Пример HTML-страницы

Полковник

Администраторы
  • Posts

    86071
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    386

Everything posted by Полковник

  1. Он и для Питера маловат. По зиме я несколько раз Любу выдергивал из снеговых пленов.
  2. Точно не помню размерности. Но да, на купешке у Любы мы на лето ставили 17-е. Профиль есссествено был пониже, машина становилась пожесче и управляемость менялась в сторону большей остроты, большей чувствительности к колейности на дороге. Да, если поискать на форуме, наверняка можно найти тему, в которой я по машине отчитывался,.
  3. Машина то какая? В профиле у Вас указан Мерседес. Вопрос задан в разделе посвящённом Клубам тематики Рено.
  4. Тссс! Мы все еще молоденькие, по сравнению с Анатолием. То что он вспомнил один Авиньон, это уже .... Ладно. Что то меня понесло )))
  5. Это Докер, а не Колеос. Колеос я застраховал 30 марта на 2,5 ляма.
  6. Renault рассматривает возможность разделения бизнеса на две компании Renault Group рассматривает возможность разделения своего бизнеса на две независимые компании. Об этом сообщает «Коммерсантъ». Руководство Renault впервые заговорило о возможном разделении компании на две структуры в феврале этого года. На прошлой неделе на встрече руководства с аналитиками глава французской компании Лука де Мео и финансовый директор Тьерри Пьетон представили первые детали плана. Так, в отдельную структуру будет выведено производство электромобилей, а также сервис каршеринга и лизинга автомобилей Mobilize. Новая компания, пока именуемая New Mobility Company, также может быть выведена на биржу уже в 2023 году. Но официальной информации о разделении в Renault не комментируют. https://quote.rbc.ru/news/short_article/624c6b3a9a794777db38f510?from=newsfeed
  7. Мне без фотографирования ИНГОС предложил достраховать.
  8. Я успел и оформил ОСАГО 30 марта. У меня там КБМ = 0,5. Наверное это хорошо. Заплатил 6765.98 рябчиков.
  9. Попробуй Шелл. Дорого, однозначно. Но, судя по всему, качество пока радует.
  10. А выбора не будет. Либо брать какой то китай, который как то но будет по любому поставляться на рынок, либо ездить на своем, но без того, того и того и... работать плотно по освоению каких то систем безопасности. И внедрять их. Сча по любму откат назад. Другого имхо уже не дано.
  11. У нас полно господ, ставящих "заглушки" вместо подушек после аварий... Как и вырезающих сажевики, каталитические нейтрализаторы... Этих людей ничего не остановит. Будут ездить без подушек, без АБС, по нормам Евро 2 и тд и тп.
  12. Практика по МС-21 показывает, что нет ничего невозможного. Но, на все это уходят годы. Например, создание всей цепочки по производству композитного крыла ушло три года. Нет ничего невозможного. Но, времени займет уйму. И проблем в связи с этим будет не счесть.
  13. Кремль. Например.
  14. Я? Я тя умоляю… я вообще жуткий оптимист по натуре. Все будет хорошо. Но быстро только жуки родят. да, хочу посмотреть именно Тобольск. Тем паче, что там построили новый аэропорт и писали, Туда теперь прямые рейсы летают.
  15. 1. Вполне возможно, что даже знаю о ком ты пишешь. Да, именно платные и индивидуальные гиды, как правило мой выбор )))) Впрочем, и Питер с его задворками, это благодаря таким людям я знаю хорош. 2. Неа. Этот город изначально мне настолько глянулся своим уникальным лицом, что я его сам осваивал. Таня на работе, а я ножками, ножками, ножками, во все щели, во все подворотни, проулки ... А вечером, домой уже на машине сестры, после ее работы. Я сидел практически дома. Никуда кроме Шухободи (под Череповцом) и не ездил. И все ждал, что ковидная тема закончится и я поеду к своим в Германию. Теперь уже вряд ли поеду.... Привыкаю к этой мысли. Сижу и думаю куда ... В Тобольск хочется сьездить. Иркутск посетить спустя много лет, на Алтай...
  16. Вопрос я думаю риторический. Да и подход "Где родился, там и пригодился" никто не отменял. И да, я уже как минимум в 6-м поколении нашего семейства, житель Санкт-Петербурга ))) Уезжать, ну ниииииикуда не хочу. От слова СОВСЕМ. В том то и дело, что исторический центр Парижа, по сути превратился в "задний двор" ... Уникальный город. Город который кажется больше чем он есть на самом деле. Город столица, но с ощущением отсутствия столичности. Город старинный и супер современный одновременно. И самое главное, город имеющий свое, абсолютно неповторимое, индивидуальное лицо, которое невозможно спутать вообще ни с кем. Жаль, теперь мы все не скоро сможем ездить по миру и смотреть его. Придется осваивать просторы матушки России. Съездить что ли на Алтай...
  17. Это сродни того, как в свое время я читал, как богатенькие приобретали Клио 1 и делали внутри салон, например от Ив Сен Лорана. Внешне неказисто, но красиво внутри. Но! Жизнь на воде, это повышенная сырость. Впрочем, с европейскими подходами к отоплению... Так можно сказать про любой город! Если честно, Париж для меня стал сильно переоцененным городом. Мне же, гораздо ближе и интереснее, по сердцу, по душе, Люксембург ))) И его Grund. )))
  18. Эти баржи передвигаются? Или стоят себе годами у берега? Если эти баржи/плавучие дома, по факту стоят на месте, то имхо их смело можно назвать дебаркадерами к коим относятся стоечные суда. Ну да Бог с ними. Как не назови, лишь бы в суп не клали. Суть этих плавучих домов та же;. Та же Сена, те же же плавучие дома и проживание на них "богатеньких" со странностями, у которых модная тема жить на подобном. По мне, так вся тема подобного проживания, сильно на любителя. На фото, единственное что скрашивает, это обилие цветочков на палубах )))) Так це и не тот Париж, который во всем мире возвели в статус "Увидеть Париж и умереть".