•


vladisl@v

Пользователи
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    67

  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

0 Вхожу в коллектив

About vladisl@v

  • Rank
    Активный участник
  • Birthday 04/08/1973

Контакты

  • ICQ
    448851665

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Интересы
    разные

Старые поля

  • Имя
    владислав
  • Автомобиль
    логан

Uncategorized

  • Город
    Брянска
  1. vladisl@v
    как по кругу?клапан просто перекрывает часть магистрали,уменьшая давление-всё идёт через фильтр!
  2. vladisl@v
    многих номеров в экзисте нет!
  3. vladisl@v
    вот это реально-надо доверить это дело профессионалам!
  4. vladisl@v
    а фото нет?
  5. vladisl@v
    лямбды были в нагаре-почистил и всё впорядке!лейте хороший бензин!
  6. vladisl@v
    у каждой машины на стойках дверей указано всё
  7. vladisl@v
    вот бы взял и померил барабан...
  8. vladisl@v
    видать будете первым!
  9. vladisl@v
    у меня так же-стучит при повороте руля(причём с нова!)-в сервисе сказали не регулируется,наверно будут менять
  10. vladisl@v
    вот и мои стуки найдены-при повёрнутом руле гайка рулевой тяги(что внутри пыльника)бьёт по корпусу рулевой рейки,т.е.большой люфт в сопряжении рейка-червяк,отослан запрос гарантийщиками на завод,жду...
  11. vladisl@v
    всё залил-не помогает!надо разбирать...причём с двух сторон!
  12. vladisl@v
    такая же ерунда!если чек не горит-комп ничего не покажет!возможно лямды надо почистить
  13. vladisl@v
    у меня так же!
  14. vladisl@v
    вобщем поменяли привод целиком-один мастер сказал граната меняется отдельно-другой-вместе с валом,так что вопрос остаётся открытым...а этот шрус с экзиста-не понятно-показан с валом...
  15. vladisl@v
    всё так,тока ТО стоит от 7 до 14 тыс (то-40,80 самое дорогое)в Брянске,чтоб дорогу держал-надо менять угол наклона поворотного кулака(кастор)машина требует постоянного внимания