Таблица лидеров

и не будут. фокус у камеры не на «стекло». а если палец слюнявить (не тереть насухую, чтобы царапалосьмеьнше) , то это стеклышко по сроку эксплуатации три раза авто переживёт.

С недавнего времени в Минске на МКАДе начали ремонтировать два путепровода (укреплять опоры мостов). Ограничили там очень сильно движение (с одно стороны из трех полос оставили две, а с другой - одну). Один из этих участков лежит на моем ежедневном пути на работу/с работы. Особенно трудновато приходилось на обратном с работы пути (там одна полоса осталась) и в пробке стоишь порядка 30-40 минут, там где до ремонта за минуту проезжал. Большинство поехало через город, и там тоже стало неудобно, мягко говоря). В связи с эти был найден обходной путь через отсутствующую на яндекс картах дорожку (она на этих картах как тропинка). Дорожка, так сказать, фронтовая, протяженностью 5,2 км и укатана снегом уже до хорошего гололеда. Езжу там уже неделю. Сначала ездил с опаской, боялся пробить подвеску и уйти в занос, потом смелее. А вчера уже обгонять стал другие паркетники))). Проехал этот участок за 9 минут. Дорога по всей протяженности избита ямами и колдобинами, которые по весне будут лужами и болотами и получается довольно извилистой. Вот на такой "колдобинистой" дороге подвеска Колеоса отрабатывает на ура! Даже, не притормаживая перед ямами и ухабами, отпуская педаль газа, проскакивал с небольшим качением. Конечно не рамный жип, но едет достойно. Система стабилизации тоже на уровне, при заносах пищит, моргает, но дело свое знает). Единственное, что меня насторожило один раз, это подпрыгнувшие в очечнике вторые очки))), но при этом звуков со стороны подвески или кузова я не услышал. А вот по "кариесному" асфальту подвеска доставляет неприятные ощущения.

Вы, конечно, можете бросить в меня чем-нибудь тяжелым, но я практически за каждым Вашим словом слышу "Регенерация сажевого фильтра".

Почитайте внимательнее всё про аксессуары для нашего авто в соответствующей ветке. Там есть про колпачок на камеру: А этой ветке уже обсуждали очень подробно омыватель камеры: Не просто с фотками, даже с видео

Танюша....Ирина ЗА!!!!!!!!.....По питанию -это ее профиль.. Значит с местом определились??? Если все за? То начинаем лёгкую движуху...Согласны все или ....предлогайте варианты..

Я свою новую Соньку так же уронил и получил такую же вмятину. Пинцетами и скальпелем сам поправил до уровня полного закрытия и открытия шторок. При стоимости моего фотика за 80 тысяч, мне страшно представить себе, во что обойдется ремонт по воссозданию в первозданное состояние. Но, мой фоткает и никаких ошибок не выдает.

Антохин косяк. Надобно ему прям из ДомАдедова в кабак. С чемоданами и подарками))

Мог и нам продать. Заменили бы мотор и ТРЕТИЙ подменный автомобиль не помешал бы (да, у нас их уже два!)

"Художественное" выпиливание наружного ШРУСа из KIA .Стопорное кольцо не сдавалось до последнего ,пришлось колоть сепаратор и выпиливать остатки . Повеселил нас автомобиль Анастасии (Nasti_k)

Не совсем так. От страны к стране есть разница. У нас, например, по регламенту раз в 80 тыс.км. Кстати, пару-тройку лет назад интересовалась ресурсом двигателя у главного механика нашего дилера. Ответ был 450 тыс.км. Как пояснил, это им на учёбе во Франции говорили. И по его опыту есть как на 150 тыс.км загнувшиеся, так и таксисты (у нас Скеники в такси работают) по 500-600 тыс.км проезжающие без капитальных ремонтов.

Запчасти есть?)

Кого?))

А давайте погадаем на кофейной пенке!

При длительном ремонте или постоянным клиентам

А что с порогами? Заглушка и? Вода под полом, если опять не ваш случай то к гадалке!

хотел бы я в глаза посмотреть тому инженеру, который придумал вот так размещать салонный фильтр . Это же как надо ненавидеть людей, чтобы спрятать отсек за облицовачный пластик, в салоне под центральной консолью.. сколько замен выдержат пластиковые петли ? хз --- В процессе замены воздушного фильтра, трагически погибла одна из защелок воздуховода. вроде где то видел, что кто то писал про подобное, но не нашел сообщения. вины мастера в этом не вижу... уж очень они хлипкие какие то. в Наряд-заказе запись сделали о повреждении Как отломаются все... поставлю хомутик какой нибудь наверное.

Может вам (пока не поздно), посмотреть ещё варианты поближе к локации отеля?

А вот заманчиво! И от дома не сильно далеко...

Хирург!

нунифига...................... еще ничего не сделал, а уже виноват... купон распечатал хоть??!! ведь пригодится!!

Об этом пусть думает юбиляр. Милиметровщик! Ну да мы все потихоньку к 19:30 соберемся, пока принесут...

и обратно, пжалста, через 2 дня, ик..., в 4 вагон в Арктику... ик.... так штоле??

Я и имел в виду, естественно, Аэроэкспресс... просто на 17-00 можно не успеть если прибудет в 16-50, тогда следующий паровоз в 17-30 + 40 минут + метро.... фактически сегодня прилет этого рейса был в 16-30, если так то картина лучше...

ну проблема в том, что при езде стекла сухие и не запотевают, да, если закрыть заслонку рециркуляции, то стёкла начинают запотевать почти сразу (это сейчас по зиме), как только заслонку открываю - сразу запотевание уходит. приехал домой, стёкла не запотевшие. утром вышел - лобовуха изнутри в "намерзи", при этом все остальные стёкла сухие и чистые. то что вы пишете выше, это совсем не мой случай ...

А я ничего не буду делать,так как ездил в свое время на газ 24.

У Колеоса мониторит постоянно. Если есть помеха - загорается постоянно, пока есть помеха. Если при наличии помехи включить поворотник в эту же сторону - начинает моргать.

Ну я тебе уже написал.))

из прошедшего лета могу отметить, что если по асфальтам, без гравийки, то сильно особо и не пачкалось. наверное у меня желание поставить омыватель будет сильнее всего весной а потом опять сойдет на нет. или крышечку (хотел на новогодних, но планы изменились на январь сильно)

Да плевать (в прямом смысле) на то как будет выглядеть - именно так и делаю Летом точно омыватель буду ставить

Как потеплеет, надо обязательно что-то "колхозить" на камеру, т.к. заметил, что она уже поцарапана от стирания пальцем. На экране правда пока царапины не заметны. В приоритете омыватель.

Добавлю про использование колпачка на камеру, в Москве стоит неделя морозов, так вот при -15 крышка перестает открываться. Пока некогда было обратиться, но обязательно сообщу производителю. Скорее всего густеет смазка, т.к. пальцами крышка открывается, слышно как работает редуктор.

Все упирается не в нанесение, а подготовку стекла. Если грязное, жирное или в парафине после мойки то все зря. Покрытие снесет сразу же. По уму надо хорошо помыть, пройти изопропилом в пропорции 1:1 с дистиллятом и только после наносить антидождь. А так намазать на стекло то шляпа полная, все в бликах и говнах будет.

Могло что-нибудь на горячий глушитель с дороги в этом месте прилететь - химии всякой сейчас там хватает, вот подгорело на нем и дало запах.

Я не замечал, хотя последнее время муфту мучаю на легком бездорожье частенько. Может суппорта подклинивают и колодки воняют (немного похож запах на жженую резину)?

Итак, докладываю: Соединение делал 13.08.2017, вчера вентилятор снова забарахлил с похожими симптомами. Хватило на 1.5 года Завтра буду разбирать, смотреть, где узкое место.

колпачек, омыватель или забить и протирать. ведь все обсудили уж

Чёт не видно ничего( Опыта нет, но в моём автомобиле нет слепых зон. А если Вам эта функция ОЧЕНЬ помогает, значит у Вас неправильно настроены зеркала. И вообще, мой пост был о том, что нет "слепых зон", есть не настроенные зеркала и добавление этой опции в базу увеличивает стоимость автомобиля, что в наше время для большинства не есть хорошо.

Наконец-то и у нас поймали. Пора уже начинать пиарить машину. Гон уволился, новых людей вроде назначили ... нужно выдавать позитивную информацию. Не могу ничего сказать о полезности / удобстве системы контроля слепых зон, так как не было возможности попробовать. Но то, что мой радар-детектор реагирует на подобные системы в соседних машинах жутко раздражает

пробовала разные средства антидождь, как дорогие,так и дешевые, что-то совсем не везло, толку ноль. названий щас не вспомню, а по ценам были от 200 рублей(ради прикола попробовать) до 1500 (ради интереса, ну а вдруг), но разницы абсолютна никакой, как и толку. На автомойке обрабатовали ииииии.... правильно ноль эффекта

Судя по снимкам, внешне серийный автомобиль будет мало отличаться от прототипа, впервые представленного в августе 2018 г. https://www.autonews.ru/news/5c4874ec9a79478394cadb55

Минск, тоже не против. Есть народ, готовый принять посильное участие в организации данного мероприятия..... Ну в случае чего можем и Ирочку привлечь

Ждём! Если получится, рад буду пообщаться.

Если вопрос с местом проведения решён....Я только за!!!!!Тем более что рядом ..

Мысленно Вам аплодирую, SSS86. У меня даже летом силы духа не хватает окунуться в холодную воду святого источника...

На заднем ряду мало места для коленок.Спереди просто так обустроено,мало воздуха.Я 180 и за центнер-за рулем не тесно ни разу.

Мои RENAULT ( тут еще нет фото 2 Х машин , но они у меня пробыли недолго )

Подыму темку! Владею данным авто уже несколько лет, ни разу еще не пожалел о приобретении данного авто! Минусы стараюсь не замечать, они есть но их не много, больше все равно плюсов. Меняю тока расходники на плановых ТО, ни одной поломки еще не было, тьфу, тьфу на вас 3 раза. Автомобилем доволен, сменить не хочу! Авто в максимальной комплектации, бежевый салон.

Я всего лишь исходил из того, что если бы предлагал шины клиентам,то рассматривал бы все варианты допустимых размеров.Факт в том, что данный размер допускается на данной модели авто. Вот и вся песня. На "российских" Меганах свет клином не сошёлся. Спасибо.

Стесняюсь спросить, кого например немцы вводят в заблуждение ? http://www.renault.de/renault-modellpalett...add=VEC364_ALLE