Graf

Пользователи
  • Content Count

    146
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Graf

  1. У меня 16 клапанов, правда АКПП, но что-то на светофоре, меня никто не "делает", если конечно, не специально заряженные тачки. На трассе, там да, уже сказывается и порода и маститость авто. Но я езжу на своём Симболе с 2006 года и ещё не разу не было стыдно за динамику машины. Правда, повторюсь, у меня 16 клапанов.
  2. У меня тоже родные стоят с 2006 года, как купил полугодовалую машину. И лампочки до сих пор те-же. Вместо ближнего света всегда включаю ПТФ или вместе. Может у вас мощность ламп великовата?
  3. Думаешь линолиум треснет от мороза?
  4. А у меня тросик газа вытянулся!!!! Так заявили в сервисе официалы. Натянули до последней, сказали надо менять. Интересно, в Турции металл тянется?
  5. Уже сделали. По совету Мышуна. Из толстого линолиума. Вышло классно!!! И закрыто всё, и я думаю, он будет держаться дольше фирменной пластмасски в силу своей гибкости.
  6. Так всё-таки, что насчёт защиты под бампером? Я считаю, что она нужна, чтоб защитить от грязи ремни, электрику и всё остальное. Но родная пластмасска за несколько тыс. руб., которую я регулярно теряю, раззорительно. Предложение Мышуна насчёт линолиума достойно внимания. Может ещё у кого мысли появились?
  7. А никто не задумывался заменить пресловутую деталь №4? Пластиковую защиту под бампером. Я её уже 4-ый раз теряю. А официалы требуют за неё бешенные деньги. Если её сделать из той-же сетки? Или какого-нибудь алюминиевого профиля. Никто чертежом не богат?
  8. Был второй раз в ТТС по "серьёзному" вопросу (проверка фазы ГРМ и диагностика двигателя), остался очень доволен обслуживанием.
  9. Сегодня был в ТТС, спросил про твою машинку. Они и в правду не могут понять в чём дело. Говорят: "будем посмотреть, пусть поездит ещё".
  10. Просьба к модераторам перенести эту важную ветку в нужный раздел форума. Камила у нас новенькая, и написала не в ту ветку форума. А вопрос важный. Спасибо.
  11. А по поводу лить 95-ый, вообще нонсенс. Они меня сами предупреждали, лить только 92!. Из-за 95-го мне пришлось движок разбирать и половину топливной системы менять.
  12. Что-то меня начал разочаровывать потихоньку ТТС. Уже второй отрицательный отзыв слышу. Сам хотел ехать туда, фазу выставлять, а это операция серьёзная. Что, диагностика не показывает, что двигатель сам заглох? Тогда - грош цена такой диагностике.
  13. Я тоже в Аське тебе писал, что это ненормально. У меня не глохнет ни на каком уклоне. Пусть разбираются в сервисе.
  14. что-то не снял водителей, а мишинки наши, вот они:
  15. Я недавно именно такое вливал новое, оно такого цвета и есть. Я ещё специально спросил у менеджера, он подтвердил. Именно тёмно-коричневое. правда, в отличии от отработанного, оно всё таки прозрачность имеет.
  16. У меня тоже была такая проблема, я отписывался в форуме(давно). Официалы заявили, что на моей машине меняется только с приводом в сборе, заломили тогда 15 тыс (АВТОФОРУМ г.Уфа). Знакомый кулибин поменял за 400 руб + 250руб пыльник от Тайоты. Подбирали тупо на взгляд, по внешнему виду, брали подороже. Ходит уже третий год.
  17. А замены этим безцокольным лампочкам в виде светодиодов ещё не придумали? Чтоб без всяких резистров и переделок?
  18. Дело, сделано, спасибо за информацию. Не так страшен чёрт, как его малютка. Панель снял за 15 мин. Дело оказалось в лампочках, как и предпологалось. Нет, что-то мне уже надоедают эти фрацузкие заморочки с лампочками. Нельзя было придумать что понадёжней? Уже менял в пепельнице, в управлении отопителем, теперь в часах. Жду со страхом когда перегорят в кнопках стеклоподъёмников. Это вообще будет попадалово!
  19. Но как я понял, чтобы снять кужух руля, нужно снять сам руль? Кстати выянил причину погасших часов. Объяснил автоэлектрик из Рено. Там перегорели лампочки подсветки, такие же, как во всех приборах. Маленькие, без цоколя. Стоят копейки, но надо снимать всю панель. Долбанные хранцузы.
  20. У меня с АКПП. Никаких особых глюгов небыло. Машина 2005 года. Был один трабл, так и не поняли что это. Года два назад заметил, что если постоит заведенная 10 мин, то блокируется рычаг АКПП. Блокировка снималась поворотом ключа зажигания. Прверили прибором, оказалось точно, на 10-ой мин включается блокировка. Официалы решили, что это дело Рено. Типа, защита от угона . А больше глюков не было.
  21. А надо-ли снимать руль, как сказано в мануале, чтобы снять верхнюю часть панели? Или вообще можно снять только кожух с часами? У меня машина 2005 года, т.е. дисплей находится под круглым колпаком посередине панели.
  22. Может кто сталкивался с такой проблемой. Наполовину притух свет часов и показаний температуры на панели. То есть, горит, как при включеных габаритах. Первое время это лечилось легким ударом по панели. Счас окончательно заснули на половинной яркости.
  23. Данные устарели. В Экзисте эта деталь от Ниссана то же от 240 руб
  24. В похожей теме рассказывалось, что меняли на обычный трос из хозяйственного магазина и алюминевые концевики.
  25. Только что в Экзисте смотрел 1771,11руб Не стоит давать одинаковые сообщения в двух похожих темах.