Shmel-jr

защелка рулевой колонки

когда диагностика пишет цепь датчика охлаждающей жидкости - надо сменить туповатого диагноста и лезть в сторону датчика давления фреона

вангую на датчик давления фреона или проводка к нему

Грани просто сгнили, чуть даванул гайковертом и привет. Машина очень мало ездит

Спасибо за отзыв Позволю себе дополнить что произошло Сначала насторожило то, что автомобиль не имеет накат (что то клинит в тормозах). Экспресс диагностика показала проблему со скобами суппортов и заклинивший левый суппорт. Такие детали у нас всегда в наличии, вот только с откручиванием скоб пришлось повозиться - болты сгнили и грани слизаны. У нас если я или Серега видим подобные проблемы со скобами, то однозначно предлагаем менять. Ибо последствия весьма печальны - неравномерный износ колодок https://vk.com/video-177556113_456239028

в СПб 3т.р

я и без вин-номера отвечу 546180002r - стойка стабилизатора на европейский меган

да. там предыдущие вклейщики отличились - датчик дождя был старый и даже на китайский гель зажали денег. Вместо него был прозрачный двойной скотч из разных кусков

Если у вашего автомобиля треснуло или разбилось стекло - то это не проблема. У нас всегда в наличии стекла и новые датчики дождя на меганы/сценики/флюенсы, а также новые оригинальные щетки ну и немного дичи из последнего этому ремню 2 дня этому фильтру всего лишь 3 года. Тяжелый зараза

этот топливный фильтр не для 636 мотора

Один раз наступил на грабли, поставив хлам, показалось мало. Со второго раза не дошло, что такие вещи надо ставить только оригинал. Ждем продолжения истории, когда в третий раз разобъются посадочные в подрамнике и его придется сдать в лом

сетка на 636 моторе забивается из-за кроилова и в последующем установкой топливных фильтров не предназначенных для старт-стопа

Они до сих пор не в состоянии нормально диагностировать и чинить меганы/сценики на роботе, которые сюда везут с 13 года. А про эспасы даже думать страшно Никаких проблем с этими узлами. Все меняется и в правильных сервисах детали в наличии :-) Дв6 лучше, когда он обслуживался. Я вот просматриваю сервисную историю разных эспасов с пробегом за 120 и только у одного видел замену масла в кпп на 92т пробега

Ну вот. Главное не бояться

ну так значит машина не понимает, что дверь открыта. Геркон в замке очень редко выходит из строя, чаще всего это проводка на стойке двери