viktorcoral

Пользователи
  • Content Count

    45
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by viktorcoral

  1. На моей пробег 210т моих 60т, у меня ошибки по коробе были за проблем с механической частю, итог другая коробка, обязательно меняйте масло! Вот ремонт моей коробки https://www.youtube.com/watch?v=RYRyLm4etOQ&t=
  2. По блоку TCM можно пробивать востановить, от вибраций часто отходит контакты в местах пайки, если менять на новый можно ставить от форда и менять прошивку на реношну, стоимость в 2 р дешевле У меня ошибки по коробе были за проблем с механической частю, итог другая коробка, обязательно меняйте масло! Вот ремонт моей коробки https://www.youtube.com/watch?v=RYRyLm4etOQ&t=
  3. Обязательно меняйте масло! Я вот уже ремонтировал свою EDC, проблема с механической частю https://www.youtube.com/watch?v=RYRyLm4etOQ&t=
  4. при каких условиях я уже написал, при сильном разгоне когда переключения происходит на оборотах больше 2-3т или когда етиш на 6 передачи и резко давиш на газ и для ускорения коробка скидует на 5 передачу Встречал на других темах проблема в вижимной вилке 1 сцепления, нужна замена вилки (или 2 вилок). Я ничего не делал, ни на что не влияет, когда нужно будет менять сцепления поменяться в сборе с вилками
  5. записан на диагностику на четверг 12 число, я сам смотрел ошибки через елм адаптер но ошибки возникают как следствия проблемы. У нас ОД механическую часть коробки не делает, после диагностики возможно буду сам смотреть сливать масло и смотреть наличия стружки, хотя в коробке есть магнит и стружки может не быть
  6. у меня проблема при включение 3 передачи, скрежит такой, похоже как на ручной коробке питаться включить передачу без вижима сцепления. В ручном режиме проблема реже но тоже есть. Когда при переключении скидывать газ чтобы обороты били около 1000 переключает нормально, а когда на оборотах трещит и неможет включить. Проблема только с включением 3 передачи! Также есть звук при ускорении и переключении с 5 на 6 но это другая история (лапка вижима). Раньше замечал иногда выскакивала ошибка Чек гербокс при переключении на 3 и пропадали нечотние передачи но звука никакого не било, а сейчас все передачи есть но звук при включении. Возможно проблема в синхроне 3 передачи? Хто то сталкивался? Раньше проверял уровень масла был в норме и цвет светлой. Думаю начать с замени масла и смотреть есть ли стружка, если проблема с синхроном или шестеронкой
  7. как решили проблему? У меня раньше было при переключении с 5 на 6 при сильном газу звук брррр... и поехал. Сейчас уже практически всегда этот звук есть с 5 на 6, но все работает только звук при включении. Масло по уровню и чистое, ошибок нет куда копать?
  8. Привет Денис DJ_MONSTER , ти мне делал карты кажется в 15 или 16 году ) есть актуальные обновления или без изменений? какая сейчас стоимость карт знакомый на меган спрашивает
  9. Тоже нужно + 12 для подключения дхо, но + нужен после заведенного двигателя и что бы пропадал после глушения. Нагрузка лампочек 1А, куда лучше подключить в районе акб?
  10. это конструктивной косяк самой балки, по диагностике ходовой все хорошо ОД говорил что делали по гарантии машину им прислали специальную пену, делали отверстия в балке и заполняли, тогда все проходило. как говорится на скорость не влияет
  11. Сегодня сделали уже мой генератор. Менялось реле регулятор за б у просят 80-100$, на бу ето бу и всегда лотерея может умереть через месяц. Я свой починил реле + диоды + работа получилось теже 100$ но все части генератора в хорошем состоянии и проблемные детали заменены на новые. RM-200 Mobiletron Диодный мост и Mobiletron VR-H2009-164(не уверен что именно етот номер, возможно коробка не от моего) реле регулятор. Здесь картинки только с малым размером можно, тому подробные можно посмотреть в бортжурнале https://www.drive2.ru/b/465866651175223928/
  12. Говорили что не я первой с этой моделью, я так понимаю именно этот генератор гамно по надежности или слишком много электрических цепей + коробка нагрузка большая и не выдерживает
  13. Вскрытия показало - что умер от вскрытия Не работает реле регулятор и диодной мост. Реле можно заказать стоимость 40$ а вот моста нигде нету. Генератор в сборе 900$ я б у заказал за 90$ Генератор Mitsubishi на 210A и сам мостик
  14. У меня умер генератор и наткнулся на объявления о продаже сцепи в сборе luk 800$ и уже есть коробки с разборок как по деталях так и в сборе тоже 800$ с сцеплениям и блоком управления.
  15. На днях при заводке выскакивала надпись Battery charging fault но когда газнуть она пропадала, я думал на холостых не хватает генератора. Сегодня появилась надпись и не пропадает, поехал к мастеру замерял напряжения 11,7В сразу отправил что бы смотрели генератор. Пока доехал при глушении ручник еле пожужал. Оставил им машину сказали что запчастей к таким генераторам нет и кто уже обращался брали новый или б/у генератор. Кто то сталкивался с такой проблемой?
  16. Открыл Exist цена на мозги коробки 61 640 грн это по нынешнему курсу 2233$. 20% стоимости самого авто. И за такие деньги как минимум есть смысл попробовать разобраться как починить старую плату и я почти на 100% уверен что это возможно сделать! Хорошо описаны устройство и как работает КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EDC http://renault-doctor.com.ua/news/16-как-устроена-коробка-передач-edc-принцип-работы,-конструктивные-особенности-и-ремонт-неполадок-об-этом-и-не-только
  17. Всем привет, возникает ошибка Check Autogear Box на диагностика показала код dtc 178072 (p1780) - Переключение передачи 1 барабана селектора. При движении не переключается выше 3 передачи. Лечится остановкой двигателя и выниманием карты после все ок. Возможно кто то сталкивался с этой ошибкой? Пробег 160т масло внорме и чистое!
  18. У меня машина с Германии. Вот регламент (был вместе с документами и инструкциями). Я ремень менял неделю назад пробег 148тис, ремень с завода. фото только так вставляется
  19. Что то слабо верится 104тис за 5лет (реальной думаю в 2 рази больше) в Германии. Моя 2011г с Германии 150тис(реальной) человек выбрал с большого количества вариантов, остальное все за 200т было. Регламент замени ремня в Германии 160т (если машина эксплуатируется там) или 4 года! (в зависимости что наступит раньше), у нас 60т. Даже если пробег реальной, то уже пора менять ремень (уже есть пробег в СНГ) и машине 5лет. На замену мотора не надейтесь
  20. жесть! А кто выполнял работы раньше и какой был пробег? На личном примере знаю что на таких важных элементах лучше не экономить не на работе не на запчастях!
  21. Как я понял на том что у меня есть можно ехать тис 15 потом поменять все комплектом? Номер комплекта навесного оборудования этот Renault 77 01 476 476 ?
  22. нет смысла менять? от послабления натяжки может быть что то серьезно(слететь ремень, ...) или будут симптомы на перед (свист, ...). Ремень как я полагаю хороший и при установке ничего не говорили (перед оформлением машины сказали что сначала надо посмотреть что я там принес и все ок)
  23. Я на колёсах! Сегодня сделали. Как оказалось все не так страшно как могло быть. Причина была в натяжном ролике, он и скидывал ремень. Поставили новый комплект и все ОК. Болт коленвала откручивали пневмогайковертом как и советовал rusak32 без каких либо блокировок, а затяжка делалась манометрическим колючем с стопором коленвала (Mod ...). Комплект ремня вспомогательных агрегатов я не брал, только ремень Gates и взял дешевой ролик без натяжителя Ina 532 0516 10 Ролик поменяли на старый натяжитель. Ремень идет по краю ролика (от мотора) и как оказалось на старом так же был износ с оной стороны и натяжка, как сказал мастер, слабая и желатьльно поменять сам натяжитель. Я решил взять натяжитель с роликом. На ексисте есть два варианта оригинала (Renault11 75 096 54R и Renault82 00 048 486) какой идет на мой мотор К9К837?