Таблица лидеров

Ждать долго не обязательно, вопрос только в том чтобы купить копеечный elm327 (правда копеечный он в китае, но когда от туда посылка придет не известно). Я себе такой купил, а коллеги на форуме охотно, за что им огромное спасибо, делятся информацией что и как править.

Под кнопками, сорри) за фотку

Продолжаю эпопею с грязным правым порогом. Из ПАТ звонили - сказали что гарантию не одобрили, на мой вопрос кто не одобрил (кому отправляли запрос) и есть ли официальные документы об отказе получил ответ - "я точно не знаю, наверное завод изготовитель не одобрил" про документы вопрос замяли - ответа так и не получил. Через 3 дня менеджер ещё раз позвонил и попросил приехать на осмотр и фотосессию правого порога. Ещё сказал что из-за того что стоят брызговики, купленные и установленные не у них, в гарантии скорее откажут, установку брызговиков, сказал, тоже будут фиксировать при моем визите. Интересно с какого перепугу установка брызговиков может повлиять на гарантию авто - первый раз такой бред слышу. Эх что то расстраивает меня отношение Рено к своим клиентам, на примере отдельного ОД.

Есть рем. комплекты фирмы EMMETEC RE1001KIT . Стоит от 700 до 1000 руб. В него входит втулка-родная, для Рено. Я ставил в Меган 2, после 45000 пробега продал-всё было нормально. Теперь в Гранд Сценик 2 поставил. Сейчас пробег 23000 (с этой втулкой) и всё в порядке, ничего не стучит. Кстати, когда менял в Мегане, то вал был слегка ржавый и ничего всё ходило и не разбивалось.

Специально глянул цены. Комплект сцепления 6870, выжимной 3850, двухмассовый маховик неоригинал 10900. Оригинала нет.

Типичное утро в Российской глубинке

в мае:)

Тестил и от покупки отказался.КК на Ниссане в режиме авто работает(это сильно сказано) отвратно.По отзывам владельцев умеет дуть либо горячим,либо ледяным.Горячий испытал на себе.Ну очень не понравилось.

В Колеосе-2 калибровка корректора каждый раз не выполняется и это нормально. Насколько я знаю, нет только в младших версиях с галогеновыми фарами. Если не ошибаюсь, то со светодиодными и ксеноновыми фарами наличие автокорректора обязательно по техрегламенту Таможенного Союза. Датчики видно, если заглянуть под машину.

Закончилась моя месячная эпопея с гарантийным ремонтом течи масла из вариатора. параллельно поменял масло во всех агрегатах ходовой. Результат: коробка как-то мягче работать стала. Прошу прощение за качество фото.

Никто. Так как Колеоса 2 даже в планах не было в 2014-ом.

12 30 039 48R А куда он делся-то ? Есть в наличии,в автодоке. Только цена уже 22000 рублей. Растет не по дням,а по часам!

Наткнулся на комплект для переоборудования на одномасс от валео. 30 тысяч, полный комплект со всеми болтиками.

Скачать, распаковать и попробовать продлить срок регистрации программы. Детали по использованию данного инструмента выходят за рамки дозволенного на данном форуме

Попробуйте: https://gofile.io/?c=7xqPP1

Никак. Что в приборке, то и в абс.

Чего у них нет? Нет Clip-а? Тогда это не дилер, а неизвестно что. Или у них нет R-USB? Тогда это не ОД, а шарашкина контора.

Я им тоже пользуюсь на телефоне. Борис, а Вы, в итоге, не стали активировать АА? Или все же?

На нижней площадке, как раз под этими кнопками.

Второй Колеос не чета Хтрейлу. Тестил хитрилу перед покупкой - он очень холодный, особенно на заднем диване, несмотря на то что его перед тест драйвом грели 15 мин и климат был выкручен на максимальную температуру. Добился боле менее тёплого воздуха только переведя климат в ручной режим и проиграв с потоками воздуха. У Колеоса климат (как и на предыдущем авто марки Шкода) в автоматическом режиме работает отменно - выставил температуру и забыл. Только в режиме ECO пришлось перейти на ручное управление климатом для подбора комфортных показателей. Единственное отличие от Шкоды - в Колеосе температура выставлена на 24 градуса против 21 на Шкоде.

хм. у меня там 4 кнопки и вроде как даже места для еще одной нету. что-то получается заменено? у меня там 2/4wd, ESP, обогрев руля, открытие багажника.

Нашёл фото заднего датчика: Первые 2 фото с моей машины, третье - из интернета, на нём датчик для первого Колеоса, у нас немного отличатся форма кронштейна.

В Лагуне 2 тоже так себя вел автокорректор, но уже в первом Колеосе дергания фар не замечал. Ксенон был и там и там. И да, насколько знаю, для ксенона и светодиодов у нас обязательны автокорректор и омыватели.

Не буду спорить. Я ездил на машине три дня, как только она появилась на рынке. Благо профессия дает возможность взять практически любую машину на тест на пару дней. Машина большая, тяжелая и с загрузкой уже 5-ти взрослых мужиков заметно теряет в динамике. Чипование до миллиона миллиардов сил обсуждать не буду. Увеличить мощность на 36% просто заменой программы управления наверное можно, но что это будет за двигатель и какая у него будет внешняя характеристика, это большой вопрос. Я не рассуждаю на тему нравиться, не нравиться, плохая-хорошая. Только мои впечатления от машины и т.д. Так ещё и Captur c Talisman перелицованные корейцы, а скоро мы все узнаем, что и Аркана тоже. Хотя нет, Аркана это китаец, перилицованный в корейца, из которого сделали француза, а потом пределали в русского. А что в Колеосе такого азиатского? Эргономика аналогичная всем другим а/м Рено современного модельного ряда. Дизайн тоже не из Азии. Достаточно посидеть в Колеосе и в Х-трейле, чтобы ощутить, что общая техника не делает машины одинаковыми.

Вот тут как раз обсуждают включение задних габаритов Электронные блоки Колеос

Петр был с ноутбуком и сделал все с него через шнурок к диагностическому разъему

Мне это @PeterZ за 5 минут сделал перед Новым Годом, когда мы с ним на его пути в "заграницу" возле Кургана Славы встретились

Если стоит 7, официально, то проблем быть не должно. Можно почитать на других форумах про загрузчик и версию. Но в описании написано 8 ставим самостоятельно. 7 ставит дилер. Если 7 поставили, то загрузчик уже меняли. Иначе кирпич был бы.

У меня загрузчик 5615 после обновления 3.х на 7.х. Обновление на 7 делал у ОД ПАЦ. После чего скачал 8-ку, записал на флэшку и установил в машине в течении 10 минут. Главное дождаться окончания установки и не паниковать. Экран может быть и будет черным. Текущая версия у меня 8.0.32.506. Так что смысла обращаться к ОД на обновление с 7 на 8 нет никакого.

Частично. Я не стал полностью убивать HERE.Q3, который 2 раза был записан. Теперь у меня один набор камер из HERE и один набор из txt. Как раз из-за странности с подписями не стал. Решил покататься, послушать, что навигатор будет озвучивать. Камеры на полосу произносит хорошо. Теперь только с неопределенными типами разобраться и правильно их переписать и будет прекрасно.

Коллеги, не торопитесь прошивать камеры из txt. Сейчас покатался, чтобы протестировать. Есть нюанс. Некоторые камеры отображаются, но в информации о них не написан тип, т.е. выглядит вот так (снизу стандартный вариант подписанной камеры): В их зонах вместо голосового предупреждения о камере начинается противный писк (( Причем отключение всех предупреждений обо всем не дало возможности выключить эту пищалку, только отключение всех звуков навигации на карте. Проблема в типах камер, которые прописаны в файле. Попробую понять, что нашей голове не нравится и подкорректировать.

В принципе кольца довоььно быстро притираются к форме цилиндра. Это намного лучше, чем конкретный масложор и потеря степени сжатия.