Фанатик

В прямом смысле газует до отсечки?

У меня он дважды насмерть замерзал. Первый раз ручку сломал, второй раз трос возле обжимки лохматится начал. Поэтому забил на них, тросики дорогие и не имеют аналогов.

Я за 2 зимы заменил 2 тросика, плюнул и поставил актуатор с кнопкой, по типу открытия багажника.

Ни разу не заливало, разве что когда сам мотор мыл. Может проще этот шуруп с герметиком закрутить? или может трещина там какая в пластике, замазать.

Всё там снимается и вынимается. На этой улитке как раз сантиметра 3 троса торчит, там он порой и лопается.

Ну а хоть ручку в салоне снимали? Может он там оборвался и ничего ломать не нужно.

Всё правильно, её держит вторая деталь, которая не видна на фото, за неё как раз цепляется трос. Иначе капот бы на ходу открывался. Вот замок с обратной стороны.

Я ломал решётку...

Вот я про импульсы, если есть,значит работает, а дорожки на моторчике не повреждены? На отечественных они порой от нагрева в пластик утопают и контакты перестают доставать до них. И кстати, у меня только 3 контакта, не пойму, зачем тут аж 5. И они все подключены?

По схеме один из проводов идёт в блок комфорта. Как раз тот, который импульсный. Там что-то должно быть типа реле времени. Ведь при включённом положении дворники машут не постоянно, а через секунды 3. Вот может что-то с этим реле не так.

Не ужели, такую ерунду как дворник, программируют через клип???

Вроде схему смотрел. Гляну ещё раз.

У него климат, там кажется такого блока нет.

Ну тогда тестер в руки, проверять напряжение для начала.

Наверно ниже надо было присесть для фото.