dobrot

Пользователи
  • Posts

    47
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by dobrot

  1. Привязывал веревочками за подголовники.Так и опустил с ними назад ,под седениями не видно ,а ещё пригодятся.
  2. А это цена что с навесным оборуд.Мне 1.6 нравится эластичный мотор,92опять же,говнотурбины нет,только жрёт в городе многовато.На круиз контроле подхват очень шустрый.Это наверное самый подходящий вариант по теме.
  3. Я конечно не профи,но почему такой пробег(160000) и уже капиталка. такая была эксплуатация,или это особенность мотора.И сколько ходят 1.6 меняя все вовремя.
  4. Спасибо, кто работал с моим автомобилем ,за понимание и решение проблемы.Ещё раз убедился что с Петровским автоцентром (а в частности с персоналом на руставели)приятно иметь дело,все чётко и оперативно.
  5. С климатом все решил ,проверили ,а у меня уже последняя прошивка стоит.(свежий год).Прошивать надо машины 11 года.Так что зря беспокоился и людей дергал.
  6. Я вот что то непойму ,почитал про климат многие перепрошили и проблема запотевания исчезла.Сегодня приехал на т.о на Руставели говорю есть возможность перепрошить ,ответ нет и не будет.Одним прошивают другим отказывают ,дилер вроде один.Нету чоткой единой согласованности.
  7. Добрый день.Весной был куплен сценик в рольфе ,но так как я всегда обслуживался в петровском то на 1 т.о поехал на Руставели.В процессе эксплуатации стал отходить бампер от крыла у арки с зади.Там плохо держит клипса .При нажатии бампер входит но при вибрации опять выпирает. Думал приеду на т.о и вопрос решится,а тут оказывается это не гарантийный случай.Работник кузовного сказал что купили в рольфе ,приняли авто и какие к нам вопросы.Хотел уточнить это действительно не подлежит гарантии.Я конечно парень рукастый летом сам исправлю.,но все же.И да т.о подорожало ,а в рольфе вон скидки обещают.
  8. Так тефлон хорошо моется пеной ,потом влажной тряпкой протираю.Лучше сразу большую площадь пенить,чтоб контраста не видно было.Хочу чехлы из Эко кожи но подголовники эти хитрые.
  9. Во во а про шины и забыли, а это немаловажный аргумент(размерность ,жесткость),отсюда и разные ощущения..Родные мишки да жестковаты и шумноваты ,но в жару на югах само то.
  10. Я за рулём провожу бывает по более 12 часов в городском режиме.так вот комфортная подвеска и очень удобное рабочее место делают своё дело.
  11. И ваще какие-то странные обсуждения,как будто у нас разные автомобили,может ты как то не так ездиш.Уходиш с проворотом с поребриков прыгаеш на скорости .
  12. Мелочевка вся в запаске,скребок шётка омывайка на липучке.Когда еду с продуктами из ленты ничего не летает все лежит как положено изначально.Ну если захотеть то будет летать ,ну это если захотеть.
  13. Вахтер ты поезди на Уазе ,вот там реально прыгает в салоне все(козлит однако),и всю душу вытрясит.Потом пересядь на свою и вопросов не будет.А в семене ничего не прыгает я даже планшет перестал крепить положил его за кулисой на подлокотник и он не шелохнется.
  14. Нет просто я хочу донести мысль что все зависит от опыта водителя а потом уже от ходовых качеств авто.Извини завтра напишу тел.
  15. Не очень корректно сравнивать.опять же человеческий фактор рулит.чем круче внедорожник тем дальше бежать за трактором
  16. если честно я не понимаю термина Неубиваемая подвеска.Убить можно любую и причём очень быстро,все зависит от прокладки между рулём и сидением.
  17. Слушай стиральная доска ведь тоже разная бывает.Прошёл грейдер дорога нормальная через неделю одни гребни появляются если дожди то и ямы уже могут быть,а через месяц другие гребни больше, вот и выбираеш скорость комфортную смотря по обстановке.Тебе надо самому покататься и сам поймёшь на пальцах так сказать трудно объяснить.
  18. Ещё лучше проезжать полицейских одним колесом а другим в разрыв(если хорошо чувствуеш габариты),место у поребрика всегда есть.И не рекомендуется загружать подвеску на самом препятствии типа нажатием на тормоз,получается жесткий удар ,то есть тормозить надо перед полицейским а проезжать не притормаживая.
  19. Она просто проглатывает эти неровности неуспевая на скорости отработать по полной.
  20. Ну так надо было попробовать 60 и сразу бы понял как ведёт себя подвеска на таком покрытии.А чаще я не теоретик я практик и стаж 25лет.И чо тытак переживаеш у Рено подвеска так сказать золотая середина вмеру комфортная и надёжная.
  21. У меня были (но не на семене) когда в тиски и на реагентах этих сносило боком на поребрик и удар колесом ,а тут вся рулевая удар принимает нехилый.да можно и при парковке удар получить.Ну разведай дорогу на Селигер свернув в волдае,а в Карелию на рыбалку съезди там помимо стиральной доски ещё и камешки россыпью размером с голову.Так вот по стиральной доске ты все зубы потеряеш на маленькой скорости так как подвеска отрабатывает каждый бугорок.
  22. А вот которые любят особенно в частном секторе делать из асфальта ,там угол острый и подъём мама не горюй ,тут конечно надо осторожней.Но их плохо видно особенно если асфальт бликует и место не знакомое и знаков нет,вот это бесит.
  23. Ну зависит от потока а если никого то нормально и 60 и 80 ,глотает нормально( это если по ГОСТу),подвеска то не хрустальная.Главного чтоб аморты разгружены были.Есть такая пословица больше скорость меньше ям(ямы тоже разные бывают ) .кто ездил по стиральной доске по грунтовке тот поймет.По моему боковые удары намного хуже.
  24. Сегодня на Сценик-3 тоже поздно увидел лежачего полицейского, в Люберцах, там тоже полицейский из большого бугра асфальта. Скорость была 70 км, я тормозил, на самом полицейском думаю было 30-40 км. Фиг знает как подвеска отреагирует