Timmi

А что за предохранитель? У меня похожая беда.

Да конечно же не сам буду паять) Можно контакты в личку?

Пайщик не хотел заморачиваться по ходу. Попробую и его перепаять. А то уже нервов не хватает. Месяца два уже так езжу.

Может кто сталкивался. Погасла только правая сторона панели, где радио и прочее. И соответственно перестало работать радио. А левая сторона панели горит в пол накала и какими-то полосами. Отдавал на пропайку. Перепаивали всю эту мелочь кроме полевика. Не помогло. Какие еще могут быть соображения?

Типа того) Это 10 с пробками. При более менее спокойном городе можно и на 8.5 выйти. Просто вот так аккуратно езжу. Не сказал бы что медленно, даже наоборот, просто рационально.

У меня на двух литрах механика шестиступка по трассе 7.5 с кондеем максимум. По городу тоже больше 10 не было.

Можно и забыть.

Как-то стремно лежать под днищем машины, которую снимаешь с ручника. Мало ли чего.

Стопудово датчик под замену. У меня такое было. И еще знаю пару человек, у которых тоже самое. А еще можно словить положение, когда и муфта притянется. Снимаешь фишку с датчика, но не полностью, а примерно наполовину, и качаешт из стороны в сторону. И когда не все три контакта, а именно каких-то 2 замкнуться - срабатывает муфта.

Да, либо клапан, либо по электрике. Клип покажет.

Скорее всего какая-то подушка. Если просела гидроопора, значит жоп@ ей. А стук снизу потому, что стучит не сама подушка, а двигатель, так как болтается и задевает корпус. А вибрации на кузов нет?

Не всем, я вот не специалист в этих вопросах, как и многие здесь. Поэтому и сообщаю.

Кстати, кому интересно - такие радиаторы не ремонтнопригодные из-за строения сот.

http://www.drive2.ru/cars/renault/scenic/s...153111831/#post Здесь полный отчет выложил. А собиралось всё гораздо легче, чем разбиралось, ведь всё уже знал. Никаких специальных инструментов нетребуется, за исключением этой хреновены, для разжимания хамутов, ширлицы по-моему называется. А так достаточно форсовского набора.

Всё, снял. Нет не то что ямы, пришлось делать во дворе. Вот до чего дооткручивался.