komisar

Пользователи
  • Content Count

    131
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by komisar

  1. Фирменные в СТК стоят около 5 тыс. рубликов.
  2. Информация для владельцев Сенек 2. (реноводов). Продал своего сеню 29 марта, и в тот же день на стоянке ул. Ветеринарная 13, у нового владельца сперли щетки (2 месяца как покупал, новье). Вдруг проявятся негодяи, будьте добры сообщите. на 89637411130
  3. К сожалению пришлось покинуть ряды реноводов, пока поезжу на Сиде.
  4. Как вариант, съездить в Финляндию, и там машинку показать. Там порой дешевле получается.
  5. Факты поданные крестьянином являются объективным показателем, и что бы вы себе не говорили факт есть факт. Стоимость эксплуатации весьма высока. А пробег в 100 тысяч. км. далеко не редкость, и как вам кажется не в такси. У меня друг сотку делает в год как с куста, это были таки разные авто, один подход - дизель. бензин не рентабелен.
  6. Сам там менял, по золотой карте у меня вышло 14 тыс. руб. с запчастями.
  7. Объяву снимаю, просто все уже занято до середины лета.
  8. Прости но я не буду ввязыватся в перепалку, типа я умнее, а ты не трынди.
  9. НУ ты фанат, как говорится уважуха и респект.
  10. В деревню на рыбалку, посидеть с удочкой, посозерцать природу, затем попарится и оттянутся, а на следующий день вернутся в город.
  11. Ну зачем так утрировать, мы говорим о том, что масло нужно подбирать для мотора, и водителю неплохо бы знать, что означают цифры и буквы используемые для маркировки масел. Ну и по поводу производителя масел, Хорошо это, или плохо именно для Вашего мотора – знает только производитель моторов. Еслибы было все так просто, не былобы Мобила, Шела, Кастрола, Эльфа, и т.д., а было бы как в СССР моторное масло М8, которое заливалось от мопеда до ЗИла.
  12. Тема обширная, и займет много времени и места, поищи инфу сам у производителей масел, в инете. Совскм коротко: Из нефти готовят основу т.сказать "рафинированое " масло, затем из него делают коктейль, вводя добавки (присадки), для придания необходимых свойств моторному маслу. Присадки есть на естественной основе (минеральные так сказать.) и искуственной (синтетической), в результате получается минералка и синтетика. Вот товарищ Lisoff дельно вставил инфу. Тема интересная и довольно не простая, я просто попытался в общих чертах осветить на некотрые вопросы поднятые форумчанами.
  13. обыкновенные, и необыкновенные.
  14. Ничего не будет, присадки быстрее потеряют свои свойства. Для информации: Пуск двигателя является самым вредным для двигателя, т.к за период простоя авто нарушается целостность масленной пленки (ну и зимой есть еще ряд негативных вещей связанных с отрицательными температурами), и происходят микрозадиры в местах контакта металла, что в конечном итоге приводит к поломке двигателя. Поэтому показатель текучести масла при определенных температурах окружающей среды является важным парамером, а при рабочих температурах ДВС работает маслянная пленка образующуюся на поверхностях частей двигателя, приэтом присадки помагают маслу сохраняет необходимые свойства(т.е не стать совсем жидким и сохранять смазывающие свойства, и т.д.). Для примера: в 90х годах автомобилисты знали только два вида масел М8 и так называемое камазовское. Так вот на этих маслах автомобили хорошо заводились ну где то до -20С, ниже температуры заставляли водителей изголятся, кто заливал горячую воду в радиатор, обычное дело было, кто плиткой грел картер. Все для того чтобы масло разжижалось и было способно протекать в масленной магистрали. В настоящее время технологии и нанотехнологии позволяют сохранять оптимальные свойства масел в широких диапазонах температур, что позволяет эксплуатировать авто в сложных температурных климатических условиях и увеличивает ресурс ДВС. А раньше пробег 150 тыс.км. был отличным показателем, а для нынешних моторов это можно сказать начало жизни, при своевременной замене масла и фильтров.
  15. Менял втулки стабилизатора на 100 тыс. км. ничего не скрепело, только был глухой стук. Хотя и износ не бог весть какой. Сначала думал, что стойки стобилизатора забрякали. Дорогое удовольствие, втулка оригинальная, одна стоит от 800 руб. Нужно сдергивать подрамник, у нас у официалов 3000 рубликов работа/4 часа. и того: 5 штук как с куста. Вот так. Кстати втулки только оригинальные, других нет.
  16. Еще раз о маслах, Не вдаваясь в подробности Масла обозночаются буквенным и цифровым кодом, буквенный несет смысл такой, что оно масло сетифицировано по европейской и (или) амерекосовской системе. цифровой обозначает нижнию и верхнюю грацу температур при которых масло сохраняят свои свойства. Что означает чем меньше первое число, тем ниже порог минусовых температур, ну и соответсвенно чем выше второе число, тем выше порг плюсовых температур. например: ОW40 используется от -45С до +35С (на память пишу), ну и 5W40 от - 35 до +35С. Насчет замены масла, 1. Правило - на масле экономить нельзя, скупой платит ой как офигеть дорого. 2. Если нет подтеков, расхода масла, то однозначно синтетика. 3. Переход с полусинтетики на синтетику можно производить как с промывкой ДВС, так и без. Только такой совет, если ранее залитое масло уже прошло значительный пробег, залейте синтетику, и проехав до потемнения синтетики, поменяйте его вновь. Потемнение масла означает, что работает эфективно и выполняет свою работу смывает отложения и нагары. Какое бы масло небыло Мабил, Эльф, и т.д. меняйте его регулярно в районе 10-15 тыс. км. (2000 руб. это не те деньги ради которых стоит убивать мотор) Сам предпочитаю Мобил, Эльф, Шел. С уважением, ikomisar. Водительский стаж 20 лет. По образованию и практическим навыкам работал инженер-механиком в течении 10 лет, Владел 10 авто. (от копейки , все отечественные марки и иномары затем).
  17. Нормально, это плата за чуткие тормоза. Ну стиль езды, интесивность разгона-торможения.
  18. Для людей которые хотят отдохнуть от городской суеты, есть возможность съездить в географический центр Карелии карельское село Вешкелица,(90 км. от Петрозаводска, подъезд к хутору отличный), примечательно оно тем что вокруг села расположено 14 озер. Можно порыбачить для удовольствия. Можно организовать отдых сейчас, пока лед не сошел, на подледный лов в пяти минутах от дома. Принимающая сторона молодая семья около 40 лет в своем доме на хуторе, может предоставить комнату(комнаты). Удобства в доме. Все по простому, сельскому быту. Тишина и покой, баня и купание в проруби. Можете готовить сами с своими продуктами, могут вам приготовить, желательно согласовать меню. Информация вводная. Для интересующих лиц подробная информация будет представлена лично. Можно обращатся на ikomisar@mail.ru
  19. Втулки стабилизатора скрепеть не могут, там нечему скрепеть, простые резинки без металла. Может у тебя стойка умирает, то что скрипит возможно разные варианты, а то что стучит уже признак. Интересно каков у тебя пробег, кто говорит о сайлет блоках, то думаю на диагностике проявилось бы, да любой монтажкой на подъемнике сам можешь пошевелить, при большые износе большие радиальные смещения, ну соответственно при большом пробеге. А стойки в эту зиму запросто могла умереть, морозы свое дело делают.
  20. Я использую пеленки 60*60 типа памперс, продается в аптеках. впитывает хорошо воду и покрытие крепкое, не рвется. Раз в неделю меняю. В пачке 4 или 6 штук. стоит около 100 руб., я доволен. Ну а самый дешевый и дейсьвенный метод использовать газеты, только почаще меняйте и вечером, чтобы не премерзали с водой к полу.
  21. Дполнительная информация: произведена замена рулевых тяг, наконечников, шаровых опор, втулок стабилизатора, новое сцепление (корзина, диск, выжимной), заменен ремень и ролик ГРМ, приводной ремень с роликом, опоры выхлопной системы. Летняя резина. Фото авто могу выслать на е-mail.
  22. В Карелии есть еще славный г.Пудож. Петрозаводск официально сокращают до Пет-ск.