Vadim29

Пользователи
  • Content Count

    141
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vadim29

  1. Маленький отчетец о посещении официального дилера Рено в г. Архангельске. Собственно в город пришла весна, как следствие снег и асфальт бодро растаяли. Поскольку на улочке весьма грязно и под машину лишний раз ползти лень, решил я записаться на диагностику авто. Как раз у "Май Ренаулт" акция проходит под названием весенняя диагностика, цена для участников просто антикризисная 299 рублев за все. Дилер Рено (Флагман) в г. Архангельске в свое время прославился тем, что набрал денег под авто и слился. Народ по суду до сих пор деньги получает. Сам я с ним связался один раз, когда купленную на Автодоке ключ карту оригинальную надо было привязать. Приехал записаться, и обнаружил что запись в специалисту аж за месяц. Ну делать нечего было, думаю подожду. В итоге, через месяц ожидания, специалист спустя 15 минут раздувания щек над сканером торжественно объявил, что сделать ничего не может, карта уже записана под другую машину. И медицине официальной данное действо неподвластно. Заплатил я за диагностику и уехал восвояси. К слову сказать, у Владимира Супербайкера, прописка данной карты заняла ровно 5 минут. Выводы делайте сами. Ну да ладно, не о них речь. Теперь дилером является Динамика, от старого наследия они категорически открещиваются, все по новому и все супер. Приехал я на диагностику старательно намыв машину предварительно. Уважаю чужой труд и понимаю прекрасно, что возиться с грязной тачкой не самое лучшее занятие. Но, как выяснилось, перед диагностикой дилер тоже моет машину бесплатно. Так что моя тачка получила за одно утро двойную порцию воды под хорошим напором. Машина сдается у входа мастеру приемщику. Далее за руль тебя уже не пускают. Но без проблем запустили в ремзону понаблюдать за процессом диагностики. Сначало описание дефектов стекла, ЛКП, светотехники. Все на бланке фиксируется. Потом подъемник, и проверка подвески. Естественно, за 300 рублей попу никто особо рвать не будет. Иллюзий тут особых испытывать нечего. В принципе, протрясли руками, колеса покрутили в стороны, выявили люфты рулевой тяги, стаба. по моей просьбе защелкнули клипсу на проводе датчика АБС (выскочила). Порванный передний сайлентблок рычага проигнорили. Замерили износ дисков штангелем. Опустили тачку, проверили на вращение опорные подшипники, сами опоры проигнорили. Ну ведь для этого снимать надо жабо, лишние телодвижения. Уровень всех жидкостей, состояние аккумулятора, это все проверили. Попросил в тепле включить кондей, проверить как он там после зимы. Без энтузизма , но сделали. Вроде живой. И тут я смотрю, а на панели у меня горит подушка безопасности и сервис. Говорю, что за дела, не было же только что. Слесарь включает режим оленя. Все так и было, ничего не трогали. Спрашиваю - ребята, вы может сиденье двигали, бывает, контакт отходит. Нет, ничего не делали. Пройдемте на сервисную стойку за документами. Выходим, я плачу за диагностику, и мне бодренько машинку выгоняют на улицу. Отдают документы и мило спрашивают - у вас вопросы есть? Я говорю - простите, а почему у меня сервис горит и значек подушки безопасности? А так и было, вы так к нам приехали. Я зверею от такого малость, объясняю мастеру- ты же машину у меня брал, она была исправна и ничего на табло не горело!!! В ответ начинается форменная истерика - вы так приехали!!!, мы ничего не делали!!!, у вас машина старая!!!, и кругом полно мошенников!!! Приехали, блин. Объясняю - если вы порвали шлейф подрулевого переключателя каким - то чудесным образом, когда вертели в разные стороны колеса на подъемнике, это не моя проблема. И я никуда не уеду, пока не подключат сканер диагностический и я не увижу, в чем причина. В общем, мастер приемщик садится за руль, снова в ремзону. Ну сканер, конечно, дилерский новый блютузный, куда там моему RTL2002 до него)))). В общем, выдает ошибку по плечевым преднатяжителям ремня безопасности с кодом обрыва в цепи. Говорю, господа, на этом наше общение закончено. Мастер приемщик выгнал мне тачку и бегом от меня убежал. А я поехал, горемычный. Воткнул у дома старенький Клип. Посмотрел ошибку, почитал библии (ноты), пошебуршал разъемами под сидениями (разобрал, продул, прочистил).Ну, ошибка и ушла. То ли сиденье все- таки двигали, то ли от двойной мойки вода где попала. Почистил Клипом ошибки в памяти и побрел домой. А настроение, надо признать говенное. Вот такой дилерский сервис за недорого. Да, и укрепить мне спойлер на машине, хотя есть технота об этом, нииикто даже не заикнулся.
  2. Не знал, что Асам вкладыши делает. Понимаю, что почти оф. поставщик для Дачии))) Однако, кроме клипс подкрылков (грибков), больше ничего не беру.
  3. Подскажите по старичкам пожалуйста. VF1KMRF0534247642, VF1BM050D31931448. Собственно, больше всего индексы и номера КПП нужны. Спасибо.
  4. Кстати, а гаврики из Автодока, у них сколько стоит данная операция? У них же скидка вроде 20% на работу при заказе запчастей. Обращался к ним 4 раза с переменным успехом (2 раза доволен, 2 раза не). 2 обращения все ОК, без вопросов. 1 диагностика передней подвески - проушанили порванную опору подшипника, а в ней и проблема была. Ну и последнее обращение это просто шедевр. Приехал кондей заправить. Надиагностировали клин компрессора, горит при включении ремень. Ну, поскольку в планах был большой ремонт системы в виду возраста машины, заказал компрессор, радиатор, осушитель. Все поменял сам. Приехал на заправку. Заправили, выехал за ворота и аж задымил через 500 метров. У меня демпферный шкив расслоился, поэтому и ремень горел, а не компрессор клинил. Ну, это я уже сам увидел. А ведь считаются неплохим сервисом.
  5. Мне давали в свое время телефон человека в Соломбале, ремонтом Реношек занимался. Замена ремней и пр. Я к нему все ездил шаровые, сайленты и подшипники перепрессовывать. Как он сам работает, мне нравилось. Но давно не общались. Если надо, могу телефон посмотреть. На Усть Двинской в гаражах работал раньше, возможно и сейчас.
  6. А чего ремонтировать-то? Движок, подвеску, кузовню? Просто по сценикам именно, я например вот и не слыхал.
  7. Понял. Я пока на машину заглядываюсь. И вопрос с подлокотником и ручником, отсутствующим в конкретной комплектации оч. интересен. В общем, я так понимаю, это решаемо и главное тут экономическая целесообразность. Что дешевле в итоге - купить тачку подешевле в комплектации попроще и дооснастить, либо сразу искать вариант с необходимым, но подороже.
  8. Да, а вот насколько безумна идея замены обычного ручника на электронный? Приглядел тут машину, но нет подлокотника, стоит механический ручник. На дальняк ездить обязательно нужен нормальный подлокотник, а без замены ручника, так понимаю, данная затея не реализуема в штатном исполнении.
  9. А почему безумец? На меганах такое энтузиасты проделывали неоднократно, или тут все сложнее (не только по финансам)?
  10. Преды в прикуривателе наверное у всех летят, как компрессор воткнешь)))
  11. Опыт более чем 7 летнего владения авто данного бренда подсказывает мне, что интересоваться надо в первую очередь вопросами эксплуатации двигателя (дизеля). З.Ы. Если ТС уже не может корректировать, модеры, пожалуйста, поправьте название темы (я про RENO). А так, для путешествий, ну очень подходящий агрегат.
  12. Пробег на панели сотка, есессно))))). По впрыску одну ошибку видел при 180000 км., его и полагал за что-то соответствующее действительности.
  13. Суть в следующем:в отчете диагностики по сене 3, для ошибки по АБС, указаны две позиции - пробег автомобиля при первом и последнем выявлении неисправностей. И там фигурируют цифры, вызывающие недоумение 102200.804000. для второго случая и 67400.124500 для первого. Пробег авто смотан. 804000 - ну не может же быть такой пробег? может кто подскажет чего дельного?
  14. Подскажите и мне пожалуйста по vin VF1JZ0BA644339457. Если несложно, в личном сообщении. Предложили машинку, пробег очень интересен.
  15. Механика - автомат не имеет значения. А вот такие функции как автосвет, противотуманки, тип кузова (для универсала и хетча надо ведь стекло заднее чистить), ну и круиз, они и определяют применимость. А шлейф во всех одинаков на 7 жил. Просто в комплектации без круиза 2 крайние жилы под круиз не распаяны и не задействованы.
  16. Во вторник на пляже был, под маяком. Сковородочку хорошую корюха надыбал. А сейчас и льда уже нет. З.Ы., Александр, видео просто супер!
  17. Чтобы дизель высадил аккумулятор, тем более новый, за 100 км, надо очень постараться. Первая мысль была проверить ремень генераторный. И искать, кто так энергию жрет несанкционированно (нештатные приблуды, сигналки, неисправности в проводке)
  18. Подниму тему. Хочу сказать очень большое спасибо Денису за поставленные детали. С его помощью сбылась моя давняя идея, казавшаяся практически неосуществимой, а именно установка системы АБС ЕСП на меган 2. Результатом доволен до безобразия, комплектующие подобраны отличного качества. На установку самостоятельно ушло 6 дней, с полной переборкой и переукладкой проводки, каждого разъема, участвующего в процессе. Все сделал по заводскому варианту, никаких скруток, спаек и прочего. Ну, это уже так, типа похвастался))
  19. Ок. Телефон, который на 74 заканчивается?
  20. Народ, а Клипом никто мне разжился до сих пор? Нада противотуманки включить. Поставил тут в штатные места и разъемы.
  21. Не, за рулем по трассе шел. А на телефон не видно будет.
  22. А вот снег в июне в Архангельской губерии увидеть вполне реально))))). Как и в мае. З.Ы.Сияние в этом году видал на новогодние в Устьянском районе. Шикарно полыхало.
  23. Не, это у друзей или с друзьями.На чужих там ездить предпочитаю))