Vorleser

Пользователи
  • Content Count

    30
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Vorleser

  1. Доброго дня! Нужны оба радиатора (отопления и кондера), авто Сценик 1, 2002 г.в., бенз. Ценник озвучьте, плиз. Доставка в респ. Марий Эл
  2. Спасибо, тоже нашел пару объявлений уже после публикации поста
  3. Всем доброго дня! Так получилось, что на днях пришлось спикировать в кювет. Как итог - задняя балка под замену (на бревно приземлился). У меня Сенька 1, ф.2, 2002 г., движок 1,8 л. бензин. Тормоза дисковые. На разборах 99% предложений по балкам от Сцеников более ранних годов (1997, в частности), у которых тормоза барабанные. Возник вопрос - встанет ли балка от более старой машины на мою? Кто разбирается, проконсультируйте, плиз, а то цена вопроса кусается, не хотелось бы выкидывать деньги на ветер. Заранее спасибо!
  4. Добрый день! Нужна задняя балка в сборе, авто Рено Сценик 1 ф.2, 2002 г., тормоза дисковые. Отправка в респ. Марий Эл, г. Йошкар-Ола Можете помочь?
  5. Задняя балка в сборе есть? Телефон скиньте в личку, плиз
  6. Оживлю тему, так-как я в полной растерянности (( Дроссельная в аварийный режим больше не уходит. Скинули ошибки Клипом, проверили проводку - дроссельная в порядке. Теперь симптомы следующие: На холодную машина заводится, ведет себя как обычно. При прогреве пытаешься тронуться - пока давишь на газ - едешь. Стоит на холостые отпустить - тут же глохнет. После этого заводишься - тут же глохнет. У кого какие мысли, поделитесь плиз. Наши местные диагносты не берутся.
  7. С давлением все в порядке, насос работает, фильтр свежий. Сегодня завелся и без проблем весь день езжу. Есть подозрение, что дело в проводке, так как было очень влажно - дожди несколько дней подряд. Отсюда вопрос - какие датчики могут давать подобный эффект, чтоб проверить их в первую очередь?
  8. Всем доброго времени суток! Вчера поехал по делам, машина завелась как обычно. Но, стоило тронуться, двигатель заглох при переключении скорости (т.е. при выжатом сцеплении). Сегодня утром ситуация повторилась. При этом при попытке повторно завести - глохнет сразу. Педаль давишь - работает. На холостых моментально глохнет. Скинул клемму, продул разъем дроссельной заслонки - завелась еле-еле (холостые поддерживала на уровне 50-100 оборотов). Ехать, соответственно, отказалась. Подскажите, пожалуйста, в какую сторону начинать копать? P.S. Двигатель не троит, машина не трясется
  9. Sionovpavel, расскажите чем дело кончилось. Проблема один-в-один Точнее, вот такая
  10. Поменял блок + цэбкс - машинка поехала ))) Всем спасибо за отзывы ALEXCHIP, вам отписал в личку
  11. Доброго всем дня! Прошу помощи у тех, кто разбирается в ЭБУ. Немного предыстории: На родных мозгах не так давно прогнил (как выяснилось) скрепляющий болт и коробка благополучно раскрылась, влага попала внутрь и, как результат, имею не желающее заводиться авто ( Не подается питание на дроссельную заслонку (сама она живая, проводка тоже) Мастер посоветовал найти на разборе "подобный" ЭБУ, а он, мол, перешьет под мои ключи. Блок нашел, продавец утверждает что подойдет на 100%, мастер гарантии не дает (не все цифры совпадают). Стоит все это дело не три копейки, поэтому вопрос: Подойдет ли Не родной к Родному? Первый (верхний) - Не родной Буду благодарен за информацию
  12. Всем доброго дня! В общем, так и вышло, как говорил Пессимист. Все 16 клапанов загнуло. Всем спасибо. Тема закрыта.
  13. Спасибо за ответы, таки придется башку скручивать (( Отпишусь по результату
  14. Спасибо! А можно это выяснить оперативно так ли это, или причина в другом?
  15. Доброго дня, уважаемые форумчане! Ситуация следующая: вечером после работы как обычно завел машину, под капотом услышал "хлещущий" звук. Проверил - на ремне вспомогательном "отслоилась" одна внешняя канавка. Остатки канавки оборвал, попробовал завести снова. Не получилось. Стартер крутит, но звук такой, как будто он висит в воздухе. Не чувствуется усилия на двигателе. При этом распредвалы крутятся. Шкивы под остатком ремня тоже крутятся. Бензонасос качает, масло в порядке. "Check" не загорается. Через пару секунд работы стартера в глушителе раздается один-два хлопка. Подскажите пожалуйста, в какую сторону начинать копать. Машинка нужна, езжу постоянно. Заранее спасибо!
  16. +100! Мой рост 200, до этого ездил на Волге 3110. В Сене очень комфортно за рулем ))
  17. Поменял щетки. Все работает. Откликнувшимся спасибо за участие ))
  18. Сегодня поменяю щетки. Если и это не поможет - пойду по третьему адресу )) Завтра отпишусь
  19. Не спасло (( Вчера снова снял, простучал молоточком, залил ВДшкой, затем литиевой смазкой пробрызгал. Крутился вентилятор минуту, затем остановился
  20. Всем здравствуйте! Симптомы: При включении режима "Авто" (климат, Сенька 1 фаза 2), вентилятор печки запускается на 5-7 секунд, компрессор климата запускается на те же 5-7 секунд. И затем вентилятор отрубается, вместе с компрессором. При этом во время работы скорости регулируются, все штатно. Вентилятор снял, разобрал - тугой, все понятно. Отключается из-за перегрева, видимо, так как через полчасика процедура повторяется с точностью до запятой )). В связи с этим вопрос: Может ли остановка вентилятора печки быть причиной остановки компрессора? Подскажите, пожалуйста, весь тырнет перекопал, а в электрике не силен ((( Забыл добавить - на дисплее климата все видно, все регулируется, кнопка OFF работает