Таблица лидеров

Это в мой адрес, или речь о ролике выше ? Если про меня, то пока, по имеющейся информации (а вернее её отсутствию), мне всё же куда ближе Карок нежели Аркана. Пока Аркана выглядит не тем автомобилем, который нужен под мои задачи. * "Выглядит" - потому что по какой-то неведомой мне причине до сих пор не раскрыта бОльшая часть информации об автомобиле, поэтому сужу только по внешнему облику. Просто изначально, в фразе "Новый кроссовер Рено для России" я видел несколько иной смысл + ещё тот слайд с машиной под покрывалом... думал, что эта модель станет заменой моему Колеосу 1.1, но... похоже не судьба. А Каптюр 2 видимо только года через 2-3 появится... Если речь о ролике выше то там и другие блогеры / журналисты были: +

Эдуард Маркман поработает на ГК «Автопродикс» АлександраКонфисахор konfisakhor@newprospect.ru ЭДУАРД МАРКМАН АНТОН СОЛДУНОВ «ПЕТРОВСКИЙ АВТОЦЕНТР» АВТОПРОДИКС ЮРИЙ СИНКЕВИЧ 21.02.2019 Совладелец «Петровского автоцентра» Эдуард Маркман будет курировать направление Renault в ГК «Автопродикс». Эту информацию «Новому проспекту» подтвердил Эдуард Маркман. Он отметил, что сотрудничество с «Автопродиксом» начнётся с 1 марта. «У компании уже есть автоцентр Renault и планируется открытие второго (на Дальневосточном пр. вместо центра Infiniti — «НП»). Так что задач по развитию этого направления много», — сказал Эдуард Маркман. Совладелец и топ-менеджер Последние годы Эдуард Маркман занимал в «Петровском автоцентре» пост исполнительного директора и в конце прошлого года покинул компанию как управленец, оставшись совладельцем. Ему принадлежит 10% бизнеса. Он пришёл в «Петровский автоцентр» в 1995 году и проделал путь от механика до первого лица компании. С 2012 по 2018 годы Маркман руководил единственной в России Ассоциацией дилеров Renault, а также представлял российских продавцов французского бренда на международной арене. Сегодня «Петровский автоцентр» — крупнейший дилер французской марки в России. Компания занимает 20% рынка Renault в Москве и 42% в Петербурге, у неё 7 автоцентров. О том, что будет с его долей в «Петровском автоцентре» и о предстоящей конкуренции с бывшим партнером по бизнесу, Эдуард Маркман не стал говорить. По словам основного владельца компании Антона Солуднова, они остаются партнёрами и речи о выкупе доли пока не идёт. Добавим, что без учёта кредитной нагрузки долю Эдуарда Маркмана игроки оценивали примерно в 200 млн рублей. Как говорит управляющий партнер «Университета продаж» Виталий Новиков, ситуация парадоксальная: «Действительно, первый вопрос, который возникает, нет ли здесь конфликта интересов, поскольку Эдуард Маркман является совладельцем компании-конкурента. Должно ли так быть? И что думают об этом на самом деле Антон Солдунов и Юрий Синкевич (основной владелец ГК «Автопродикс»). Ситуация деликатная». В борьбе за рынок Сейчас доля «Автопродикса» в продажах Renault составляет 10%. При этом компания также участвовала в тендерах на получение франшизы марки на Пулковском шоссе. Всего в первом полугодии 2018 года «Автопродикс» продал 3 166 новых машин, что на 19,9% больше, чем годом ранее. Его доля рынка составляла 4,2%. Компания подконтрольна Юрия Синкевичу и Татьяне Зеленской. В её портфеле находятся бренды Nissan, Infiniti, Renault, Porsche и KIA. В 2016 году компания приобрела в свой портфель Porsche, выкупив франшизу и здание на ул. Школьной у обанкротившегося дилера «Спорт-Мобиль», принадлежавшего Андрею Смецкому и Дмитрию Кирину. А в конце 2017 года добавила KIA, выкупив дилерское предприятие у «Манком Авто» (автоцентр «Пандора» на ул. Ушинского). Интересно, что несколько месяцев назад «Автопродикс» покинул Дмитрий Зайцев, который возглавлял направления Nissan и Renault. В «Автопродиксе» он работал с середины 2017 года, а до этого с 2005 по 2014 годы был генеральным директором «Мега Авто». До него дозвониться не удалось. Усилить позиции По данным «Auto-Dealer-СПб», продажи Renault в 2018 году упали на 11% до 12 173 машин, а в декабре и вовсе провалились на 49%. «Продажи марки сильно просели в четвёртом квартале прошлого года. Причиной стало ожидание выхода обновлённой модели Sandero Stepway и новой модели Logan Stepway, которое пришлось на ноябрь-декабрь. Многие потенциальные покупатели предпочли отложить покупку», — говорит генеральный директор «Auto-Dealer-СПб» Михаил Чаплыгин. Сейчас Renault находится в Петербурге на 4 месте по объёму продаж, уступая Hyundai, KIA и Lada. В 2017 и 2016 году марка была второй, а в 2014 и 2013 — первой. Сейчас в городе работает только 7 автоцентров Renault: четыре — у «Петровского автоцентра», два — у ГК «Рольф» и 1 — у ГК «Автопродикс». До кризиса французскую марку продавала также обанкротившаяся ГК «Лаура» в двух автоцентрах: на Выборгском и Мурманском шоссе. Игроки отмечают, что конкуренция между дилерами Renault будет только нарастать, тем более тендер на дилерство идет по двум территориям: на Пулковском и Таллинском шоссе (о том, что, скорее всего, на Таллинском шоссе будет KIA, а не Renault, можно прочитать в материале «НП»). Приход Эдуарда Маркмана в ГК «Автопродикс» усилит её позиции в бренде, считают опрошенные игроки. «Эдуард, безусловно, — один из могикан, который прошёл огонь, воду и медные трубы. Менеджер, прошедший через становление института цивилизованного авторетейла и кризисы 1998, 2008 и 2014 годов, глубоко погруженный все эти годы в марку Renault, — дорогого стоит. Мои поздравления «Автопродиксу» и наилучшие пожелания Эдуарду», — говорит Евгений Пекарский, директор автоцентра «Мерседес» ГК «Вагнер». «Для Renault это известный, предсказуемый и опытный человек», — отмечает глава холдинга «Аларм Моторс» Роман Слуцкий. Ну вот как то так....

да. мне как и Полковнику отказали, но предложили за 2450 + работа поменять решетку с механизмом. Я отказался.

Эти "серьги" давно джиперы-экстрималы используют. и не гнется ничего. Единственное правильное решение использовать серьги и динамический трос, тыщу раз видел как из "ванн" вытягивают "захлебнувшихся" патрулей и соток Козелками да Таблетками. Кстати про ЭУР. вчера загорелся "беременный мужик" на мегане (у кого был меган тот поймет). И не просто загорелся а периодически появлялся. Ну для проверки в каком разъеме проблема (т.к. точно не шлейф. там тишина) я включил зажигание долгим нажатием стар\стоп. При этом ЭУР на мегане работает и не отключится пока не выключишь зажигание двойным нажатием кнопки, может и на Колеосе что-то подобное есть... Тем более где-то тут читал что есть режим который выключает электронику по двойному нажатию стар\стоп, это и есть режим для буксировки. Пы.Сы. Сейчас особо времени нет на эксперименты, но я хочу поковыряться и найти все режимы нашего авто. Пы.Пы.СЫ. с наступающим праздником мужики!

Хлам китайский, который не рекомендую ставить даже на к9к с топливной сименс/континенталь

Попались нам самые дичайшие вкладыши, которые еще никто не менял. Двигателю оставалось с ними совсем немного. Примечательно то, что человек только купил автомобиль и сразу приехал на полное ТО с заменой ремня грм и вкладов. Так что скептики, которые утверждают что менять их не надо - катайтесь, а мы с новым масляным насосом продлили жизнь еще одному двигателю

Да, это ДЦ в Питере на улице Седова. Был там пару раз - проездом.

Надо поддержать. Купим все по Аркане у Автопродикса!

как уже достала борьба с подделками(((( кроме самих водителей похоже больше не кто не борется

Сейчас доля «Автопродикса» в продажах Renault составляет 10%. При этом компания также участвовала в тендерах на получение франшизы марки на Пулковском шоссе. Дилер Рено в Санкт-Петербурге. На Седова.

Не важно! Не провоцируй Пашу ибо выше Я ВСЕ СКАЗАЛ!

Пред. история: После покупки машины, покупал Б,У, оказалось что 1\4 раза выключается поворотник, мой палец уже стимулировался и я забыл про это, т.к выключал его сам пальцем Стало это нормальным явлением. Но тут иногда отец садится за руль, а он к такому не привык, очень часто едет с включенным поворотником. Садиться за руль. Снимаем нижнею крышку сразу за рулём, снизу три болта, тот что по середине дальше, не откручивайте до конца, замучиетесь когда поставите всё на место, попасть куда надо. Снимаете под рулевой джойстик магнитолы. Когда всё снимете увидите два болта которые держат верхнею крышку. Откручиваете и снимаем. В переключатель поворотов держится всего 2 двух шурупах под крестовую отвёртку, что очень странно для Рено, т.к всё остальное под звёздочку. снимаем так же два проводочка снизу(бибикалку) и просто тянем влево, и снимаем жгут проводов сзади. После того как всё у вас в руках, если у вас внутри всё целое, но всё равно не всегда выключается поворотник, то белую пимпачку на фотографии стачиваем 1 мм или 2мм (пробуйте) именно с той стороны что я показал на фото. ( перед тем как стачивать, лучше вытащите её, разобрав механизм. Проблема в том, что на самом руле есть ободок, и эта белая пимпачка просто постоянно в него упиралась, из-за того что смещена была на 1мм. Всё это было написанно потому что, многие в интернете интересовались, но ответа так и не нашёл.

У меня в кирпич превратили официалы, правда, не по своей вине - с разрешения рэно. Потом рэношники-производители долго шаркались в извинениях и реверансах и, ВНИМАНИЕ!!!, ч/з 3 месяца!!!! (без кондея летом, без камеры и парктроников т.к. их управление завязано на балалайку, и практически без всех функций комфорта) прислали новую балалайку по гарантии. Мне ее установили, спасибо моему диллеру, в кратчайшие сроки как только пришла моя официальная очередь у производителя - Ребята, у рэно, оказывается, тысячная очередь на ГАРАНТИЙНУЮ!!!! замену этого ГОВНА!!!!. Результат - тихий ужас - новая балайка с последними "версиями" оказалась строптивей первой - флешки не читает, может вообще не проявлять признаки жизни при включении (тупо темный экран), голосовой набор вообще отключился... Я уже не говорю, какой эпопеей была привязка новой балалайки к вин номеру авто((( Так что, дорогие братья и сестры по несчастью - лишних телодвижений по апгрэйту или усовершенствований этого говна лучше не делать. Особенно, если у Вас уже закончилась гарантия.

Да странно конечно, мы бронируем на 4 дня + банкет на 50 человек (минимум) , а получается, что места выбивать приходится... Либо есть более выгодные клиенты, либо совсем не понятно Может их напрямую спросить , интересно ли им нас принимать ? Вроде не плохо ...номера разные... только "без лечения" примут ли ?? да и 400 мест меня немного пугает, по количеству отдыхающих... ... А вот этот мы из-за чего отмели ??

Дорогие форумчане! Эдуард Владимирович уже официально подтвердил свое решение об уходе из компании. За 23 года Эдуард Владимирович внес огромный, неоценимый вклад в развитие Петровского Автоцентра и помог выстроить крепкие, партнерские отношения с клубом Рено. Каждый сотрудник Петровского Автоцентра прекрасно понимает, насколько важны дружеские, доверительные отношения с клиентами. Поэтому мы и дальше будем продолжать плодотворное сотрудничество с клубом и приумножать то, что уже было создано!

Коллеги, я действительно принял решение покинуть "Петровский Автоцентр" после 23-х лет работы. Не сомневаюсь, что компания продолжит тесное взаимодействие с форумом. Остаюсь на связи, Эдуард Маркман