dvovan

Пользователи
  • Content Count

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dvovan

  1. lion72, они давно не обновляют свой сайт и с ними нет связи они хоть есть там?
  2. благодарю,но убеждаюсь в очереной раз что я купил дешевую машину за дорогую цену
  3. а телефон их где узнать? а то проблемы с машиной надо срочно масло менять,а за 1700 баклашку масла на логан я как то не готов покупать
  4. кстати у меня потекло масло из под масляного фильтра,никто не знает о похожем симптоме?
  5. ни когда так не делайте у меня во дворе уже две газели рванули от оного метода
  6. я однозначно за т.к. пишу уже с работы
  7. я это сделал,прокинув один провод от п.п. к б.у. вот можно почитать http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.p...B2&start=30
  8. было такое и у меня. вылечил заменой термостата. термостат работал ,но открывал большой круг слишком рано. на дружественном форуме много много об этом написано.
  9. таз с расплавленным железом?
  10. Тойотаспринтер, и еще дилерам не особо выгодно мудрить а детали которые меняют по гарантии не возвращают,а отправляют на завод. а те что не по гарантии возвращают владельцу. так что поле для махинаций у них не особо велико.
  11. TRI, дроссельный узел крепится 2мя болтами. Тойотаспринтер, тросик рекомендую смазать не мудрите особо. у меня брат калину б.у. недавно купил вот пока я там трос не смазал они с женой по очереди на педали стояли, просто более получаса на этой машине ездить было не возможно
  12. oapv, спасибо, а что делать с концом который я вывел для гены? можно просто заизолировать и бросить?
  13. тоже попытаюсь на выходных воткнуть, а распиновки приборной панели у вас нет? да и совсем забыл ,для чего подключать сразу к ддм и к лампе гены? нельзя ли к чему то одному?
  14. oapv, т.е. по вашей схеме будет загораться б.с. и г.о.? а нельзя сделать что бы загорался только б.с.? кстати на логане уже опробовали?
  15. oapv, я спаял схему по вашему чертежу. но остались некоторые вопросы. какой мощности сопротивления?я взял какие были под рукой ,точно не помню ,но по виду больше чем ваши и еще на КТ972А радиатор нужно прикручивать? и чуть не забыл предохранитель ГО это предохранитель головного освещения?
  16. кстати я думаю что на это все дело можно кнопочку поставить для отключения этой функции, ну это что бы не лазить туда например при прохождении ГТО.
  17. на логане он тоже не гаснет ,ну если при включенном ближнем, моргнуть дальним .
  18. вот блин наконец то врубился я то думал что плюс там при включении зажигания появляется. тогда получается что + можно брать хоть с аккумулятора напрямую и через реле подключать к ддм? так?
  19. oapv, благодарю за развернутый ответ
  20. если контакты реле будут размыкаться откуда появиться напряжение в сети? на той схеме из 4х контактов задействованы только 3. почему на реле нельзя подать постоянный минус?
  21. я конечно не силен в этих вопросах,но мне кажется что он забыл дорисовать одну клемму с минусом. минус же ведь там должен быть постоянно ? или нет?