serg8001

Пользователи
  • Posts

    3395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by serg8001

  1. Перегрев сцепления. Не родной эбу. Это варианты неисправностей.
  2. Подойдет, но корректно ехать будет ограниченное время, программирование сцепления не сделаешь. Потому вариант так себе. Можно купить ее, блок прошить под 001. Родную коробку перебрать(заменить подшипники) и поставить сцепление с вилками от 013. Так самый правильный вариант
  3. Сцепление нужно запрограммировать, по точкам ощущение что это не сделано. Разброс должен быть больше.
  4. Или оригинал сцепление и выжимной или лук полный комплект с вилками. Других вариантов нет.
  5. Шейки сомневаюсь что в норме. Тем более коренные с такими симптомами. При капитальном ремонте менять масляный насос на новый не писанное правило.
  6. на БМВ стоит их собственный мотор 3-х цилиндровый. На мерседесах и инфинити -к9к
  7. Датчик заднего хода под замену. Стоит на кп
  8. Для начала закатить сток и посмотреть параметры, мож прошивка "тюн" кривая
  9. Диагностика с проверкой давления в рампе. А так с регулятора давления надо начинать
  10. Ничего удивительного что с такой подачей такой расход топлива
  11. Массовый расход на хх при закрытом егр такой и должен быть. Клипом подачу топлива посмотри на хх сколько показывает
  12. Какие смешные пробеги у 20летних авто. Однозначно бензиновый. Хотя оба авто будут пылесосами денег, но бензиновый починить проще.
  13. надо выжимной прокачать, если симптомы вернутся вероятнее всего он течет, ну или демпфер сцепления мозг делает
  14. Если бу гарантированно исправная, то можно. Хотя новая не так дорого стоит. Смысла снимать все без причины не вижу
  15. Готовить деньги на новую форсунку второго цилиндра
  16. и на 15 тыс.км))) уже не один такой менял на нормальный
  17. Давление во впуске(коллекторе)
  18. Подойдет. 05645 новая стоит 1200 руб
  19. Вот в этом и вся проблема, нужен красный. И синяя изолента. А по теме все твои сопли герметика там не канают, купи нормальные прокладки коллектора ,дросселя и поменяй. У тебя подсос воздуха, потому и обороты плавают
  20. Красный герметик использовал?
  21. Замени прокладку дросселя и впускного коллектора