором динамическим." (с)

 

"...Негласная рекомендация Ниссан-Россия, просьба автомобилей марки Ниссан не заправлятся на заправках ВР, для предотвращения поломок авто из за некачественного бензина ." (с)

[vli50]

На ТО иномарки на СО не проверяют.

 

Зачем людей вводить в заблуждение! СО проверяют (во всяком случае в Питере) хоть на иномарках, хоть на вашемарках. И на коммерческих станциях тоже. Может не на всех, ноу меня всегда проверяли и в этом году тоже.

[францбульд]

Зачем людей вводить в заблуждение! СО проверяют (во всяком случае в Питере) хоть на иномарках, хоть на вашемарках. И на коммерческих станциях тоже. Может не на всех, ноу меня всегда проверяли и в этом году тоже.

Прохожу ТО всегда только честно и официально.
Ни разу не пристраивались к моей выхлопной трубе.

 

А вот более старые иномарки (не только Рено) действительно проверяют на СО.

[Yustas]

Добрый день! Вольюсь в тему, надеясь на помощь
Авто: Клио 2, 2002 г.в., 1.4 16 клапанов, автомат полный
Симптомы: потеря мощности, плавающие обороты на холостых, дергание при наборе скорости
Что сделано: комп. диагностика
Что выявлено: умер кислородный датчик лямбда-зонд, тот, который стоит после катализатора
Приобретён датчик универсальный фирмы BERU, оригинала не было. Перепаяны провода, настроен ток (всё сделано специалистами на которых я могу положиться)
Что имеем: по истечении 2–х дней езды симптомы повторяются, правда в меньшей форме.
Сегодня с урта скинул + клемму с акку, подождал 5 минут, потом завелся ещё 5 минут – дерганья прекратились, но думается повторяться.
Вопросы такие. Что нужно смотреть дальше?
Свечи? (заменены 3 месяца назад)
Чистить дроссельную заслонку? Как? В сервисе или своими силами?
Чистить топливный бак?
Менять топливный фильтр? Он у меня в баке (ни разу не менялся, как это делать понятия не имею.
Мерить давления по цилиндрам?
Заправиться 95 бензом до полной? Заправляемся на Роснефти 92
Менять катализатор? Я так понимаю пламягоситель на мой вариант не пройдет, т.к. у меня 2 датчика. Т.е. нужно будет искать универсальный?
С уважением, Юра

[kok.75]

начните с самого простого пусть посмотрят регулятор давления в топливной системе и маноментром замерят само давления примерно состовляет 3 бара .шаг второй прочистка клапана холостого хода .ну и заодно дросельную заслонку.а так причин может быть милион но начинать надо с самого простого.

Изменено 23 Октября 2009 пользователем Scenic
излишнее цитирование

[BORN_L2]

Всем привет!
Обрисую суть проблемы.

 

Что это?

 

 

ух дофига читать( у меня такое же было ,проблемму решил на реноультре вырезали катализатор, 1000р,как только поехал сразу согласился с ними что ультровцы были правы. правда звук у машинки стал по громче но не особо напрягает хотя есле была бы возможность то просто заменил бы катализатор.

[Iskander]

Обрисую суть проблемы.

Это катализатор выгорел и подперается выхлопными газами,нужно убрать,что осталось в катализаторе,и лошадка попрёт,как и прежде.