ЮлКос

Пользователи
  • Posts

    1539
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ЮлКос

  1. Странно, что никто не хочет его посетить. Не пожалеете. Не принимайте весь негатив высказываемый от других. Отзыв реальный.
  2. Побывали в Абхазии июль 2021 год. Ничто не изменилось в инфраструктуре с 2008 года. Сервис улучшается. Развлечений нет. Отдых сами прорабатывали, кондиционер, туалет, душ = прикреплены к номеру. Ввозить и вывозить можно хоть сколько сможешь, лишь бы денег хватило. Переход через границу ПСОУ по ул. Урожайной, 101 - пеший переход, на авто в помощь 2ГИС. Пляж можно выбрать с мелким песком (Рыбзавод) или крупную гальку около Питиуса. Были на развалинах Цандрипшская базилика 6 век разрушенная, (выращивают фундук поспевает в июле). Новый Афон - поездка на метро в пещеру, сервис, удобства. Кындыгский термальный источник - супер, кожа бархатная была 2 дня (мне 48 лет), пять бассейнов, ледяная вода, грязь, около 25 сливов горячей воды (все с разной температурой). Термальных источников два, нужно выбрать с эвкалиптовыми деревьями (аромат суперский), другой расположен вблизи трассы (там не был) Очамчыра когда поехали.. Бедийский собор - не о чём, 150р за каждого удержали. Вино и коньяк продаёт местный житель с достойным товар и ценой, не пожалеете. Официально (местные жители), мне порекомендовали продукцию А. Конджария - не описуемое послевкусие, закуска портит аромат и вкус. Черниговка - ущелье с громадном кафе, где не могут вас физически обслужить. Подъезд к нему проходит через персиковые плантации (июль-август), на рынке таких персиков нет. Альпийские луга - доехать только на джипе (не пожалеете), за ранее оговаривайте посещение семи озёр на лошадях + 3 часа. Обязательный экологический сбор в 350Р. Мы на луга пешком дошли до 2400 метра, неописуемые впечатления. Озеро Рица, обезьяний питомник - можно опустить его из обязательного посещения, если посещать, то как не возможность обойти. Гегский водопад параллельное посещение. Питаться можно без проблем, на четверых полноценный обед от 860Р до 1850Р (с кондиционером), в каждом случае готовится индивидуально для вас, цена от сервиса. Мы не разу не отравились, но приходится ждать до 30 минут. Национальные блюда можно попробовать только в центре. ВСЕ = работают на ваш привычный ассортимент питания. В целом: сто пятьдесят тысяч на четвертых и двадцать дней отдыха с доставкой на личном авто.
  3. Если стартер запускается на прямую - вина втягивающего. Обязательно почистите радиатор.
  4. Пробовал раскоксовку Лавром, потом Shumma (MZ100139EX). Не оздоравливает закоксованные кольца и задубевшие маслосъёмные кольца. В Уфе у официалов кап ремонт (с моими запчастями) на 10% дороже выходило, ни пошёл к ним по причине, что они не шлифуют головку.
  5. Увидел поздно. У меня при такой проблеме, когда автомат уходил в аварийный режим, подтянули плиту в коробке. Но без диагностики клипом, трудно догадываться, да и дорого.
  6. Только замена фазорегулятора. Проходил это десять лет назад. При этом оригинальный фазорегулятор ходит около 60т.км., - считается нормой от производителя.
  7. Здравствуйте. Куплю "жабо" решётка под лобовым стеклом + 8200207163.
  8. Здравствуйте. Куплю "жабо" решётка под лобовым стеклом + 8200207163.
  9. Здравствуйте. Куплю "жабо" решётка под лобовым стеклом + 8200207163.
  10. Куплю "жабо" решётка под лобовым стеклом + 8200207163.
  11. Куплю "жабо" решётка под лобовым стеклом + 8200207163.
  12. 720А достойный пусковой ток. Для дизеля пусковой ток - это вообще основа из основ.
  13. ApiRN870016L-1R00, ApiRN870016L-0R00, ApiRN870016L-1L00, ApiRN870016L-0L00 - такие устанавливал, они мягкие. Поехали на море в Азербайджан, они у меня "расплавились" вместе с бампером, мягкие стали будто резиновые. Погода как здрасте у них, +40С и 140 км/ч сделали своё неблагодарное дело. Подкрылки сточились, именно передняя часть, по ширине протектора. Жесть. В итоге: Тайвань для умеренного климата, Польские для субтропиков.
  14. С номером опоры рекомендую быть повнимательнее. Мне с форума убедительно предложили, не подошло по посадочным местам. Купил по VIN и всё окей. Подшипник рекомендовали японского производителя, он подошёл в идеале. Где-то на форуме отписывался, сейчас не помню. Обязательно пробивайте по VIN номеру.
  15. Всё понял. Много раз на него обращал внимание и всё время по байпасу его. А тут тема в аккурат. Вещь пожизненная и стоит 5000Р.
  16. Внутри этого подрамника, есть опора 8200261038 - для чего она нужна? Её связь с другими деталями не заметил!
  17. Верно. Первый щелчок (рычажка) - ДД включён и крутим его интенсивность колёсиком, далее щелчки - чисто под таймер взмахов.
  18. Где фото? Обязательная привязка к VIN номеру.
  19. Ветка обсуждения фазы 2. У фазы 1 Scenic 2 естественно по другому.
  20. Дёрнуть за шнурок. Если Гранд - то трос находится между глушитель-запаска. Если стандарт кузов - то в багажном отделении под фальшполом, ближе к стенкам сиденьев.
  21. Вообщем, стало уходить масло, из года в год всё больше и больше, вскрыл двигатель (при пробеге около 150т.км.), кольца не были закоксованными, но на первом цилиндре (с противоположной стороны коробки) выпускной клапан прогорел, кольца сошлись (у трёх колец замок в одном месте)... почему? Естественно заменил все кольца, вкладыши, хотя было всё в идеале (даже хонг было видно на гильзах). Съездил а Азербайджан, честно скажу, там честно и без напрягов 150 можно ехать, как и до него 120...140, но с устойчивым вниманием. На ~ 7000 км расход масла составил один литр.
  22. Действительно, поставил сайлентблоки переднего подрамника задней части, с далёким качеством (цена устраивала). Результат: два года и требуют новые. Прежние оригинал, отходили семь лет по просторам бездорожья Башкортостана. Сейчас приобрёл Хатчинсон, жду, когда грохот мне мозг выломит или весна настанет.
  23. Не давно новые пружины (на перед) купил не далеко от цены оригинала ушёл. Но ..... ..... чисто по моим пружинам, оригинал в четыре раз дороже от официальной замены (пишут не выпускают), пришлось согласится на официальную замену. Кстати, пружины оригинальные как и стойки либо задние амортизаторы = хватает на ~ 90т.км..