Таблица лидеров

У жены на Кашкае не "засирается". Но у Кашкая зад больше завален, видимо это влияет. Я давно обратил внимание на это - чем вертикальнее зад, тем больше он и все на нем "засирается" Была Рено-11 - даже омывателя не было на заднем стекле, только дворник. Все было всегда чисто, я и дворником не часто пользовался. Потом Лагуна-2 универсал - все моментально грязнилось и даже дворник раз в год закисал, т.к. грязь попадала на вал дворника. Колеос 1 - все чисто. Колеос 2 - опять грязь. Но мой омыватель меня до сих пор радует - забыл, когда в последний раз камеру руками чистил

Однозначно! (проверено на личном горьком опыте) Дядь Миш, тебе такой раритет, случайно, не нужен?

Вниманию тех, кто едет к ДядьМише по Ярославке со стороны Москвы. С 53-го км (не доезжая Голыгино) до 95-го (конец Московской области) практически сплошная зона контроля средней скорости. Обратно так же. Будьте бдительны. Ещё. После Кощейково (примерно 47-й км) за малой бетонкой дорожные работы и знак 50. Дорожных работ никаких не видно, зато пасётся мобильная камера ЦОДД. Всем удачи!

Ну, в моём случаи, я имел в виду не рулевую рейку, а именно тягу. Для меня было важно, чтобы на трассе со мной из-за этого дефекта нечего не произошло, на что им и указал; типа напишите, что стук выявили, но критичным для замены по гарантии не является и если что произойдёт, будете отвечать. Писал уже об этом, обсуждалось...

Не нужно ламать исправный механизм )))

А у меня на подходе уже ТО 75. Хочу как раз пройти перед поездкой на Медовый слет. Надо сказать, что в Автопродиксе сейчас акция на Сервис и ТО. Скидка на работы 50 процентов, на зч скидка 20 процентов. Я тут прикидывал. ТО на Доккер в лобовую стоит около 15 тысяч, а со скидкой обойдется в 10 тысяч. Так что, записал свой Доккер к ним. В Петровском сейчас тоже акция, о которой известили робот по телефону. Позвонил им. О Акции мастера слышали краем уха. Акция - 25 процентов в честь их двадцатипятилетия. Решил ТО Колеоса провести там, по контролем мастера Вадима Грозова. Скидку он согласовал.

Всем доброе утро. Заметил такую вещь, - для тех у кого магнитола модифицированна и стоит карта не родная, - если оставить на ночь машину на АВТОРАДИО и не трогать после запуска магнитолу минут 3-5, то события будет ловить много и быстро с вероятностью 98% . Не трогать совсем, чтоб сама прогрузилась и убрала все предупреждения. Может из-за того, что мы начинаем сразу переключения у неё обнуления какие проходят по таймеру ТМС ? СКАЗАТЬ не готов, но факт остается.

подняли на подъемнике проверили люфты руками/монтировкой. Мне не показали, т.к. карантин/пандемия/ массовая шиза. Потом навесили датчиков и я прокатил инженера по гарантии по разбитой дороге, собирая ямы. Он что то записывал на планшет и делал фото с прибора для отправки данных в маскву.

В пятницу вечером прошёл очередное "малое" ТО в Автопродиксе на Дальневосточном (СПб). Стоимость 9600 р. Прошло всё быстро и комфортно. Я был единственным клиентом в сервисе. Отдельное спасибо мастеру-консультанту Павлу Кислицину и диагносту, который, несмотря на закончившуюся смену вернулся и занялся моей машиной. Перед ТО были заявлены следующие проблемы: - мутная камера заднего вида - будут менять по гарантии; - быстрый разряд акуумулятора. Прибор Мидтроникс показал, что аккум требует замены, но чтобы провести это по гарантии потребуется углублённая диагностика (подробности); - скрип манжеты руля - смазали; - редкие стуки при проезде леж. полицейских - ничего не обнаружили; - редкие самопроизвольные перезагрузки Р-Линка - восстановили заводскую конфигурацию Клипом, версии не изменились. Как бы в "подарок" сделали проверку развал-схождения, получены довольно сильные отклонения от нормы по схождению передних колёс. Регулировка - уже не бесплатно. Терзают смутные сомнения. Не должны было за пол года с последней проверки так сильно уйти углы, тем более так симметрично. Регулировать пока отказался, тем более никаких отклонений в поведении машины не наблюдаю, а резина всё равно последний сезон ходит.

Не меняй то, что не течет. Сальники только оригинал.

Скачай торк или оливию и посмотри графики лямбды что показывают

Дроссель никак не влияет ни на турбину, ни на работу мотора в целом. Он у нас нужен только для глушения. У него два положения: открыт или закрыт, всё.

Кроме шашлыка и картошки могу всё купить А в пятницу кто приезжает?

Подтверждаю, засад хватает. Такая же обстановка за Переславлем, стоят камеры как передвижные, так и съёмные в железных ящиках. Кто поедет по М-8 Ярославке, но не заезжал в Годеново, советую по дороге свернуть от Петровское в святое место, Сошествие Креста Церковь Иоанна Златоуста. Дорожное покрытие средне-терпимое, по времени минут 30, за окном будут мелькать немного пугающие "гиблые" виды природы, но по приезду всё иначе, вас ожидает душевное спокойствие и красивые места. https://yandex.ru/maps/?ll=39.470129%2C56.988320&mode=routes&rtext=~56.976069%2C39.456291&rtt=auto&ruri=~&source=wizbiz_new_text_single&z=11.87

При случае завезу (насчёт слёта, к сожалению, не уверен)

Посуды одноразовой, как всегда, в достатке. Кажется))....PS особенно ножей))

Время ещё есть, дефицита с продуктами нет, дня за 3-4 всё распределится... p.s. еду один, если кого захватить, не проблема.

И еще хочу сегодня снять модем с esim. Всё равно он не соединяет. И попробовать его перепаять на обычную симку. Но вот где настройки изменить сотового оператора кто знает? Или только через аппаратуру дилера?

Из-за пандемии не успел наездить должный пробег, рассчитывал совместь ТО и претензии к концу гарантийного срока в первых числах сентября, а предъявить есть что. До ТО ещё тысяч 5 осталось накатать, позвонил дилеру, записался на осмотр машинки на конец августа.

У меня с такими симптомами сдохла АКБ. Ничто не предвещало, ни малейших намеков.

Как понял из всей полученной инфы ( от коллег по форуму и от гарантийщиков) стук не является дефектом, основанием для замены/ремонта. Основание - невозможность устранить люфт, невозможность отрегулировать сход/развал, т.е. наличие измеримых отклонений. Стук и скрип не признают за дефект. Люфт тяга/втулка меряется по люфту колеса на подъемнике. Как следствие, пересчитывается люфт установки колес. Если больше допуска - это гарантия.

мне кажется этот фильм должны были снять русские

Вылет влияет только на положение колеса относительно арки машины.. Чем он меньше, тем колесо больше стоит наружу (слово то какое противное, НАРУЖА (с) Масяня) и наоборот, чем больше, тем ближе к корпусу в арке..)) +- 10 от номинального не критичного, +- 5 практически идеально.. Если перебрать в любую сторону, то в крайних положениях руля будет тереть об арки (при бОльшем), либо сильно страдать подвеска (при меньшем и торчащем наружу колесе). А вот ширина обода диска как раз и отвечает за то, чтобы тормозные суппорты не тёрлись о диски.. И если рекомендованная ширина обода диска 6,5, то больше можно, а меньше точно нет..

Готовлю мёд для Клуба

Это тебе к Шмелю. @Shmel-jr

По разбитой дороге это хорошо, есть где изъяны проверить и выявить. Я когда к дилеру в столице с жалобой на рулевую тягу приехал, а проверить-то и негде, все дороги хорошие((( механик руками стук выявил, а гарантийщик ушами нет, никаких приборов не вешали.

ну.. такой бы камере даже я бы отказал в гарантийной замене я-то пальцем не тёр. у меня только втнутрянняя какая-то замыленность была. и кстати поддерживаю по поводу "засирается" на колеосе. у меня до этого камер не было на машине, первая как раз на колеосе. ну пачкается и пачкается, не придавал значения, она всё ж сзади машины висит, там всё пачкается.. однако разницу в степени этого засирания сразу понял в сравнении: на теперешней машине я за 15 тысяч весенне-летних киломертов камеру протирал 1 раз. вот реально один раз. остального времени "от мойки до мойки" хватает. а после дождя так вообще зачастую чистая сама. не могу понять, как так, дождём моет, а грязью с дороги нет. но факт. аэродинамика видимо такая. и боковые так же (в зеркалах). а вот передняя - почти никогда её не вижу чистой :) но и не протираю, чтобы не царапать.

Долго ждал ответ дилера. К сожалению под гарантийный случай моя камера не попадает, поэтому я в компании с Петром остался "в обиде" .

Ну вот и у меня приговорили рулевую рейку всборе :((( Пробег 32000. Замена рулевых тяг уже была. Причина замены рейки - приемщик считает, что если поменять только тягу, то развал/схождение не отрегулируется. Рейка пришла, замена 08.08. успел по гарантии!!! (кончилась 28.07)

Забронировали "каюту" на Ковчеге с субботы на воскресенье... Утром,планируем, проездом через Ростов, погуляем по городу немного , заселимся и в Селище ...

Щас присутствую на ТО-2 (Челябинск), пробег 26 тыс. км. Со свечами и про их замену на меня как на дурака посмотрели и сказали, что они ходят 120 тыс. и целесообразно их менять на 90 тыс. Скан работ и чего делали выложу позже Масло в двигатель предложили на выбор Эльф (канистра) или Кастрол (бочковое). Выбор сделал в пользу Эльфа