алексей110

Пользователи
  • Content Count

    5558
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    7

Everything posted by алексей110

  1. с газелистами осенью разговаривал , никто из них имея установленное оборудование на газу осенью уже не ездил ...
  2. и сколько на к9к наэкономишь например на 100 тыщ. пробега ? по отзывам из за высокой цены газа и обслуживания на бензинках экономия от газа уже близка к нулю ..
  3. мож эта инфа как то поможет https://www.abw.by/novosti/experience/180454/
  4. вполне допускаю что кому то откапиталить мотор проще .... а если отталкиваться только от того что проще , то продать как есть и купить новую проще в несколько раз ... но может денег не хватить ...
  5. да до 150-200 тыщ конечно насос и масло в коробке не надо менять да и турбины столько ходят без проблем , а гарантию на рено наверное больше 150 тыщ и не дадут .... насос масляный на пробеге 300тыщ+ при замене турбины желательно поменять , т.к. турбины просто так не летят ...
  6. обзор же на ютубе есть по нему ...
  7. да так производство и налажено ..... но кроме логана и соплатформенников ничего не покупается ... смысл налаживать выпуск других моделей ...
  8. я так понимаю у арканы прямой конкурент хонда кросстур и та же целевая аудитория .... но их в рф продано "раз два и обчелся "
  9. это как на одном попал на другом скроил что ли
  10. точно про руку запамятовал .. за 8 вроде качество намного хуже оригинала .... а б у может быть разбалансирован ... про газель не слышал
  11. на третьем даже панель торпеда не снимается .... скидываешь бардачок как при замене фильтра и еще вроде три болта откручиваешь и приспособой или электродами отжимаешь лапку на вентиляторе , проворачиваешь его и вытаскиваешь , а там два болта отворачиваешь и вуаля вот и щетки ... как то маркман говорил что у них сама работа дешево , но в комплексе с фильтром , мотором получается ого го .
  12. кстати по теме .... партнеры это те кто спасал автоваз в 2008 и в 2014 во времена кризиса и падения рубля .... кто не спасал тогда будучи акционерами те обычные халявщики .... директор мудак имеющий небольшие плюшки от давнишнего знакомого .. .. аренда сетевикам это беззаботное будущее и стабильный доход всему предприятию , конечно дилектору этоине выгодно т.к. засветитися и по тихому денег не срубить как с того знакомого с 90 х ..
  13. то что кто то хочет продать на пике , это еще не значит что продаст ... т.к. должен найтись "дурак с деньгами " который купит перед падением на пике .... а "большие деньги они умные" и как правило на пике продают задорого "дуракам с небольшими деньгами "
  14. А смотрю младше 2007 г.в. можно прописать ? Т.е 2008-2009 этим не пропишешь ?
  15. На этом авто одна турбина ? Вроде на хтрейлах и кашкаях ставят с ним вариаторы ...
  16. Он поновей по сравнению с 1.5 .. вроде с 11 года пошел .... до того шустрый и экономичный , что не только на новых моделях альянса ставится , еще и на мерсах бывает .....
  17. Окислились контакты в кнопке ручек .....
  18. Расход зависит от массы причин и условий ..... на трассе если выше 130 не идти в 5 литров на сотню уложишься легко .....
  19. Бери с к9к от первого владельца из европы .... если такое предложение есть , то цена уже "вторична"
  20. А куда деваться придется менять , что бы было комфортно и мне и двиглу .....
  21. На 79 вкл. 5 кубик , а так температуру пиреном кажет от 73 до 80 .... раньше вроде 79 и выше держалась постоянно в движении ....
  22. Ниже 4 не падает но и на 5 со включенной печкой не задерживается .... так то тепло из сопел идет , соляры если и стал жрать больше то меньше чем на 0.5 литра больше на сотню ... Просто странно что после замены антифриза греться стал хуже ..
  23. Да это то понятно ..... странно что после замены так стало ... там еще заводской был , слил он как слеза , залил оригинал концентрат разбавил 1:1 . Все вроде так же сделал , но теперь почему то отопитель не дает 5 кубику держатся ..... у меня так было только в великом устюге но там и было за -30 .....
  24. Подскажите кто в курсе , я сам что то запутался ..... до замены ож температура на приборке 2 сценика в прогретом состоянии при температуре за бортом не ниже -20 была всегда 5 кубиков ...... сменили ож за бортом минус 4 и вкл. Печке всего 4 кубика .... пр отключении отопителя температура поднимается до 5 кубиков ....... это означает , что воздух в печке был все время до замены ож ?
  25. Наверное на холостом стал больше молотить или средняя скорость стала ниже .....