Вся активность

Нашел статью, в которой разобрали антенный переходник якобы с усилителем (одноканальный, но это не принципиально). Вывод - внутри нет усилителя, а есть устройство подачи питания в штатный усилитель по штатному кабелю. Это именно то, что нам надо! https://www.drive2.ru/l/560854285332513396/

Да, какое-то помутнение на меня нашло. Всё исправил!

Спасибо гляну

дык клапан на виду - на турбине сидит.

Так, а нас с сэром Чарльзом забыли?!

Вы конечно ночью подвеску смотрите ... Сделайте осмотр по дню, тем более у вас есть помощник, один крутит, другой слушает откуда звук. Пусть за пружину рукой держится, если опорник то в пружину будет отдавать. Ещё раз пересмотрел видео и вспомнил где я слышал такие звуки ... Канал на Ютубе "ремонт Рено", сейчас они zenocom называются. Поищите там видео про замена рейки на Меган 2, вроде там звуки один в один как ваши ...

Вроде бы вибраций в руле нет, рейка в целом уставшая сказали мне

добрый день может кто кинеет ссылку скартами патчем

Не пробовали сделать то, что он просит (отключить bluetooth)?

Втулки рейки как себя чуствуют?

Есть версия, что антенный переходник с усилителем (https://ozon.ru/t/kXEeAPq) на самом деле содержит не усилитель, а устройство для подачи питания в штатные антенные кабели (антенный инжектор питания). Если это так, то это решает все проблемы, о которых я выше писал. Переходник у меня будет через пару дней, проверю и буду знать точно. А сегодня на всякий случай проверю, что с р-линка на антенны выдается именно 12В. Пассивный переходник будет работать с активными антеннами только если магнитола умеет выдавать питание на штатный антенный вход. Такая опция должна быть в настройках, но может не работать (работает ли конкретно в обсуждаемых магнитолах пока информации нет). Продавец ответил, что такая опция есть. В принципе, если подать питание на белый разъем (антенна на крыше) то и без второго должно работать. Если не ошибаюсь, то в стекле антенна диапазона AM. Есть видео, где рассматриваются эти проблемы питанием антенны. Магнитола другого производителя, но не думаю, что есть принципиальная разница. https://www.youtube.com/watch?v=cRwDXoAPUiQ https://www.youtube.com/watch?v=4m3syeaOW18 Еще, кстати, обнаружилось, что сигнал включения усилителя в кабелях Sinоsmart заведен не на "AMP CONT" (этот провод не подключен), а на "Antenna AMP". Получается, что если в настройках отключить питание антенны, то и усилитель замолчит. Может быть это одна из причин того, что усилитель не у всех работает.

Спасибо за ответ, посмотрю ваши видео

я сам борюсь со стуком при трогании и вывороте руля, но мой стук больше "металлический" ... был снят амортизатор, разобрана конструкция "аморт-прожина-опора" и обнаружено, что металлическая "чашка" на опоре отделилась от самой опоры (тема моя об этом есть здесь рядом). при этом на собраном аморте с пружиной и опорой были обнаружены щелчки при провороте опоры - раскрывался опорный подшипник и обратно закрывался со щелчком (в той теме о которой я писал это есть на видео). было принято решение заменить опоры и опорные подшипники ... купил опоры оригинал, подшипники снр ... сделал работы по замене всего этого "добра", думаю - ну щас будет всё супер ... нифига не изменилось, щелчёк мой никуда не ушел ... но у меня щелчёк не похож на ваши, и он разовый. т.е. я стою припаркованный, начинаю трогаться, выворачиваю руль и "щёлк". но по видео мне показалось что это как раз щёлкает опорник: раскрывается и закрывается со щелчком при вывороте. вот моя тема, чтоб долго не искали ну и вот вторая (вернее первая тема), но в ней особо ничего нет ..

Рейка затянута, тяга и наконечники новые(

Добрый день! Подскажите пожалуйста информацию по пробегу VF1RFC00963485123

Масло в двигателе при длительных простоях зимой обводняется. Как в холодильнике, влага из воздуха конденсируется на стенках и стекает в поддон. Полное ТО проводить необходимости нет, но масло заменить желательно.

В архиве со Скин-патчем карт и камер быть не должно. В папке R-LINK должен быть только файл mm2014_upgrade.lgu. В файле mm2014_upgrade.md5 содержится контрольная сумма md5 файла mm2014_upgrade.lgu (для проверки) для установки md5 не нужен. Под версию 3.3 также нужно установить словари. Всё устанавливается отдельно в любой последовательности. Это полная прошивка (без Скин-патча). Это только Скин-патч. 1.4 устанавливать не нужно. Сначала обновляем прошивку (в данном случае до 9.0.34), потом ставим Скин-патч 1.5. Для 9.0.34 можно еще проще: я сделал полную прошивку с встроенным Скин-патчем 1.5: R-Link9_0_34_Skin_Patch 1_5.zip Ставите только это, потом карты и камеры в любой последовательности. Всё это только для обновления версий 7 и выше, иначе будет КИРПИЧ!

Питание может подходить по сигнальному проводу. У антенны на заднем стекле усилитель точно есть. Это родной плавник с Колеоса. Разбирал не я, поэтому что на плате снизу не знаю, но судя по обилию переходных отверстий, там дофига всего накручено и ничего, кроме усилителя там быть не может

Рейка, тяга или наконечник.

Если покупать отдельно антену-плавник оригинал, там нет никаких усилителей (так как питание вроде туда не подходит). Поэтому я и думаю, что он в ГУ. Вот тут про установку https://drive2-ru.turbopages.org/turbo/drive2.ru/s/l/562339725541639851/

Спросил у Китайца про переходник для антенны. Он посоветовал пассивный: https://www.aliexpress.com/item/1005006124991612.html Предлагает мне его купить и он вернет $5. Спросил про адаптер с усилителем, ответил, что тоже подходит. Короче, не знает он нихрена. Пока не пришло ГУ, хочу разобрать обшивку в багажнике, добраться до антенных разъемов и померить есть ли на них напряжение. Если нет, то куплю активный адаптер, если есть, то пассивный и буду думать как подать такое же от китайского ГУ

Уже всех спросил, с кем общаюсь. Никто не знает. Думаю, придется разобрать обшивку багажника и померить напряжение на разъемах. (кстати, фото от Дениса)

Да, DF1427 Электромагнитный клапан перепуска турбины высокого давления. Клапан заблокирован. Могли после ремонта просто фишку не зацепить. Вот я хочу узнать где он и хотя бы визуально проверить.

Прошу помочь разобраться в проблеме, на видео (прикреплю ссылку https://wdfiles.ru/MJ9t )при повороте руля происходит клацанье, довольно громкое, так же этот звук происходит и при начале движения, особенно часто если выпарковываю авто с вывернутым рулём, но и при ровном тоже и при остановке(нажатие на тормоз и в некоторые моменты перед полной остановкой появляется этот же треск) , заменил полуось, не помогло, что это может быть , мастера пока не могут точно определить проблему

Лёш, напиши Денису, вроде он с антенной мучился по приёму, может в курсе...