Пружины передней подвески

[Yevgeny]

Привет, друзья! Лопнула пружина передней подвески. Они как - бывают разной жесткости? И как узнать - какая нужна? Можно ли брать неоригинал?

[Яков_ВБГ]

надо смотреть цветовые метки

[Yevgeny]

надо смотреть цветовые метки

А где они? На каком витке - вверху, внизу, посередине? Да и ржавое всё, вся краска с пружин слетела

[Яков_ВБГ]

Они выглядят как 2 мазка =) На каком-то из витков. Точно сказать не могу.

Изменено 1 Ноября 2009 пользователем Silent_BOBiK

[Яков_ВБГ]

Хм, не хочу разочаровать, но похоже что неоригинальщики таких пружин не делают...по кр.мере Lesjofors дает номера только передних пружин...

[Yevgeny]

В экзисте дает:
GKN-Spidan - 3 773,40р.(12 дней) и 4 098,65р. (8 дней)
SACHS - 3 917,32р. (12 дней) и 4 203,97р. (8 дней).

 

оригинал 7700 434 154 - 5 295,81р. (14 дней) и 6 646,16р. (9 дней).

 

Правда, непонятно - как с метками

[Яков_ВБГ]

Меток может вообще и не быть. Стормозил- смотрел заднюю подвеску.
Откуда код взяли? У меня дает Lesjofors 40 729 32
Ориг. номер 7700 844 978....
И ценник гуманнее чем ваши...

Изменено 1 Ноября 2009 пользователем Silent_BOBiK

[Yevgeny]

Так у меня же Сценик. Сзади пружин нет вообще - торсионы
А код выдал экзист. Правда, там куча предложений. Я взял первое

[Яков_ВБГ]

Лучше перепроверить через Dialogys. Под рукой нету...

[MOTIK]

Правильно, конечно, менять пару. По жесткости даже старая и новая будут отличаться.

Изменено 1 Ноября 2009 пользователем motik

[Yevgeny]

Посмотрел по диалоджису:
7700 840 281 - Сиреневый-зелёный
7700 844 978 - оранжевый-жёлтый
7700 434 156 - сиреневый-синий
7700 434 156 - белый-оранжевый
7700 434 154 - сиреневый-красный
7700 434 154 - белый-серый
7700 845 878 - красный-оранжевый
7700 845 879 - сиреневый-оранжевый
7700 434 158 - белый-розовый
7700 434 161 - белый-зелёный

 

Голова идёт кругом... Может, кто-что знает? А у нас на форуме нет представителей официалов, случаем?

[вадя]

Можно тут поинтересоваться.

[KOTovoz]

Евгений, по данным овала в диаложисе можно выбрать нужные пружины. Данные можно мне в личку скинуть.

[yanhik]

Вчера ехал Апатиты-Североморск-Апатиты. Мрак! Лопнула пружина передней подвески. Они как - бывают разной жесткости? И как узнать - какая нужна? Можно ли брать неоригинал?

Это после этой поездки приключилось? Если не пойманая яма то это усталость металла. вторая возможно тоже не намного дольше отходит.

[Yevgeny]

Это после этой поездки приключилось? Если не пойманая яма то это усталость металла. вторая возможно тоже не намного дольше отходит.

Это не яма. Скорее всего - усталость металла. Удивительно, что это не произошло во время возвращения. Ведь после прибытия из Североморска машина проехала пол-метра! Правда - назад.

[Yevgeny]

Так ничего и не удаётся выяснить. Звонили из Экзиста - просили определиться из десяти вариантов.
Разослал письма на Автофрамос и в Рено-Мурманск.
Что за политика у Рено? Почему для однозначной идентификации всех запчастей недостаточно не только ВИНа, но и овала и всей другой информации? Чего они этим добиваются?
Классные машины! Но зачем такая тупоголовая поддержка? Главное - не вижу выгоды в таком подходе. Французы... ... Злые они, уйду я от них (с)

[инженер]

так может уже поставить пару тех что подходят по экзисту да и не париться...

[Yevgeny]

так может уже поставить пару тех что подходят по экзисту да и не париться...

А какую? Любую наугад?

[Vlad_L]

А какую? Любую наугад?

Я на своем летом менял, тоже лопнула, поставил вот такие - Lesjofors 40 729 33 Пружина подвески, вроде даже поменьше клевать носом стала машина.

[Yevgeny]

А как думаете - могу я потихоньку доехать до гаража (1.5 км)? А то разбирать на улице - ка-то не того... Холодно

[KOTovoz]

А как думаете - могу я потихоньку доехать до гаража (1.5 км)? А то разбирать на улице - ка-то не того... Холодно

А в каком месте пружина лопнула? Сколько витков потеряны?

 

по секрету: у меня полвитка на задней пружине лопнули, решилось все подкладыванием советской резинки за 30 рублей, ездит машинка и не жужжит.

[Пятачок]

Если поставить пружины разной жёсткости, то на треке возможно это проявится в виде 0,1-0,5 сек. разницы на круге, при обычной эксплуатации Вы этого никак не сможете почувствовать.
Не забивайте себе голову.

[Гусар]

Посмотрел по диалоджису:
7700 840 281 - Сиреневый-зелёный
7700 844 978 - оранжевый-жёлтый
7700 434 156 - сиреневый-синий
7700 434 156 - белый-оранжевый
7700 434 154 - сиреневый-красный
7700 434 154 - белый-серый
7700 845 878 - красный-оранжевый
7700 845 879 - сиреневый-оранжевый
7700 434 158 - белый-розовый
7700 434 161 - белый-зелёный

 

И какие нагрузки? оТшень интЭрЭсна однАко...

[Yevgeny]

А в каком месте пружина лопнула? Сколько витков потеряны?
по секрету: у меня полвитка на задней пружине лопнули, решилось все подкладыванием советской резинки за 30 рублей, ездит машинка и не жужжит.

Отпал нижний виток. Может и можно чего подложить-подвязать.

 

А на 2-ом сене есть задние пружины?

[Yevgeny]

И какие нагрузки? оТшень интЭрЭсна однАко...

Не понял вопроса

[Vlad_L]

А как думаете - могу я потихоньку доехать до гаража (1.5 км)? А то разбирать на улице - ка-то не того... Холодно

В моем случае удалось доехать до гаража, а это примерно 15 км, у меня обломилось пол витка и пружина проскочила на 1 виток за нижнюю чашку, пришлось снимать колесо и поворачивать пружину иначе она скребла по колесу, вот после этих нехитрых манипуляций и удалось доехать.

[Yevgeny]

Спасибо, попробую

[didalev]

На Volvo была подобная проблемма откололось полтора витка и в нижней чашке образовалась дыра. путем не очень хитрых перемещений и подпиливаний удалось пружинку сдвинуть в целую область и малым ходом вперед Таким вот макаром прокатил 42 км и скорее всего еще бы проехал да дальше гаража не хотелось катиться. На сеньке пружины менять не приходилось но по сути как и на вольве лучше менять парой, поскольку жесткость стоящей вы определить не можете.

Пятачок Дата Сегодня, 11:45
Если поставить пружины разной жёсткости, то на треке возможно это проявится в виде 0,1-0,5 сек. разницы на круге, при обычной эксплуатации Вы этого никак не сможете почувствовать.
Не забивайте себе голову.

С данным утверждением не согласен поскольку на той же вольве попробовал и поставил пружинку мягче той что была(экономия блин) ну и в поворотах авто вела себя иногда даже несколько непредсказуемо, особенно если скорость выше 60 и дорога с небольшой волной.
А жесткость определяется по цветовым меткам (краской) на втором или третьем витке, да в целом других там и нет. А вот как расшифровать эти цвета не скажу. но по моему на сайтах у производителей пружин можно посмотреть.

[Пятачок]

...
С данным утверждением не согласен поскольку на той же вольве попробовал ...

Сколько лет было вольве и в каком состоянии были амортизаторы?

[stepa]

А на 2-ом сене есть задние пружины?

есть

[Гусар]

Не понял вопроса

 

Цветовая маркировка имеет степень сжатия. Примерно так: Статья 2 (пружины ВАЗ)

 

http://ford-avto.narod.ru/Prugina_1.htm

 

Какова степень сжатия в этой цветовой гамме?

[YURRI]

Это не яма. Скорее всего - усталость металла.

Скорее всего это брак.
Заменить можно одну на аналогичную б/у.
Через пару дней машина будет стоять абсолютно ровно.

[Lexa]

Отъездил на сломаных пружинах 1-я пол года 2-я год,новые пружины возил с собой- времени поставить небыло, да и на устойчивости авто это не отражалось. Обломились по 1 витку с верху.

[didalev]

Сколько лет было вольве и в каком состоянии были амортизаторы?

Вольво старенький 89г. а пружинки были сравнительно новые, вот только возраст не определю, забыл. Но это не очень то и важно, имхо поскольку речь то как раз и идет о разнице в жесткости. Естессно что с возрастом жесткость меняется. Так вот и новая по жесткости отличалась от старой по определению (старая было по маркировке, как мне объясняли тогда, из жестких, а я по причине их отсутствия купил мягкие). Так вот после замены сломанной - на одной стороне у меня стояла жесткая, а на другой мягкая. И при такой расстановке и проявлялись неустойчивые режимы. А в данном случае Yevgeny затрудняется определить жесткость стоящих, а посему может возникнуть подобная разница как у меня.

Lexa Дата Сегодня, 22:31
Отъездил на сломаных пружинах 1-я пол года 2-я год,новые пружины возил с собой- времени поставить небыло, да и на устойчивости авто это не отражалось. Обломились по 1 витку с верху.

В данном случае можно считать что разница в жесткости будет минимальной и практически незаметной поскольку пружины обломаны обе и практически одинаково.

[yanhik]

Если поставить пружины разной жёсткости, то на треке возможно это проявится в виде 0,1-0,5 сек. разницы на круге, при обычной эксплуатации Вы этого никак не сможете почувствовать.
Не забивайте себе голову.

Несогласен посмотрите на таблицу фольцвагена и вы поймете. Слишком большая разница может быть.

[Пятачок]

Несогласен посмотрите на таблицу фольцвагена и вы поймете. Слишком большая разница может быть.

На какую конкретно модель эта таблица?

[yanhik]

На какую конкретно модель эта таблица?

Вроде гольф. Взято с их сайта.

[Пятачок]

http://www.elcats.ru/vw/scheme.asp?model=1...mp;pid=1E801840

 

1. Наверное на седанах, сараях и спорт-пакетах стоят просто разные пружины, а не одна и та же с разной жёсткостью?
2. Наверное система маркировки пружин у VAG и Рено разная?

 

Отпал нижний виток. Может и можно чего подложить-подвязать.

Отламывание нижнего витка для хрено - совершенно обычная вещь, если пружина стоит нормально, то можно забить и ездить. Ни на что не влияет, кроме клиренса.

[Лесник]

Отламывание нижнего витка для хрено - совершенно обычная вещь, если пружина стоит нормально, то можно забить и ездить. Ни на что не влияет, кроме клиренса.

Отломился то только с одной стороны, машину перекосило, ездить то не комфортно (на перекошеной). На Рено 9 отламывался с одной стороны виток - перекос был виден даже без измерений.
Вообще, в этом случае, я бы взял пару пружин с одинаковой маркировкой, не особо задумываясь о жёсткости.

[tcs1]

как вариант посмотреть на овальной табличке нагрузку на переднюю ось и попросить форумчан с подобными машинками посмотреть у себя маркировку пружин.

[Yevgeny]

Скорее всего это брак.

Который отходил 8 лет?

[YURRI]

Который отходил 8 лет?

8 лет для пружины подвески - это не срок.
Они ходят по 20 лет и более без проблем, при условии, что авто не перегружали и не били по супер ямам.
А вот если в метал вашей пружины при литье попал крошечный кусочек примеси или нарушен процесс изготовления (закалка и т.д.) - это станет очагом разрушения.

[Yevgeny]

А вот если в метал вашей пружины при литье попал крошечный кусочек примеси или нарушен процесс изготовления (закалка и т.д.) - это станет очагом разрушения.

Извините, но, по-моему, разрушение при этом произойдет не в течение 8-ми лет, а значительно раньше

[инженер]

помоему большого свмысла нет выяснять брак это или нет, гарантия я так понимаю всё ранвно не поканает...
помоему надо ставить уже пружины, главное чтоб от сценика и главное чтоб пара одной жесткости, остальное уже лирика...

[Yevgeny]

помоему большого свмысла нет выяснять брак это или нет, гарантия я так понимаю всё ранвно не поканает...
помоему надо ставить уже пружины, главное чтоб от сценика и главное чтоб пара одной жесткости, остальное уже лирика...

Согласен!

 

Получил ответ от Автофрамоса:
"К сожалению, без маркировки подобрать реферанс пружин не представляется
возможным. Маркировка на пружине расположена в месте, слабо подверженном износу.
Хотя бы на одной из пружин сохраняются остатки маркировок, даже через 15
лет. Нужно просто внимательнее осмотреть деталь."

 

Ответ из Рено-Мурманск:
"У нас нет возможности выяснить какие пружины стоят на вашей машине.
Вам необходимо купить две одинаковых .
Думаю большой разницы Вы не почувствуете."

 

Буду снимать - смотреть

[YURRI]

Извините, но, по-моему, разрушение при этом произойдет не в течение 8-ми лет, а значительно раньше

Разрушение может произойти когда угодно, а вот если пружина сделана "правильно" - его не будет никогда (при "правильной" эксплуатации). Изменено 5 Ноября 2009 пользователем YURRI

[вадя]

Согласен!

 

 

Буду снимать - смотреть

Купил 2 одинаковых и спокойно ставь. Если так выбирать из всех деталей-нервов не хватит.

[Yevgeny]

Купил 2 одинаковых и спокойно ставь. Если так выбирать из всех деталей-нервов не хватит.

Ну... Для порядку все-таки сначала сниму, позырю... На выходных...

[TAXIст]

не так давно сломалась пружина . одна .... пошел в магазин и заказал 2 штуки .в магазине спросили только данные с овальной таблички ( вегда вожу с собой ) и все !! привезли . поставил одну а вторую решил ставить на следующий день НО как обычно это затянулось на неделю ... в результате вторую пружину так и не поставил ..... авто стоит ровно без перекосов .

[Yevgeny]

Сегодня снял стойки. Покажу - что увидел.

 

Здесь сломанная пружина, соскочившая с нижней опоры. До гаража доехал потихоньку, привязав пружину к аммо.

 

На сломанной пружине обнаружил две риски

 

Цветных меток не увидел. Увидел выбитый код. Снял в разных режимах

 

Насколько удалось разглядеть: J95?2111 9154. Такого кода в Диалоджисе нет.

 

На второй, целой, пружине тоже цветных меток не нашёл. Есть вверху две риски

 

Это целая пружина

 

А это - целая и сломанная

 

Короче, заказал пружины SACHS 997 906. Стоят примерно 8400 р. обе. Выбрал из аналогов Renault 7700 434 154. Ориентировался на две последние цифры, которые разглядел на пружинах.

 

Что за риски вверху - не знаю. Неужели, как и на отечественных авто?