Пример HTML-страницы

KLM

Пользователи
  • Posts

    12545
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    36

Everything posted by KLM

  1. Почти угадал.) 113-ти сильный, в моем варианте.
  2. Кроме небольшого масложора, жалоб нет. И, да - двигатель Рено, на вариаторе.
  3. Давай поговорим.) Три дня назад исполнилось два года, как...
  4. Как так? Ты же сам пишешь Да и у производителей срок службы заложен явно меньше двадцати лет.
  5. Этот момент именно что наступил. По крайней мере для меня.) За такие деньги в жизни становятся важными другие приоритеты. Они не просто хорошие. Они, не побоюсь этого слова, милые! За 20 лет в ремонт машины можно вбухать стоимость двух новых, наверное. Но зато в рассрочку.
  6. Ну почему сразу - не нужен?) В другой экономической реальности я, вполне возможно, рассмотрел бы покупку нового и шикарного авто. Не вечно же ездить на одном и том же. Машинам свойственно "стареть", ломаться, попадать в ДТП (т-т-т). Но сейчас имеем то, что имеем. И следующий новый автомобиль я, пожалуй, куплю не скоро. Если вообще куплю...
  7. Вот поприбедняюсь, пожалуй.))) Я не настолько богат и безумен, чтобы вот так сразу, кэшем, купить эту машину. И, полагаю, что в салоне реальная цена будет, мягко говоря, немного выше официально озвученной АвтоВазом. Поэтому, Однозначно!
  8. Ты прав, Володя. С такими ценами не каждому это будет по карману.
  9. Сдается мне, что чем более серьёзнее и масштабнее проекты, тем весьма серьёзнее проблемы с их реализацией в нынешних условиях.
  10. "Переведи." Нихрена не понял... Без зависимости от импорта АвтоВАЗ собирается на полном серьёзе выпускать машины из прошлого века. Подозреваю, что даже у этих " самобеглых тележек" ценник будет конский.
  11. С нынешними ценами и убойными процентами по кредиту, покупательная способность будет восстановлена очень не скоро, имхается мне...
  12. Кажется, примерно так и будет. https://motor.ru/news/avtovaz-without-abs-20-03-2022.htm
  13. Вахтер, сейчас Лада Ларгус фургон в базе стоит от 1 079 000. О каких 1 200 000 за Дастер ты говоришь?
  14. Такая же фигня. Но вплоть до 19-го включительно, гонял на машине в "старушку". Пандемия закрыла эту тему на корню. Ну а теперь уж и подавно, аллес.
  15. Я в своё время озаботился KELM совершенно точно не из-за счётчика старения. Я о нём и не знал тогда.) Мне, скорее, была интересна температура жидкости вариатора при зимней эксплуатации, т.к. ходило много страшилок о вреде езды на непрогретом вариаторе. Да и в принципе, с помощью ЕЛМ можно не только вариатор мониторить, но и параметры двигателя (но это уже, да - чистое, как слеза, любопытство.)
  16. Вчера помониторил, как меняется значение у.е. при методе от 50 градусов. Когда температура вариатора достигла 50 градусов, счётчик начал крутить единицы как подорванный. И тут я начал очковать терзаться смутными сомнениями...
  17. Спасибо! А для чего тогда нужен первый метод?