maddog84

все так и с двигателем и с шумом. но когда вводился ремень, помимо удешевления, снижение уровеня шума так же было одним из факторов

помимо этого всегда озвучивалось, что двигатели с ремнем более тихие. но это отговорочка) основная причина уже озвучена

да, именно они если вдруг появятся - дайте знать, пожалуйста))) ну и приблизительный ценник тоже озвучьте))

инструкции выдай, что требуется там узнать. в среду постараюсь сделать

мне литье не к чему))) меня штампы устраивают полностью))) но 16е)))

благодарствую))) если бы только с проводами, то можно было бы еще подумать))) но ради работы 1000 км в один конец не хочется))) хотя если снова случайно в Питер занесет, то обращусь)

на Сценике были пятнашки? не знал. были бы шестнадцатыми - взял бы

а провода от блока до моторов ручника? так то меня только фишки интересуют))) но озвучьте наличие и стоимость)

а фишек, что на моторах ручника висят, нет случаем?)))) жаба душит новые провода покупать)) есть провод, есть руки. фишек нет. мои погибли смертью храбрых)))

по его комментариям в других темах моя машина после обрыва грм с таким ремонтом ездить должна была всего 10 тыщ. без обид. такое было сказано не конкретно про меня, а про подобный ремонт форумчанина. но ведь всем свойственно ошибаться) и всегда бывают исключения. поэтому я нисколько не умаляю его заслуги как ремонтника. и с интересом читаю его на драйве

конечно инженеру-механику тяжело разобраться в матчасти))) по поводу делал кто-то -конечно кто-то)))) у меня нет гаража и большого комплекта инструмента для проведения всех работ. да и не люблю я перед подъездом на земле валяться. вот и приходится ездить к кому-то у кого есть яма либо подъёмник)) и стоять контролировать. ладно, без обид. естественно многое делалось по машине. было интересно, что конкретно Вас интересует. много отвечать - нет возможности. живу же в машине))) а с телефона по форумам лазить не люблю. по сути практически так и есть - только расходники. масло раз в 15 тыщ. воздушный, салонный - через замену масла. топливный раз в год перед зимой. маховик до сих пор родной (спешиал ту Вахтёр). турбина родная. топливная родная. сцепление с последней замены прошло уже почти 400. был косяк 300 тыщ назад с обрывом ГРМ. некачественный ремень попался - выдержал всего 35 тыщ. пережили. практически вся история ремонтов, обслуживания и прочего есть на драйве. искать маленький трактор. или лучше ссылку прицепить? Андрей, это нормальная реакция на дизель))) я не переживаю. знал же что будет когда писал цифры))) опять же не стремлюсь никого обидеть))))

что Вы подразумеваете под заменой узлов и деталей? обслуживается с приглядкой на офф регламент, но с собственными корректировками целесообразности))) машина ездит каждый день. последние два года практически живу в ней накатывая по 15к в месяц

вот же ж..... вроде под самым боком, а я не конкретно ничего не могу сказать... что-то нас лихорадит..... за темой буду наблюдать. возможно малость позже и конкретика появится. кстати,там действительно природа хорошая))) дочка прошлым летом не далеко от этой базы отдыхала- в Лунёво. эт буквально километр дальше по дороге.

эххх... сколько воды налили))) осталось пару тыщ и будет 600))) готов к закидыванию))))

Нечо смотреть Губернский. Дорого и не наше. Одни там точно не будем.