KLM

В соседнем округе (СВАО) ТЦ"Лорант". Ул.Кольская. От Дмитровки минут 15 ходу.

А не трёх?

И, предположительно, все были бы довольны.

Вроде как. Плюс АКПП и опции.

Речь шла про Дастер 2.0.

Весной Веста седан, с учетом скидки за трейд-ин и за кредит, обошёлся в 755 тыр. Пусть ещё 50 тыр. надо накинуть за кузов = 800 с небольшим. Комплектация "Люкс", CVT. По "плюшкам", наверное, тот самый паритет и выйдет, плюс-минус. По крайней мере, полагаю, супербольшой разницы в опциях вряд ли получится.)

ПП меня не сильно интересует Вернее, совсем не интересует. По комплектации, думаю, всё же, будет паритет, примерно. А двигатель 2.0, с 4-х ст. АКПП(верно ведь?), сомнительный способ сэкономить.)))

Эдуард, 380+ круб. разницы - это уже весьма немало, кмк.

Вот говорю же - не в теме...) Дастер на автомате подороже всё же будет стОить?

Вот честно, будь у Ларгуса в пассажирском исполнении автоматическая трансмиссия - взял бы не раздумывая.

В примерно равных комплектациях и на вариаторе? Я не сильно в теме, поэтому интересуюсь.

А Весту?

Не у каждого есть возможность и желание купить кроссовер.

Судя по количеству встречающихся на дорогах тех же Вест SW, любителей достаточно много. Да и в бюджет они со свистом пролазят. Мне лично, иногда не хватает пространства седана для поклажи (да,да я из тех, кто "на огород лопаты с граблями возит, картоху по осени". И в путешествии на авто, бывает, не только свои вещи везу.)

Наверняка.))) За всё время видел его раз 5-6.