Датчик дождя

[Gela]

Проблема следующего характера. иногда без видимых на то причин в сухую, солнечную погоду при запуске двигателя срабатывает датчик дождя. И наоборот в дождь может не сработать. Что это косяк мозгов или нормальное явление? Кто сталкивался с таким напишите. И еще, что бы не открывать новую тему, стоя в пробке стал обращать внимание, что при нажатии на педаль тормоза мерцает свет на панельке между спидометром и тахометром где показывается состояние автомобиля (двери, капот, багажник) ну и соотвественно и сама информационная панель. Что может быть? Машинке 2-2,5 месяцев

[Кирилл]

Проблема следующего характера. иногда без видимых на то причин в сухую, солнечную погоду при запуске двигателя срабатывает датчик дождя. И наоборот в дождь может не сработать.

А он у тебя как-то включается или всегда включен?

[businka]

стоя в пробке стал обращать внимание, что при нажатии на педаль тормоза мерцает свет на панельке между спидометром и тахометром где показывается состояние автомобиля (двери, капот, багажник) ну и соотвественно и сама информационная панель. Что может быть? Машинке 2-2,5 месяцев

у меня тоже такая же фигня, но не обязательно в пробке и при нажатии на тормоз. я такое заметила при запуске двигателя.. иногда бывает..

[Кирилл]

стоя в пробке стал обращать внимание, что при нажатии на педаль тормоза мерцает свет на панельке между спидометром и тахометром где показывается состояние автомобиля (двери, капот, багажник) ну и соотвественно и сама информационная панель.

У меня на Симболе тоже при торможении немного загорается лампа противотуманок.

[Yoghurt]

Да, у меня тоже такое бывает... подглючивает. Было раз шесть-семь наверное с августа 2007. Закономерность заметил - при заводе машины, если правый подрулевой переключатель стоит в среднем положении (авторежим), то бывает щетки начинают бегать по стеклу как угорелые. И главное если переключатель поставить в верхнее положение, а потом опять в среднее, то эффекта ноль - как будто ливень на улице. Лечится только выключением/включением двигателя.

[Prizrak]

Датчик дождя иногда может срабатывать без причин, т.к. он настроен на преломления света, через стекло. Причин может быть уйма, это отсвет от чего-то или пылинка, которую датчик сразу не разобрал. Полейте водичкой на центр стекла и он заработает, как вариант можно помахать перед ним пленкой, в общем надо придумать, что-то что дает такое же преломление как вода.

[Prizrak]

У меня на Симболе тоже при торможении немного загорается лампа противотуманок.

У меня на логоне, таже фигня была, оказалось плохой контакт в фонаре с противотуманкой. Сними фанарь и посмотри, на месте плохого контакта видно будет оплавления пластика контакта. Надо ножичком аккуратно зачистить контакт и поджать его.

[Кирилл]

У меня на логоне, таже фигня была, оказалось плохой контакт в фонаре с противотуманкой. Сними фанарь и посмотри, на месте плохого контакта видно будет оплавления пластика контакта. Надо ножичком аккуратно зачистить контакт и поджать его.

Да? У меня лампа на щитке приборов загорается...

[Gela]

Да, у меня тоже такое бывает... подглючивает. Было раз шесть-семь наверное с августа 2007. Закономерность заметил - при заводе машины, если правый подрулевой переключатель стоит в среднем положении (авторежим), то бывает щетки начинают бегать по стеклу как угорелые. И главное если переключатель поставить в верхнее положение, а потом опять в среднее, то эффекта ноль - как будто ливень на улице. Лечится только выключением/включением двигателя.

Вот вот, у меня такая же фигня и тем же лечится

[Кирилл]

Вот вот, у меня такая же фигня и тем же лечится

Отключать надо датчик та...

[Gela]

Датчик дождя иногда может срабатывать без причин, т.к. он настроен на преломления света, через стекло. Причин может быть уйма, это отсвет от чего-то или пылинка, которую датчик сразу не разобрал. Полейте водичкой на центр стекла и он заработает, как вариант можно помахать перед ним пленкой, в общем надо придумать, что-то что дает такое же преломление как вода.

Не в обиду, напоминает сюжет из фильма "Люди в черном": "луч света попал на облако метана и отразился в результате чего произошел взрыв..." Ну а если серьезно, то я однажды с включеным двигателем протирал лобовое стекло, сработал датчик дождя. Так что Вы правы

[Gela]

Отключать надо датчик та...

Зачем??? Он ведь на то и расчитан, что его ставишь на автомат и при определеных условиях он срабатывает

[Yoghurt]

Датчик дождя иногда может срабатывать без причин, т.к. он настроен на преломления света, через стекло. Причин может быть уйма, это отсвет от чего-то или пылинка, которую датчик сразу не разобрал. Полейте водичкой на центр стекла и он заработает, как вариант можно помахать перед ним пленкой, в общем надо придумать, что-то что дает такое же преломление как вода.

Говоришь, конечно, все правильно, но в этом случае похоже именно электроника глючит... Потому как щетки не останавливаются со временем - я один раз минут 5 ждал, надеялся может отглючит (слово то какое!) и перестанет, но этого не произошло, уж за это время точно пылинку или капельку стереть можно было бы. Да и если правый подрулевой переключатель переключить вверх (выключить дворники), а потом опять в среднее положение поставить, то дворники с той же силой махать начинают. Пока не выключишь/включишь двигатель глюк не исчезает.

[Prizrak]

Да? У меня лампа на щитке приборов загорается...

У меня она там же загоралась, сперва тускло, видно было только в темноте, а потом все ярче, пока не достала. Спасибо кулибиным с логановского форума, а то я сперва грешил на проводку которая идет по салону, думал замокла.

[Qvester]

Не в обиду, напоминает сюжет из фильма "Люди в черном": "луч света попал на облако метана и отразился в результате чего произошел взрыв..." Ну а если серьезно, то я однажды с включеным двигателем протирал лобовое стекло, сработал датчик дождя. Так что Вы правы

бесполезный дивайс

[Gela]

у меня тоже такая же фигня, но не обязательно в пробке и при нажатии на тормоз. я такое заметила при запуске двигателя.. иногда бывает..

У меня в дополнение к этой фигне еще иногда при включении зажигания стрелки приборов пытаются в обратную сторону включиться

[Prizrak]

Говоришь, конечно, все правильно, но в этом случае похоже именно электроника глючит... Потому как щетки не останавливаются со временем - я один раз минут 5 ждал, надеялся может отглючит (слово то какое!) и перестанет, но этого не произошло, уж за это время точно пылинку или капельку стереть можно было бы. Да и если правый подрулевой переключатель переключить вверх (выключить дворники), а потом опять в среднее положение поставить, то дворники с той же силой махать начинают. Пока не выключишь/включишь двигатель глюк не исчезает.

Да такое врядли пылинка, наверно при заводке кудато поступает левый сигнал, возможно где-то контакт глючит. Попробуй обратиться на сервис если это возникает всегда. Только думаю, они посоветуют оставлять выключатель в другом положении
Искать такой глюк весьма геморно.

[Gela]

бесполезный дивайс

Что именно, фильм или датчик?

[Qvester]

Что именно, фильм или датчик?

датчик дождя

[Gela]

Говоришь, конечно, все правильно, но в этом случае похоже именно электроника глючит... Потому как щетки не останавливаются со временем - я один раз минут 5 ждал, надеялся может отглючит (слово то какое!) и перестанет, но этого не произошло, уж за это время точно пылинку или капельку стереть можно было бы. Да и если правый подрулевой переключатель переключить вверх (выключить дворники), а потом опять в среднее положение поставить, то дворники с той же силой махать начинают. Пока не выключишь/включишь двигатель глюк не исчезает.

А ты во время этого глюка выйди и посмотри сбоку на лобовое стекло, у меня раз было так я вышел, посмотрел на лобовое, а там в районе расположения датчика пятнышки засохшие от воды остались, я заглушил двигатель, протер эти пятна и все глюк прошел. Не знаю что помогло или то что протер или то, что заглушил. Так что Prizrak тему говорит. Мы ведь частенько не обращаем внимание на чистоту мытья стекол, а засохшие пятна можно удалить только мокрой тряпкой, лучи света они реально могут преломлять Изменено 3 Июня 2008 пользователем Gela

[Gela]

датчик дождя

для таких лентяев как я само то Изменено 3 Июня 2008 пользователем Gela

[Prizrak]

А ты во время этого глюка выйди и посмотри сбоку на лобовое стекло, у меня раз было так я вышел, посмотрел на лобовое, а там в районе расположения датчика пятнышки засохшие от воды остались, я заглушил двигатель, протер эти пятна и все глюк прошел. Не знаю что помогло или то что протер или то, что заглушил. Так что Prizrak тему говорит. Мы ведь частенько не обращаем внимание на чистоту мытья стекол, а засохшие пятна можно удалить только мокрой тряпкой, лучи света они реально могут преломлять

Если пятна дают такой эффект. Можно попробовать еще протереть стекло из нутри, особенно если куришь.

[GraDen]

Зачем??? Он ведь на то и расчитан, что его ставишь на автомат и при определеных условиях он срабатывает

Вот в дождь его и включает и пусть он отрабатывает разные условия. А зачем его включать в сухую погоду?
Если и зимой не будешь выключать автоматический режим, то можешь попасть на ремонт движка дворников.

[Gela]

Если пятна дают такой эффект. Можно попробовать еще протереть стекло из нутри, особенно если куришь.

Я в машине не курю, да и как протрешь место в районе датчика, там же пластиковая "байда" стоит в нее можно попасть только если снять ее

[GraDen]

Если пятна дают такой эффект. Можно попробовать еще протереть стекло из нутри, особенно если куришь.

Боюсь, что изнутри пятна никак не смогут повлиять на датчик дождя.

[Полковник]

Если пятна дают такой эффект. Можно попробовать еще протереть стекло из нутри, особенно если куришь.

 

Хе, Это вообще ни на что не повлияет.
Протирать надо снаружи, в том месте где датчик дождя. Т.е. напротив места, где крепится Зеркало Заднего Вида.

[Gela]

Вот в дождь его и включает и пусть он отрабатывает разные условия. А зачем его включать в сухую погоду?
Если и зимой не будешь выключать автоматический режим, то можешь попасть на ремонт движка дворников.

Не понимаю, это где так написано и в чем тогда понт этого датчика? У него три положения, в среднем положении он включен в автоматический режим, если я буду включать его только в дождь, я с таким же успехом переключу его в следующее положение и дворники будут работать не зависимо от меня. Если следовать логике, то смысл сего девайса заключен в том, что ты его включил и забыл, а по мере необходимости (в дождь) он срабатывает. Или я в чем то заблуждаюсь?

[Полковник]

Не понимаю, это где так написано и в чем тогда понт этого датчика? У него три положения, в среднем положении он включен в автоматический режим, если я буду включать его только в дождь, я с таким же успехом переключу его в следующее положение и дворники будут работать не зависимо от меня. Если следовать логике, то смысл сего девайса заключен в том, что ты его включил и забыл, а по мере необходимости (в дождь) он срабатывает. Или я в чем то заблуждаюсь?

 

Все верно. Только включать его надо при каждой заводке машины. Если же Вы оставили рычажок в среднем положении, заглушили машину, а потом ее завели, то автоматический режим не будет включен. Это описано в мануале.

[Gela]

Уважаемый Полковник, Вы авторитетный человек и много знаете по данной марке автомобиля, вот скажите разве я не прав по поводу включеного в режим автомат датчика дождя?

[Gela]

Все верно. Только включать его надо при каждой заводке машины. Если же Вы оставили рычажок в среднем положении, заглушили машину, а потом ее завели, то автоматический режим не будет включен. Это описано в мануале.

Странно, ни разу не замечал такого, я как купил машину, после ознакомления с мануалом включил рычажок в среднее положение и при начале дождя он всегда срабатывает. Исключения составляет сильно залитое дождем стекло

[Кирилл]

смысл сего девайса заключен в том, что ты его включил и забыл, а по мере необходимости (в дождь) он срабатывает. Или я в чем то заблуждаюсь?

На сколько я помню, но не претендую на истину, в мануале рекомендовано его отключать.

[Полковник]

Уважаемый Полковник, Вы авторитетный человек и много знаете по данной марке автомобиля, вот скажите разве я не прав по поводу включеного в режим автомат датчика дождя?

 

Вы мне льстите. Я тоже много ошибаюсь. Но, насколько я помню мануал, при каждой заводке машины нужно его включать (среднее положение). Это сделано для защиты от перегорания моторчика дворников. Так как в зимнее время, если Вы оставите включеным (заглушите машину), а дворники примерзнут за ночь, при заводке машины датчик при наличии снега на стекле, даст сигнал на очистку, а дворники то примерзли... Вот ради избежания данной ситуации и был заложен алгоритм защиты.

 

Странно, ни разу не замечал такого, я как купил машину, после ознакомления с мануалом включил рычажок в среднее положение и при начале дождя он всегда срабатывает. Исключения составляет сильно залитое дождем стекло

 

Покрайне мерее в Мегане-2 было так. Про Клио-3 я не возьмусь рвать рубаху на груди, но логику, почему это так сделано, я описал выше.

[GraDen]

Вы мне льстите. Я тоже много ошибаюсь. Но, насколько я помню мануал, при каждой заводке машины нужно его включать (среднее положение). Это сделано для защиты от перегорания моторчика дворников. Так как в зимнее время, если Вы оставите включеным (заглушите машину), а дворники примерзнут за ночь, при заводке машины датчик при наличии снега на стекле, даст сигнал на очистку, а дворники то примерзли... Вот ради избежания данной ситуации и был заложен алгоритм защиты.

Борь, мы ж это уже обсуждали. И ты тогда вот тут признал, что никакой защиты у дворников нет. Поэтому я и говорю, что зимой его надо выключать, а то дворники примерзнут и при включении зажигания сгорит мотор дворников. Изменено 3 Июня 2008 пользователем GraDen

[4matic]

Датчик всегда отключен за исключением когда идет дождь либо после дождя забыл отключить Такого глюка никогда небыло.

 

Помню давно как то показывали передачу топ-гир и была серия где на каком то-количестве топлива хотели проехать какое то растояние и ради экономии ведущий отключал все подряд т.к. все оборудование жрет топливо. Это конечно мелочь, но даже на таких мелочях можно экономить бензинчик (хотя сам сильно и не слежу за расходом ).

[Полковник]

По Мегану2 мануал гласит так
http://www.club-renault.ru/index.php?name=Files
Страница 1,78
"Всякий раз перед запуском двигателя следует обязательно возвращать рычаг в положение отключения А (выключено), чтобы вернуться к автоматическому включению прерывистого режима"
Мало того, счас проверил эту защиту на Мегане-2 в действии.
По Клио-3, да, Денис прав (хорошо что напомнил), обсуждали. Проверял.

[businka]

стоя в пробке стал обращать внимание, что при нажатии на педаль тормоза мерцает свет на панельке между спидометром и тахометром где показывается состояние автомобиля (двери, капот, багажник) ну и соотвественно и сама информационная панель. Что может быть? Машинке 2-2,5 месяцев

 

простите дяденьки а вот это кто-нить может объяснить?

Изменено 3 Июня 2008 пользователем businka

[Полковник]

простите дяденьки а вот это кто-нить может объяснить?

 

А это довольно распространенный глюк. Даже тема была. Выведите подсветку приборки из максимального состояния в чуть меньшее и все будет путем.

[Nicklas]

Вот ради избежания данной ситуации и был заложен алгоритм защиты.

Всё так. Только есть один нюанс... Не стану утверждать, что это на всех моделях, но на Laguna точно так
Если в момент выключения зажигания дворники хоть чуть-чуть сдвинулись, то при следующем включении они закончат "взмах" даже если рычаг в положении "датчик дождя", и этот режим отключен. Более того, у меня есть ощущение, что этот взмах будет произведен даже если дворники совсем выключены...

 

Поэтому я перед выключением зажигания выключаю дворники. И слежу за чистотой лобового стекла... И на никакие "подглючивания" датчика пожаловаться не могу

[Соломон]

Отключать надо датчик та...

А разве это возможно? Насколько я понимаю, если у меня стоит датчик дождя, то использовать в среднем положении рычага прерывистый режим с несколькими различными частотами маха я уже не могу. Ну то есть использовать переключение режима работы дворников так же, как и на машинах, у которых датчика дождя нет. Разве это не так?

[therapeFt]

Более того, у меня есть ощущение, что этот взмах будет произведен даже если дворники совсем выключены...

 

Да, так даже на моей происходит. Без всяких датчиков...

Изменено 3 Июня 2008 пользователем therapeFt

[GraDen]

А разве это возможно? Насколько я понимаю, если у меня стоит датчик дождя, то использовать в среднем положении рычага прерывистый режим с несколькими различными частотами маха я уже не могу. Ну то есть использовать переключение режима работы дворников так же, как и на машинах, у которых датчика дождя нет. Разве это не так?

Владислав, автоматический режим дворников работает только в втором положении рычажка (то есть, когда на один щелчок вниз от исходного состояния). В остальном он либо выключен (самое верхнее положение), либо в ручном (постоянном) режиме. Но и в ручном режиме (как выяснилось опытным путем на Клюхе) интенсивность работы дворников будет зависеть от скоростного режима.

[Соломон]

Владислав, автоматический режим дворников работает только в втором положении рычажка (то есть, когда на один щелчок вниз от исходного состояния). В остальном он либо выключен (самое верхнее положение), либо в ручном (постоянном) режиме. Но и в ручном режиме (как выяснилось опытным путем на Клюхе) интенсивность работы дворников будет зависеть от скоростного режима.

Я чуть другое имел в виду. У Меганов, не оборудованных датчиком дождя, во втором положении рычага (где у меня сейчас как раз инициирование датчика дождя) можно задать до 6-ти кажется режимов взмахов щётками. А следующее положение рычага, как и у меня, тоже ручное, но "быстрое". Это как раз про которое ты и пишешь. Вот я и говорю, что задать самому какой-нибудь супер медленный режим (с большими интервалами между вхмахами) я уже не могу.
PS Я знаю про зависимость от скорости. Это мне очень нравится

[PravilnyVoenny]

Зачем??? Он ведь на то и расчитан, что его ставишь на автомат и при определеных условиях он срабатывает

Нет. Иначе зачем тогда в моем варианте он принудительно отключается при глушении двигателя? Правильно: дополнительная защита от некорректного его использования.

 

Если и зимой не будешь выключать автоматический режим, то можешь попасть на ремонт движка дворников.

+1

[PravilnyVoenny]

Так как в зимнее время, если Вы оставите включеным (заглушите машину), а дворники примерзнут за ночь, при заводке машины датчик при наличии снега на стекле, даст сигнал на очистку, а дворники то примерзли... Вот ради избежания данной ситуации и был заложен алгоритм защиты.

Да и летом тоже ничего хорошего если от пылинки дворники теранут по сухому стеклу: и стекло поцарапают, и сами потрутся. Сами-то, понятно, не с 1го раза, но вот сухое стекло и одним-единственным взмахом угробить можно если песчинка застрянет.

[GraDen]

Я чуть другое имел в виду. У Меганов, не оборудованных датчиком дождя, во втором положении рычага (где у меня сейчас как раз инициирование датчика дождя) можно задать до 6-ти кажется режимов взмахов щётками. А следующее положение рычага, как и у меня, тоже ручное, но "быстрое". Это как раз про которое ты и пишешь. Вот я и говорю, что задать самому какой-нибудь супер медленный режим (с большими интервалами между вхмахами) я уже не могу.

Это-то да. Сами щас на Клюхе мучаемся. Пассажирского дворника нет, поэтому датчик дождя работает некорректно, ведь именно пассажирский дворник очищает зону датчика. А ездить даже при мелком дождике с часто махающими дворниками тоже не совсем удобно.

[SUA]

А это довольно распространенный глюк. Даже тема была. Выведите подсветку приборки из максимального состояния в чуть меньшее и все будет путем.

Не будет Будет лишь меньше бросаться в глаза.

[SUA]

Всё так. Только есть один нюанс... Не стану утверждать, что это на всех моделях, но на Laguna точно так
Если в момент выключения зажигания дворники хоть чуть-чуть сдвинулись, то при следующем включении они закончат "взмах" даже если рычаг в положении "датчик дождя", и этот режим отключен. Более того, у меня есть ощущение, что этот взмах будет произведен даже если дворники совсем выключены...

 

Поэтому я перед выключением зажигания выключаю дворники. И слежу за чистотой лобового стекла... И на никакие "подглючивания" датчика пожаловаться не могу

Так было даже на моей старушке Рено 21

[Полковник]

Не будет Будет лишь меньше бросаться в глаза.

 

Тогда выход один. То, что мне сказал менеджер по гарантии. Снять этот глюк на видео и предьявить.
Приборка будет заменена по гарантии. У нас этот глюк, проявился всего один раз. Поэтому мы с Лёкой не заморачиваемся.

[Кирилл]

Это-то да. Сами щас на Клюхе мучаемся. Пассажирского дворника нет, поэтому датчик дождя работает некорректно, ведь именно пассажирский дворник очищает зону датчика. А ездить даже при мелком дождике с часто махающими дворниками тоже не совсем удобно.

У меня есть рычаг интенсивности работы щеток, токое колечк с каплями, там как раз по-моему шесть вариантов, или у Клюхи этого нет?

[businka]

Тогда выход один. То, что мне сказал менеджер по гарантии. Снять этот глюк на видео и предьявить.
Приборка будет заменена по гарантии. У нас этот глюк, проявился всего один раз. Поэтому мы с Лёкой не заморачиваемся.

этож какую камеру мне нужно найти, чтоб заснять такое маленькое мерцание экрана?
у меня это пару раз появлялось ...