Таблица лидеров

Кнопка в этом деле плохой помощник: она не для экстремальных манёвров, а для вылезания из бездорожья. Полностью все системы она всё равно не отключает и включиться может в самый разгар манёвра, как только хотя бы одно их колёс раскрутиться до определённой скорости. И не забываем, что кроме ESP, момент ограничивает ещё и вариатор при возникновении риска проскальзывания ремня. Резкие манёвры на скользкой дороге на малом газу нашим машинам противопоказаны, нужно либо плавненько, чтобы совсем не было проскальзывания либо увереннее давить на газ, не отпуская, тогда машина продолжает ехать не смотря на вмешательство ASR. Мне тоже было вначале очень непривычно, по сравнению с другими машинами, но когда прошлой зимой потренировался на ледяной площадке, всё стало намного понятнее. От "душения" двигателя антипробуксовочной системой это не спасает.

Торпедо у Самсунга полностью повторяет торпедо нового Captur'а.

Знать бы, где оно, то самое, твое место. Даже финансово успешные люди не всегда уверены, что занимаются тем, что действительно любят и хотят. И кстати, президентами не рождаются, а становятся и даже у уборщицы есть шанс... Но когда я вижу Самсунг, у меня возникает вопрос, почему россиян обделили таким салоном. И если с тележкой все ясно, хотели как лучше... полный привод и независимая подвеска для наших дорог действительно лучше, чем передний и балка. То с салоном непонятно. Хотя для большинства переднего и балки будет за глаза. Нет идеального авто и данный случай это подтверждает.

Тот же Карок - это по сути маленький Кодиак. Но у маленького, материалы отделки салона ничем не хуже, чем у большого... пока зажали аммундсен и виртуальную приборку. Наверняка, до конца года и они появятся в списке опций. У Рено же наоборот... красивый кузов, но внутрянка от Дастера, зачем была нужна такая экономия, если вы пытаетесь столкнуть лбами эту модель с такими машинами как Октавия, Спортаж, Кашкай?

Это камни на дорогах у вас в Беларуси качественные, наши разбиваются о стекло.

Да, нужны шашечки... именно те самые шашечки и делают продажи в с-классе, куда Рено пыталась сосватать Аркану. Ну и второй вопрос, салон в Самсунге ведь не вчера нарисовали, почему именно в России решили в Аркану поставить салон от второго Дастера, а не от этого самсунга, которого планируют продавать по всему миру? Почему нашему Каптюру перепал практически полноценный салон от первого европейского, а с Арканой решили сэкономить? На сколько бы подорожала Аркана на базе переработанной в0, но с нормальным, человеческим салоном от Самсунга и дисковыми тормозами?

А что в них другого? То, что ценник Арканы ушел бы на +200 и попал бы именно в ту нишу, где и должна была находится Аркана. А так, не то, не се... Экран то может и достаточный, но его местоположение не такое удобное, как у корейского варианта Арканы.

Тем обиднее, что интерьер не соответствует экстерьеру. Вот прям уверен, поставь Рено корейский планшет на нашу версию, продажи были бы лучше...

Так и делаю... после того как я посмотрел Аркану, я ни капли не пожалел, что взял б/у-ный Тур.

Чего-то мне никаких новых карт не предлагается... -(

это очень старая картинка, клип щас выглядит как алианс и ноут далеко не такой древний и на win 10.

Боюсь, что меня ждёт тоже самое. В сухую погоду на свету, вроде, терпимо, но темноте всё расплывается. Пока камера не такая мутная, поэтому официалы считают, что "так и должно быть", но после каждого сильного дождя ситуация ухудшается. Хорошо, что омыватель на камеру не поставил, а то про гарантию пришлось бы забыть.

Я бы предпочел вертикальное расположение, но без выпирания из торпеды... т.е. вписанный в нее ...

Господа, есть сдохшая панель. Не знаю точно, что с ней не так: либо проц, либо по питанию какие-то проблемы из-за которых он не заводится. Но в ней ещё есть куча всего живого. Как минимум ИВЛ-ы. Отдам в общем на что-нибудь чисто символическое: например за шоколадку)

Да кто бы сомневался что будет за так, колеосоводам сумы называют. А то что делают сейчас, это неофициально, в ПАЦ такая работа ведётся по борьбе с кирпичом на Эйспес

Ну КИА не стесняется поставить вилку на Селтос 1,2-2млн. А там сам потребитель решит что ему надо. В Рено же как всегда.......самые лучшие маркетологи. Я еще понимаю, аргументацию про узкий модельный ряд.....но ужимать комплектуху....тут уж мои полномочия всё....

Так по этому и говорю... если средства позволяют почему бы не доплатить 100-ку за те самые шашечки, которые имеются в корейском Самсунге (я не трогаю платформу, говорю только о салоне и его наполнении. Про диски сами реношники говорили, если будет много негативных отзывов о барабанах, поставить диски в общем то не проблема, и не шибко это дороже). У кого средства не позволяют, пусть берут Каптюр или совсем простые версии Арканы... но почему должны страдать люди, которые готовы доплатить за те самые шашечки и получить машину действительно более высокого класса, чем Каптюр.

Почему то вы не купили машину в самой простой комплектации, а купили максимальную версию. Думаю, не отказались бы от салона Самсунга с электроручником, с виртуальной приборкой, переплатив при этом тысяч 100...150.

Какой то Вы тугой. Все же написали предельно ясно. Специально повторю ещё раз- НЕ БУДУТ РАБОТАТЬ СПИРАЛИ ПРИ ДЕАКТИВАЦИИ РЕЖИМА МАКСИМАЛЬНЫЙ ОБДУВ. Либо дует и греет либо просто дует. Режим просто греть стекло- нет. Сможете реализовать-скажем спасибо.

У меня уже нервный хохот на подобные заявления. Десять лет назад на форуме кричали: дай турбомоторы, дай автоматы... Потом кивали на западников. Мол они имеют самое современное, а мол нам все прошлый век гонят. И вот мы получаем современные моторы, современные коробки. И другая часть людей кричит: дайте нам прошлый век. Оно мол проверено, надежно, привычно )))))))))))))))

Потому и хочется нормального атмосферника и АКПП ( стандартного), и правильно, медиа системы никак не связанной с основными функциями автомобиля, с большим и чётким экраном, не тормозящим, и внутренней отделки с лучшим качеством материалов.

Модуль mod_elm был обновлен, и некоторые изменения были внесены в другие файлы с помощью великого специалиста по Python.

скачать новый

Люди Вам всё объяснили. Электрообогрев лобового стекла включается ТОЛЬКО кнопкой "максимальный обзор". Любая попытка изменить скорость вентилятора, включить/отключить климат-контроль приведёт к отключению "максимального обзора" и, следовательно, электрообогрева лобовухи. Вот так жестоко...

Это тот которому вариатор на днях перегрели, особо его не мучаясь. А по поводу Арканы конечно спору нет Самсунг на голову лучше смотрится внутри ( судя по фото), а если ещё и материалы, на уровне вообще хорошо. Нужно здесь такую делать, по крайней мере интереснее машинка смотрится.

Arkana превратилась в серийный кроссовер Samsung XM3 Кроссовер Renault Arkana хоть и разработан при участии российского подразделения компании, но с самого начала были анонсированы и версии для других стран — Бразилии, Китая и Южной Кореи. Еще год назад дебютировал концепт-кар Samsung XM3 Inspire, а теперь он превратился в серийную машину для корейского рынка. Напомним, что автомобили Samsung сейчас не имеют отношения к одноименному производителю смартфонов. Еще в 1994 году корейский концерн образовал подразделение Samsung Motors: был подписан договор о сотрудничестве с фирмой Nissan — и через четыре года на местный рынок вышел седан Samsung SM520, то есть лицензионный Nissan Maxima с измененным оформлением кузова. Но вскоре в Азии разразился финансовый кризис, и в 2000 году автомобильное подразделение прибрала к рукам компания Renault. С тех пор корейский производитель называется Renault Samsung Motors, но на местном рынке автомобили по-прежнему продаются под маркой Samsung. Новоявленный Samsung XM3 не точная копия Арканы. Главное — вместо платформы Global Access, которая «выросла» из B0, для корейского кроссовера использована более современная «тележка» CMF-B, на которой построен европейский Renault Captur. Колесная база такая же, как у Арканы (2720 мм), сзади — полузависимая подвеска и дисковые тормоза, а дорожный просвет уменьшен с 205 до 186 мм. Зато есть современные электронные помощники: XM3 имеет системы автоматического торможения, слежения за разметкой и контроля слепых зон. Снаружи Samsung XM3 отличается от Арканы не только эмблемами. У корейской машины оригинальный задний бампер с иными вставками, другая форма подштамповок и накладок в нижней части дверей, дополнительный хром, а также своя начинка задних фонарей. Фары, как у российской машины, полностью светодиодные. Интерьер и вовсе оригинальный: из общих с российской Арканой элементов разве что баранка и подрулевые переключатели. Уже в базовой комплектации есть шесть подушек безопасности и электромеханический «ручник». Начальная медиасистема имеет семидюймовый дисплей, а в топ-версии — вертикальный планшет диагональю 9,3 дюйма плюс виртуальные приборы с экраном на 10,25 дюйма. Базовый силовой агрегат — знакомый нам атмосферник 1.6 в паре с вариатором. А вот альтернативный турбомотор 1.3 TCe у корейской машины агрегатируется с семиступенчатым «роботом» Getrag, который имеет два мокрых сцепления. Отдача двигателей пока не опубликована. Привод — только передний. На корейском рынке Samsung XM3 должен появиться в марте, цены уже названы — от 14800 долларов за базовую версию и от 17900 за кроссовер с турбомотором. На модель XM3 у компании Renault Samsung Motors возложены очень большие надежды. Дело в том, что в конце прошлого года истек производственный контракт с фирмой Nissan, и продлевать его японская сторона не стала. В итоге на корейских заводах свернуто производство кроссоверов Nissan Rogue (для Америки делали по 80 тысяч машин в год), а также седанов Samsung SM5 и SM7, для которых использовались ниссановские компоненты. Объемы выпуска и «домашних» продаж резко упали, в гамме осталось только три модели — электромобиль SM3 Z.E., седан SM6 (он же Renault Talisman) и кроссовер QM6 (он же Renault Koleos), причем на последний приходится более 80% спроса. Чтобы загрузить заводы, Samsung ищет новые экспортные рынки, и один из возможных вариантов спасения — поставки кроссоверов Samsung XM3 в Европу (естественно, под маркой Renault). Однако Группа Renault такую стратегию пока не согласовала. От себя добавлю: это победа. Современный во всех отношениях автомобиль, с ценой от 950к рублей (по курсу), с приличным дорожным просветом, нормальными тормозами и приятным салоном. Оказывается, так можно. Было.

Всем привет. Освежу тему. Или я такой "везучий" или тут никто не отмечается по факту замены ветрового стекла. Напомню, в 2018 году уже обновлял ветровое. Пару недель назад словил очередной камушек на кольцевой. И снова лучики При более внимательном осмотре обнаружил ещё четыре небольших скола на внешней поверхности лобового, которые впрочем лечатся локально. Но это уже неважно, снова под замену. Каско отбиваю уже третий год. Что-то не нравится мне качество этого элемента.

Заменил выжимной с корзиной luk, шестерню фазера, ничего не поменялось, как булькало на холодную так и булькает, при выжиме сцепы звук тоже пропадает, забил на это

Есть ковролин заднего ряда сидений и крышка-пол багажника (цвет черный)? Сценик2 (коротыш). Цена? А то свои соляркой залил,никак не получается отмыть... Спасибо.

Как так удалось создать такую базу, в оригинале номера блоков менее 5 цифр, кроме блока 10064? Базу желательно сохранить и придать огласке, т.к. через 2 недели файлообменник удалит архив. Т.е. либо поиск одновременно CAN 6-14 и ISO 7-15, либо поиск только CAN2 13-12 ? Просмотрел все машины, только на корейских Samsung не стандартные контакты. В таком редком случае для наших широт нет смыла заморачиваться по этому поводу. Да, на текущую версию 193 актуально. А что произойдёт, если не будет ограничения по машинам? Такой момент, машины 008, 013, 034, 067, 077 содержат единственный 5-ти значный блок № 10064, будет ли алгоритм корректно работать с этими машинами, т.к. остальные блоки там менее 5 цифр? Коллеги с форума 4pda добавили машину Lada Vesta как номер 087, база старых машин как номер 555. Скромные труды по заполнению пробела по вопросу поддержки машин и создания документации. Замечания, предложения категорически приветствуются. +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + id + ISO + CAN1 + CAN2 + Vehicle + Platform + PyRen + DocDB + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 005 + 7-15 + ---- + ---- + MEGANE/SCENIC + X64 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 008 + 7-15 + 6-14 + ---- + CLIO II + X65 + yes* + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 010 + 7-15 + ---- + ---- + LAGUNA + X56 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 013 + 7-15 + 6-14 + ---- + KANGOO + X76 + yes* + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 026 + 7-15 + ---- + ---- + MASTER + X70 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 034 + 7-15 + 6-14 + ---- + TWINGO ph2 + X06 + yes* + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 035 + 7-15 + ---- + ---- + LAGUNA ph2 + X56 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 054 + 7-15 + ---- + ---- + ESPACE + X66 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 064 + 7-15 + ---- + ---- + CLIO V6 + X65 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 066 + 7-15 + ---- + ---- + TRAFIC II + X83 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 067 + 7-15 + 6-14 + ---- + CLIO II ph2/3/4 + X65 + yes* + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 069 + 7-15 + ---- + ---- + AVANTIME + X66 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 073 + 7-15 + ---- + ---- + KANGOO MUX + X76 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 077 + 7-15 + 6-14 + ---- + THALIA/SYMBOL + X65 + yes* + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 086 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + MEGANE II + X84 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 088 + 7-15 + ---- + ---- + CLIO V6 ph2 + X65 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 107 + 7-15 + ---- + ---- + MASTER PRO + X24 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 108 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + SCENIC II + X84 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 110 + 7-15 + ---- + ---- + MASTER ph2 + XDX + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 111 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + MODUS + J77 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 113 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + CLIO III + X85 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 114 + 7-15 + ---- + ---- + MASTER PRO ph2 + X70 + no + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 116 + 7-15 + 6-14 + ---- + LAGUNA II + X74 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 117 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + ESPACE IV + X81 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 118 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + VEL SATIS + X73 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 119 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + VEL SATIS ph2 + X73 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 121 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + LAGUNA II ph2 + X74 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 122 + 7-15 + 6-14 + ---- + SAMSUNG SM7 + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 123 + 7-15 + 6-14 + ---- + SAMSUNG SM5 05MY + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 124 + 7-15 + ---- + ---- + CLIO II ph2/3 + X65 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 125 + 7-15 + ---- + ---- + SAMSUNG SM3 + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 126 + 7-15 + 6-14 + ---- + SAMSUNG SM3 06MY + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 127 + 7-15 + ---- + ---- + SAMSUNG SM5 + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 128 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + TWINGO II + X44 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 129 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + ESPACE IV ph2/3/4 + X81 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 130 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + TRAFIC II ph2/3 + X83 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 131 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + MASTER ph3 + X70 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 132 + ---- + 6-14 + 13-12 + LAGUNA III + X91 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 133 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + MASTER PRO ph3 + X24 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 134 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + KOLEOS/QM5 + H45 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 135 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + KANGOO II + X61 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 136 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + LOGAN + X90 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 137 + 7-15 + 6-14 + ---- + SAMSUNG SM5 07MY + --- + yes** + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 138 + ---- + 6-14 + 13-12 + MEGANE III/SCENIC III + X95 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 139 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + SANDERO + B90 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 140 + 7-15 + 6-14 + ---- + SAMSUNG SM7 07MY + --- + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 141 + 7-15 + 6-14 + ---- + THALIA/SYMBOL II + L35 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 142 + ---- + 6-14 + 13-12 + FLUENCE/MEGANE + X38 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 143 + ---- + 6-14 + 13-12 + LATITUDE + X43 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 144 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + MASTER III + X62 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 145 + ---- + 6-14 + 13-12 + WIND + W33 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 146 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + DUSTER + X79 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 147 + 7-15 + 6-14 + 13-12 + KANGOO ZE ph2 + X61 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 148 + ---- + 6-14 + 13-12 + SAMSUNG SM7 L47 + X47 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 149 + ---- + 6-14 + 13-12 + LODGY + X92 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 150 + ---- + 6-14 + 13-12 + DOKKER/KANGOO + X67 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 151 + ---- + 6-14 + 13-12 + LOGAN II/SANDERO II + X52 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 152 + 7-15 + 6-14 + ---- + TWIZY + X09 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 154 + ---- + 6-14 + 13-12 + ZOE + X10 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 155 + ---- + 6-14 + 13-12 + CLIO IV + X98 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 156 + ---- + 6-14 + 13-12 + CAPTUR + X87 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 157 + 7-15 + 6-14 + ---- + CLIO II ph6 + X65 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 158 + ---- + 6-14 + 13-12 + TRAFIC III + X82 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 159 + ---- + 6-14 + 13-12 + DUSTER ph2 + X79 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 160 + ---- + 6-14 + 13-12 + TWINGO III + X07 + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 161 + ---- + 6-14 + 13-12 + ESPACE V + XFC + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 162 + 7-15 + 6-14 + ---- + KANGOO VLL + X76 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 163 + ---- + 6-14 + 13-12 + KWID + XBA + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 164 + ---- + 6-14 + 13-12 + KADJAR + XFE + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 165 + ---- + 6-14 + 13-12 + KAPTUR + XHA + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 166 + ---- + 6-14 + 13-12 + TALISMAN + XFD + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 167 + ---- + 6-14 + 13-12 + SCENIC IV + XFA + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 168 + ---- + 6-14 + 13-12 + MEGANE IV + XFB + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 169 + ---- + 6-14 + 13-12 + KADJAR CN + XZH + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 170 + ---- + 6-14 + 13-12 + KOLEOS II + XZG + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 171 + ---- + 6-14 + 13-12 + KOLEOS II CN + XZJ + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 173 + ---- + 6-14 + 13-12 + MEGANE IV SEDAN + XFF + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 174 + 7-15 + 6-14 + ---- + ALASKAN + D23 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 175 + ---- + 6-14 + 13-12 + KWID BR + XBB + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 176 + ---- + 6-14 + 13-12 + ALPINE A110 + XEF + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 177 + ---- + 6-14 + 13-12 + DUSTER ph3 + XJD + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 178 + ---- + 6-14 + ---- + CLIO V + XJA + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 179 + ---- + 6-14 + 13-12 + ARKANA + XJC + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 180 + ---- + 6-14 + 13-12 + TRIBER + XBC + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 181 + ---- + 6-14 + ---- + CAPTUR II + XJB + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 182 + ---- + 6-14 + ---- + CAPTUR II CN + XJE + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 183 + ---- + 6-14 + ---- + MEGANE IV ph2 + XFB + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 184 + ---- + 6-14 + ---- + ESPACE V ph2 + XFC + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 185 + ---- + 6-14 + ---- + TALISMAN ph2 + XFD + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 186 + ---- + 6-14 + ---- + NOUVELLE ZOE + X10 + yes + no + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 188 + ---- + 6-14 + ---- + SAMSUNG XM3 + XJL + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ + 189 + ---- + 6-14 + 13-12 + CITY K-ZE + XBG + yes + yes + +-----+-------+-------+-------+-----------------------+----------+-------+-------+ Примечание: * Доступен только электронный блок управления двигателем Siemens Sirius 32N. ** Кроме сканирования блоков на шине ISO, контакты 2, 3, 11, 12, 13 разъёма OBD. *** Машины, отсутствующие в таблице, скриптом PyRen не поддерживаются.