aupovy

Пользователи
  • Content Count

    323
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by aupovy


  1. А есть проверка моторов стеклоочистителей?

    сегодня перестало работать. Полез клипом, ошибок нет и диагностика только заднего дворника.

     

    Так и не понял, какой мотор нужно менять.

    Поднял оба дворника, заработали до следующего включения зажигания

     

    положение переключателя в ЦЭКБС отображает


  2. Тогда это при езде без прицепа) вроде какой то контакт в розетке штатной должен отключать парктроник автоматически при подключении тележки

    • Like 1

  3. 1 час назад, Igor 33 сказал:

    Здравствуйте!

    Собрался поменять амортизаторы. Передние думаю взять рено 543020022R, а на зад KYB 344707 или MONROE 376096SP.  Что будет лучше, на зад оригинала как бы уже и нет в России дешевого или очень дорого.

    Еще пыльник 8200040073,  700-800 руб дороговато, кто ставил SASIC ?

    Также комплект подшипника оригинал 4000 руб, или может SASIC за 1000 руб ?

    Заранее спасибо

     

    пыльник не нужно такой брать, он развалится за пару месяцев. Нужно ставить вечный пыльник от флюенса, с ним проблем нет

    выглядит вот так, с белым отбойником

    5246776288.jpg.1bf0cc448c703b8d06b0a20d7b18d459.jpg

    • Like 2

  4. В 02.12.2019 в 20:25, Бульба сказал:

    Не знаю, кто там и что пишет. Знаю, что в реальности нормально никто не отремонтирует.

    Примерно от -12 начинает  вести себя по второму варианту. Чем холоднее, тем более выражено.

     

    у меня от -10-15 как раз ведет себя по первому варианту (двигатель дергается, пытается набрать обороты но не может). Прокачиваю грушей и заводится нормально.

    Всё же грешу на попадающий воздух в систему при минусовых температурах, хотя визуально не видно.

     

    Таким методом в прошлом году (с прокачкой грушей) заводился и в -25 и в -30, если не прокачивать, то двигатель как эпилептик трясется на низких оборотах, дымит и в итоге глохнет, до -10-15 проблем таких нет, заводится с небольшим облачком дыма и дальше работает нормально (т.к. у 832 мотора нет сажевого фильтра видимо облачко - это норма)


  5. В диалоджисе на мой гранд сценик 2010 выдает такие парт номера:

    538100002R - передний датчик положения кузова

    538210001R - задний датчик

    на разборках по номерам передний датчик бьется, цена 4400р примерно


  6. сколько проездил точно не знаю, от 1 до 3 месяцев (при замене резины с летней на зимнюю потеков шруса не видел)

     

    еще состояние подшипнка оценить нужно (пробег оригинальный порядка 230 тыс)

     

    IMG_1685.jpg.4c9cda1056656abd59f8033958c8eecc.jpg IMG_1690.jpg.2c7b40461e307e8546b9198d0b7b49b9.jpg


  7. посмотрел по объявлениям, она тысяч 10 стоит. Загоню на СТО пусть посмотрят состояние, стоит или нет что-то делать

    не факт что лучше моей палки будет )


  8. тоже про это подумал, что можно не снимать, только внешнюю часть шруса. По диалоджису показывает, что снимают полностью и сливают масло, заодно и сальник меняют у коробки

     

    Пыльник шруса Sasic 1904037 стоит в 3.5 раза дешевле, чем оригинал. Имеет смысл его ставить?

     

    2020-02-02_10-14-25.png.b241141f4277a530b462bf4e24b202c9.png


  9. Похожее видео с кангу, похоже масло с коробки нужно сливать

     

    Диалоджис показывает коды запчастей:
    8200725502 - полуось
    7700870056 - сальник у коробки
    7701071133 - подвесной подшипник
    7701209251 - наружний пыльник шруса (с хомутами и смазкой)
    7701209472 - внутренний пыльник шруса (с хомутами и смазкой) цена порядка 1500р (как-то многовато за оригинал?)


  10. Подниму старую тему, господа, подскажите. Увидел, что порван пыльник полуоси. Меняется он отдельно и по какому номеру искать запчасть?

    Есть техрегламент по замене, что нужно снять для его замены?

    2020-01-31_16-28-52.jpg.d55a1de6da876333b2a6d653d884de38.jpg


  11. В 26.06.2019 в 09:14, ag94 сказал:

    так сам Рено продает восстановленные по сто с хвостиком евро в розницу, 166004305R

    но они лишь немного дешевле  нормальных 166008052R, хвала Дастеру :) 

    inj.jpg.09144b65eec6bd395bc07a95d9471000.jpg

     

    а на 832 мотор они подходят?


  12. 9 часов назад, margo2009 сказал:

    Я лично сомневаюсь что севши в Сценик и проехать 1200 без проблем и чтобы не захотелось отдохнуть, выйти и попить кофе, размяться, умытся сходить в уборную...... 

    Каждые 350 км я думаю можно и выйти с авто чтобы заправиться газом и др.

     

    по трассе едешь и ищешь глазами надпись на заправке газ или LPG. есть резервный бензин, но на нем всегда жаба душила ехать, когда газ выходит дешевле )

    Останавливаюсь может и чаще и даже на заправках,  но на них газа нет, газовые заправки нужно искать по трассе

    Никого не хотел обидеть, просто вспомнил свои впечатления. На ГБО отъездил порядка 50-60 тыс км


  13. 33 литра, в которые влазит в лучше случае 30л газа, при городском цикле этого хватит максимум на 300км. Я с логаном и баком на 43л замучился заправляться на заправке газовой (что по городу, что по трассе)

    Сел за дизельный сценик и без заправки проехал 1200км, с ужасом вспоминаю частоту заправки газом и с добротой цену на газ ) Газ всё же выходит дешевле чем бензин/дизель


  14. На ксеноне регулировка идет с задержкой в секунду. Положил мешок картошки в багажник на заведенной машине с включенными фарами, зад присел, фары стали светить выше и тут же опустились автокорректором

     

    и регулировка по вертикали идет не крестовой отверткой, а шестигранником на 6


  15. 12 часов назад, Бульба сказал:

    Первые права я получал на трактор в СПТУ ещё 30 лет назад. Так даже трактористов учили перед подъемом или поворотом всегда переключаться на ближний. Чему сейчас учат? Видимо ничему, потому что встречка прет из-за горы или поворота на дальнем пока тебе в шары не упрется. А если у него ещё и целая гирлянда навешана, то вообще караул. А кто будет учить? Инструктора видать и сам ничего не знают....

     

    При сдаче теории есть такой вопрос, хотя в самом пункте 19.2 нет конкретного упоминания

     

    2019-12-11_10-16-37.png.064c5887e1f13f1fdc4f23bfcbe2d731.png


  16. В России ГИБДД беззубое, все ездят кто во что горазд, у кого габариты задние совсем не горят, кто-то задними ПТФ глаза выжигает, у кого-то стоп сигналы совсем не горят.

    А уж про колхозный ксенон в птф и фарах и говорить не стоит


  17. В 21.08.2019 в 10:13, ag94 сказал:

    ну при такой цене тебе их замена обойдется тыщ в пять с работой :) 

     

    В 5 тыс и обошлось. Разницы по усилию между родными (которые прошли 210тыс) и новыми монро не почуствовал ни на отбой ни на сжатие. Думал уже, что зря затеял замену, но после установки новых, поведение машины поменялось. Зад больше ни пустой ни загруженный не скачет