Таблица лидеров

Для любознательных, отчёт о купленном масле: 1. Крышка – это то, на что производители подделок не заморачиваются. Поэтому, в первую очередь, внимание к крышке: - крышка должна быть слегка выпуклой (у поддельного масла – верх плоский); - ободок должен быть отполированным в отличие от верхней поверхности, имеющей шероховатую структуру (у поддельного и верх, и боковина – одинаковые по структуре); 2. Наклейки на канистру: - с лицевой стороны наклейка двойная и при этом очень легко отклеивается. С обратной стороны информация о производителе на нескольких языках (у поддельного либо вообще не отклеивается, либо с большим трудом); - качество самих наклеек с обеих сторон просто великолепное с очень большим разрешением, т.е. нет никаких расплывчатых шрифтов, артефактов, радужности и прочее (у поддельного плохое качество сразу видно), при этом все наклейки размещены ровно и без смещений-отклонений; 3. Дата производства канистры (на дне) должна быть не позже даты розлива масла, указанной на канистре. В идеале эти даты близкИ. - в моём случае даты почти совпадают – канистра произведена между 9 и 10-м месяцами: - масло разлито 10.10.2018: Обращаю внимание, что дата розлива масла на канистре (вместе с другими данными) не просто нанесена типографской краской, а набита чётким нерасплывчатым шрифтом лазерным методом (точками) с заходом и на наклейку, и на корпус канистры (как печать на фото в документе). 4. QR-код для масла Эльф должен быть с обеих сторон (в подделках либо вообще нет, либо с одной стороны), в то время как для Total наоборот не должно быть ни одного QR-кода: 5. На дне должно быть 3 (три) ровных одинаковых объёмных полоски, которые не доходят до края примерно 5 мм. В поддельных полоски либо кривые, либо их нет вовсе, либо они не доходят до края на 10 и более мм. 6. Мерный уровень расположен со стороны горловины, при этом имеет на всём своём протяжении однородную структуру без изменения плотности и цвета. Приливы (рёбра) по бокам должны быть шириной примерно 4 мм (у подделок данная ширина от 7 мм и больше): 7. Ну и снова о пробке - самое главное, что сразу выдает подделку от оригинала (вернёмся к пункту 1): - у оригинала пробка никогда не будет вплотную ложиться на корпус канистры, между ними будет расстояние примерно 1,5 мм, на подделках расстояния нет вообще; - при откручивании пробки (решил пожертвовать возможностью вернуть товар продавцу и открутил крышку) замок отщёлкивается достаточно легко от небольшого усилия и остаётся на своём месте, а не перемещается вверх вместе с пробкой – если не так, то это основной признак подделки; В итоге, проанализировав купленную мною продукцию, с большой долей вероятности могу утверждать, что купил оригинал В продолжение прошлого комментария - в первую очередь нужно проверить на сайте Elf сертифицирован ли этот продавец на продажу данной продукции. Как правило, крупные продавцы дорожат своей репутацией и не будут связываться с непроверенными поставщиками. Омский Автодок (все филиалы) присутствует на сайте Elf.

Наконец сегодня забрал машинку с салона ( Koleos II - 2,0 дизель / белый с коричневым салоном. Комплектация - есть все, кроме Bose и стекляной крыши ) - впечатления и ощущения БОМБА! Вот только пугает одно - в нагрузку дали прочитать 3-и книжки (Основная информация, R-Link 2 и руководство по эксплуатации) да еще мелким шрифтом.

Это понятно! И такое время будет... Просто надо еще задуманные пути следования. согласовать с экскурсоводом, тогда и будет все понятно. Единственное, могу сказать, что хотелось бы всех провести по 3 музеям (Шагала, Шмырева и краеведческому (оттуда открывается очень красивый вид на старый город с высоты птичьего полета..))

Присоединяюсь к поздравлениям и, как говорится, ни гвоздя ни жезла! Ну и на сервис чтоб только для регулярного ТО заезжать приходилось Насчёт инструкций - все они есть и в электронном виде, и даже на нашем форуме Электронный мануал Колеос 2

Олег, супер пост!!! Такие посты надо в шапку темы намертво прикручивать! Спасибо!

Прошёл ТО1 в автомир Сургут, заплатил 9900 с расходниками. При прохождении ТО поставили не тот фильтр салона (пришлось на трассе (400км от Сургута) самому менять так как появились посторонние звуки и шум - с собой был запасной, покупал заранее). Затем сообщил дилеру что фильтр был установлен не "тот", пригласили на замену. Приехал через месяц (760км в одну сторону), заодно проверили подвеску. И увидели что порваны!(по хомуту и по сгибу) пыльники на обеих шаровых на нижних передних рычагах. Инженер по гарантии все сфотографировал и сказал что отправит в " центр" для замены по гарантии. Пробег 18ткм. У нас конечно жёсткие условия эксплуатации, но другие машины как-то ездят и пыльники не рвутся так быстро... Вообщем жду уже с 2.04.19 информацию, пока молчат. Буду держать в курсе.

Не годится. Для этой работы точно.

Мне тоже очень нравится панорамная крыша,но если ее не будет в аркане,то эту неприятность))) придется как то пережить)))

В настоящее время у нас в России можно купить масло Эльф, произведённое в одной из 4-х стран. На канистре рядом с датой разлива можно увидеть цифры и буквы, проливающие свет на страну-производителя конкретной канистры с маслом: N – Польша; LOT – Румыния; 31 – Франция; 10 – Бельгия. В моём случае это оказалась Франция - номер 31 в начале комбинации цифр.

Детей отправить на лето...

С понедельника 8по 19 апреля уезжаю на учебу в Кобрин/рядом с Брестом/ Таня..если возникнут какие вопросы по питанию или оплате..обращайся к Ирине...она в теме......Сподобился боженька на старости лет...деда учиться отправляют...создаётся новая служба на конторе...сказали ..мол не все еще знаю... Опыт то же нужно правильно передовать.. ..

А мы уже на выставке работаем )))

Поздравляю! Удачи на дорогах, отличных поездок, пусть машина только радует! По поводу инструкций - а ну их … нафиг! Я и форумчане неоднократно говорили о том, что в инструкциях всё "свалено в кучу", то есть имеется описание той или иной функции автомобиля. Замечательно, казалось бы. Но далее идет примечание, что в вашей комплектации и/или стране эта функция может отсутствовать. И мы также говорили о том, что при современных технологиях изготовления документации можно было бы сгенерировать руководство по конкретному VIN. Из документации я бы порекомендовал рассмотреть (освоить) режимы системы "свободные руки" (СР). Здесь есть особенности - Вы выходите из автомобиля, подходите к капоту - и автомобиль закрывается. Если в автомобиле остался пассажир, то он (она) может открыть изнутри свою дверь и выйти. Но охраны на эту дверь уже не будет. И другие особенности, нужно их "прочувствовать". Также нужно научиться обновлять R-Link-2 (систему и карты). Это Вам нужно сделать в первую очередь, т.к "заводская" прошивка - устаревшая. И для получения обновлений нужно зарегистрироваться в R-Link Store. Рекомендую ирландский, он наиболее адекватно работает, это - как и всё вышесказанное - моё личное мнение. Про обновление R-Link`а в штатной документации информации мало и здесь - наш с Вами форум в помощь!

Для кого-то главный аргумент цвет авто (возможные варианты), для кого-то "тапки" большого радиуса, а у меня свои требования к авто ))) Цена Стоимость обслуживания Высокий клиренс Большой багажник (желательно и верхний багажник) Современная начинка Дизайн Как говорил мой бывший коллеги: "каждый **очит как хочет. Я **очу, как я хочу" ))) Яж не навязываю свою точку зрения, но моё мнение что кроссоверы и другие "большие" авто, должны иметь крышу с возможностью установики багажника. Конечно, сейчас все меняется по моде, но первоочерёдно такие типы авто это для путешествий, или бездоровья как рабочее авто, а значит багажа на ней должно уместиться много. Вот этого я не знал (или не хотел знать, не суть)))) Сперва конечно горевал, но лодка собранная и мотор лодочный в багажник и так помещалис, на том и успокоился (хотя возить уже накаченную лодку мне лично, было удобнее. (от дома в деревне до реки всего 1 км, а экономия накачать/сдуть в неделю часа 4

Да. Мы лично с супругой поняли, что очень просто и выгодно продавать авто которым 2 года (ещё на гарантии мол, и если что каско не такое дорогое ещё), а топ потому что разница в авто не мега серьезная как у всяких фольцов (где мин и макс комплектация бывает в разнице в цене раза в 2), да и продать выгоднее "фаршированную" машину. На них больше спрос (точнее больше спрос и на минималки и на максималке (или мол дешево купить, и чуть дороже но круче), а вот авто со средними комплектациями, по моим наблюдениям народ покупает хуже. Ну само собою и ты с большим комфорте в топе ездишь ))) PS: я смотрю в этой ветке много народу сравнивают аркану (и другие модели рено) с другими машинами, но моё личное мнение: конкурентов у Рено в соотношении цена/качество нет. Нет ни одной марки (китай простите, в расчёт не беру, на вторичке потом его фиг продашь, пока народ не так все таки им доверяет), где машину можно купить за такие деньги с таким функционалом и такой стоимостью ремонта и обслуживания. Как уже писал ранее, у меня уже третья машина рено, и все меняем через 2 года, так за все эти года владения, только на первой сандеро....я менял лампочку в фаре (стоила 38 руб), вот и все)))

Сань, спасибо! Рад, что кому-нибудь из коллег по форуму это пригодится. Просто люблю всё держать под контролем, как-то не хочется что бы в мою машину случайно залили непроверенное Г...! А так, некое подобие уверенности всё-таки присутствует!

Олег, я восхищен ! Вот это вник так вник в матчасть ! Глубокий, четкий и последовательный анализ канистры . Сохраню себе этот полезный пост, чтобы после истечения гарантийного срока при покупке масла не у дилера пользоваться этой информацией. Спасибо!

Мои поздравления и наилучшие пожелания. У меня тоже жемчужно-белый с коричневым салоном и без люка. Жаль, что у вас нет BOSE - просто обалденная штука. Удачной эксплуатации!

Только что разговаривал с Еленой/Лена/ ЛОСВИДО..сказала по оплате..НЕ ПРИНЦИПИАЛЬНО...мы мол надеемся на вашу честность и количество желающих посетить сие мероприятие..к выходным надеюсь быть дома..если возникнут вопросы по предоплате...вопрос решаем...чеки предоставлю...

Такая нормальная, я уж думал совсем убитая:) Покупай смело!

Я понимаю, что на сайте Рено электронные мануалы выложены и можно обратиться к сайту Рено. Но, как показывает практика, время идет, идут обновления модели и более старые модели исчезают с сайта Рено, а вслед за ними исчезают и мануалы на них. В связи с этим решил положить мануал на Колеос 2 на нашем форуме. По традиции, пусть будет. Хуже от этого точно никому не будет. Да и мы, всегда сможем обратиться к нему, обсуждая какой либо вопрос связанный с эксплуатацией машины. Знакомство с автомобилем ............................................. 1 Вождение автомобиля ..................................................... 2 Комфорт ............................................................................ 3 Техническое обслуживание ...............................................4 Практические советы ......................................................... 5 Технические характеристики ..............................................6 Алфавитный указатель .......................................................7 Renault-koleos-ru-instruction.pdf

попробуйте приложение PyClip. я не пробовал на старых андроидах его, но оно иначе работает с операционкой и может что получится. https://www.drive2.ru/b/501493851572142178/ Когда подключитесь к блоку в mod_ddt там будет функция в Tools (в шапке) далее я делал сравнение выгрузки по адресу и формуле в экселе и выбирал результирующие данные. Там где параметр совпадает, формула тоже совпадала. Так судя по ошибке у вас откат библиотеки на ВинХп не сделан. "Для решения этой проблемы нужно откатить версию библиотеки pyserial. Версию 2.7 можно взять тут. Достаточно скачать архив и распаковать его в c:\Python27\Lib\site-packages\, соглашаясь на замену файлов. Либо в командной строке выполнить последовательно такие команды:1. pip uninstall pyserial2. pip install https://pypi.python.org/packages/source/p/pyserial/pyserial-2.7.tar.gz "

У нас кмк не так много больших детей, чтобы их отсадить. Если будет культурная программа, то мне понравилось как в этом году было организовано др клуба, дети были заняты в конкурсах

В общем что хочу сказать по клипсам ........ Номер 7703077341 . НЕ ПОДХОДИТ под металлические молдинги от SCENIC RX4. Соответственно комплект этих молдингов под артиклом 7703077424 (упаковка 10 шт) тоже НЕ ПОДХОДИТ под металлические молдинги от SCENIC RX4...... и кстати как оказалось на практике , комплект вовсе не комплект и цена идет за штуку. Эти артиклы видимо актуальны только для молдингов МЕГАН1 Объехав вчера около десятка магазинов, пришли к выводу что на SCENIC RX4 необходима клипса под артиклом 7701042283. Клипса то у меня есть в наличии, но на ней ничего не написано. По скудным фотом с интернета вроде сходство 100%. Буду пробовать искать их. Уже и не рад этим молдингам.............

Коврики довольно-таки жесткие, не хлюпкие. Когда не в салоне форму держат. Прикольно что вся грязь равномерно распределяется по коврику и по поверхности ничего не катается. Есть еще такие коврики с бортами, но я долго читал отзывы и как понял бортики никакой нагрузки в них не несут

Сейчас в очередной раз написали, что ждут трекномер, т.ч. подождем окончания истории... Я описываю ситуацию, а так каждый сам решает связываться с этим каналом или выбрать один из многих предлагаемых в интернете... Есть выше и положительные отзывы. По крайнем мере с переводом своих номеров...

Думаю всё получится

Да, я прекрасно понимаю. Мы в семье очень давно эксплуатируем Реношки с панорамами и привыкли к ним. Очень привыкли. Терять эту опцию будет не приятно ))) Но, как показала моя практика, к ее отсутствию привыкаешь. На Клио Спорт у меня ее не было, не было на Эспасе и я привык.

Антенна всегда являлась главным аргументом при покупке любого автомобиля!!!

Да, еще забыла сказать. что 1 апреля звонили с Крупенино, сказали. что к сожалению они нас принять не смогут... Слишком много детей к ним отправляют уже начиная с апреля месяца и до сентября (в том числе из Москвы).

На заметку

Лучше сначала снять приборку, выпаять микросхему памяти, снять с неё дамп - это что-бы потом не думать где в дампе хранится пробег.. Потом собрать всё обратно и сделать что хотите с к-линиией. А если приборка хватанёт большой пробег, то у вас уже будет дамп с нужным Вам пробегом и, если Вам понадобится, зашить его обратно в приборку.

Вроде масло просили сфотографировать...

Тань, а отдельно-это куда?

Всем привет! В связи с малым количеством участников, было решено отказаться от данного гостиничного комплекса . В данный момент ищём возможные варианты. Учитывая, что нам нужно как минимум 8 отдельных спален, при этом как минимум 3 из них должны быть одноместные, вариантов не много, точнее их нет вообще.. Поиски продолжаем.. Одиночкам настоятельно рекомендуем найти пару, либо быть готовым выкупать двухместный номер, как было все предыдущие года..

Да, как у Шкоды в том числе. С турбо или без турбо, все бензиновые с прямым впрыском. Турбодизель в сравнении с этими бензомотрами на порядок надёжнее, по требовательности к обслуживанию уже становится дешевле, а по сложности конструкции они теперь одинаковые. Не смею утверждать, что новое поколение бензиновых агрегатов будет недолговечным, но то, что поддерживать их в тонусе станет куда как затратнее, чем предшественников, а также дизельных современников, уверен на 100%.

Всем спасибо за советы. Облазил всю машину и органайзер, нашел, выдохнул.

Давно не был в Ренаультре. С тех пор, как стал клиентом другого партнёрского сервиса. К сожалению, там не занимаются кондиционерами. С приходом тепла выяснилось, что кондиционер не включается. Я уже давно знаю про утечку фреона, знаю её место - это место входа трубки с заправочным штуцером в осушитель. Заправки на два сезона хватало, но решил покончить с проблемой. Созвонился с Ренаультрой, по телефону всё описал, поинтересовался наличием запчастей. Подтвердили, что всё в наличии, приезжайте... В сервисе я вновь показываю слесарю место утечки, собственноручно обмазанное холодной сваркой. Фреона слилось 20г. Пусто. Слесарь начинает поднимать машину на подъёмнике для дальнейшего выявления неисправностей. Задние опоры подъёмника ставит см на 10-15 ближе к задним колёсам от штатного поддомкратника. Требую переставить. Переставляет. Передняя правая опора также мимо. Сдвинута под машину, чуть касаясь поддомкратника. На замечание не реагирует. Зову мастера Яна, тот говорит, что это нормально, металл пола там толстый, напрасно его отвлёкли от важных дел. Ок. Снято колесо, подкрылок. Иных неисправностей, кроме той, о которой я говорил и по телефону, и показал слесарю, выявлено не было. За диагностику 1540р в наряд-заказе. Далее выясняется, что нужной трубки в наличии нет, т.к. якобы, она выходит из строя редко. Трубка под заказ. Почему бы тогда сразу не сообщить об этом до "диагностики", ведь я в эту трубку пальцем ткнул? В итоге, я просто втридорога (с учётом диагностики) заправляю кондиционер и остаюсь с нерешённой проблемой. "Вишенка на торте": - Готово, выезжайте. - А колпачок с заправочного штуцера? - А его не было. - Был 100%, ну ладно. Давайте, я куплю новый. - Я сейчас поищу, может, у меня где-нибудь завалялся. Я подхожу к соседнему верстаку, где моя машина стояла до перегона на подъёмник и... нахожу там свой колпачок ) Теперь я абсолютно уверен, что в Ренаультру больше не поеду никогда.

Ну вот, мало нам китайцев....))) В России запатентовали дизайн первых вьетнамских автомобилей Компания Vinfast зарегистрировала внешность кроссовера и седана https://motor.ru/news/vinfast-russia-03-04-2019.htm?utm_source=from_lenta

У меня тоже светлый салон. Я бы в первую очередь обеспокоился качественным средством для ухода за кожей именно светлого цвета. По коврикам - у меня два комплекта - зимние из черной резины (или т.п.) - их никогда дочиста не отмыть, к сожалению. И весенне-летне-осенние - текстильные тёмно-серого цвета.

Тань, а когда и планируется ли вообще предоплату собирать?

Это вы предусмотрительно поступили, а то мы со Стреказой магём ....

А ты опять весь мини-бар "выпьешь"?

Не давно три дня был в Москве, брал карточку в метро тариф Единый на 3 дня. Очень удобно оказалось для приезжего человека, метро, кольцевая Ласточка и автобусы, просто замечательно. Конечно хотелось бы дешевле, но в итоге вышло 438 р на 12 поездок.

Меня всегда убивали все эти гадания на кофейной гуще. Имея разные мысли, я чаще всего держу их при себе, чтобы не ляпнуть какую нибудь глупость.... Помните. Эдуард продолжает быть членом форума и Партнером в ПА. Должности у Эдуарда периодически менялись. Исполнительный, Генеральный ... Не суть. Мы все знаем на деле, как работал Эдуард в рамках ПА, а остальное и не важно )))

На плюсовой клемме три преда. Вот их и проверить.

У Троицкого моста один разводной пролет)))

Я выкладывал на Драйве обновленную версию мануала 6,3MB (там плюсом идет мануал на R-LINK). К сожалению, сюда поместить не могу из-за ограничений по весу файла. Инструкция на Renault Koleos II с Яндекс-диска Полковник, если Вас не затруднит, выложите здесь.

А почему должны быть проблемы. Реф известен. Дилер по рефу должен иметь возможность заказать любую деталь. Только наверняка долго ждать придется.