PeterZ

у меня на месте одного из сколов (было всего три, я ничего с ними не делал, этой весной просто поменял лобаш) не работали 2 нитки подогрева. и при запотевании стекла и включении обогрева это было прикольно заметно тем, что появлялась вертикальная полоска. но она быстро проходила от соседних участков. вобщем видимо нарушаются не все нитки одновременно, а только лишь те, которые страдают. потому что там, где были остальные сколы нитки видимо выжили и нормально работали.

ну если, например, коробас ограничивает момент, то у вас просто столько его в принципе нету, сколько есть на дизелях, даже на непиковых значениях

я описывал, что в дизельном варианте, чуть холода и он и в авто режиме едет первые сотни метров как будто его за хвост держат. может это из одной серии ограничения?

пока суть да дело, я решился на эксперимент. в обьявлениях поставлю 1 599, отдам за 1,5 млн. реально если что. мало ли кому-то здесь всё таки интересна будет моя машина. правда если и за эту цену не будут покупать, думаю, что тогда откручу обратно и буду действительно ждать окончания карантинов.

поддерживаю просто другой мир какой-то. не было бы на нашем форуме от уважаемых людей - даже не верится (про ларёк)

первая батарейка подохла через чуть меньше года. месяцев 10-11. с тех пор, поменяв на Renata - проблем нет. почти уже два года полёт нормальный.

а я изначально верил именно в примерно такую теорию. но сам не смотрел и ничего не делал, решив забить на это (у меня не сильно стучит). и посади кого нить полегче - не стучало особо (я 140-150 кг примерно)

да, даже если в последний день или километр гарантии

ну а чего у вас нет что может быть на потолке? камеры под лобовым? люка? чего-то из этого списка полюбому.

ну не обязательно на прикуриватель. я вчера запитался от предохранителя адаптивного освещения (не на колеосе). главное чтобы плюс пропадал как надо. в смысле, если предохранитель ветвить, то пофиг на что сажать.

дак и мне на изоляции делать нечего:) честно говоря не ппродавался авто еще даже по настоящему, никто прикхать посмотреть ослбо не может. надо ждать окончания карантинов, потом торговать

на эти диски можно одеть размеры резины от 205 до 235 мм. но крайние не рекомендуется. так что 215,225 самое то для этого диска будет

я не помню. пробоввть надо все комбинации опять на самом деле

да, и часть из них в блоке приборки как раз. во. ещё что пригло щас мысль. попробуйте одновременно по 15 написать в этом, в кружечке и в параметре котрый у меня 10566 стоит.

есть, завтра напишу но Константину менял там же, однако почему то не хотело сохранять и все тут UPD: ладно, сейчас сделал всё должно происходить в блоке "панель приборов". вот на этом скриншоте видно какой подраздел и какой параметр я менял https://ibb.co/q9cCc8Y это скриншот из demo, но как видите у меня там сейчас 15 тысяч как раз и написано. а у Константина, например, там почему-то вроде как сохранялось 15, но после просмотра показаний через саму приборку получалось опять 10. я не помню, возможно я еще что-то делал, но врят ли. может сразу после сохранения через DDT я там машину перезапустил.. или приборку перезапускал СРАЗУ.. не помню. но факт есть факт, у меня поменялось, а на других машинах чота нет.. кстати, выше, 3000 это я себе поставил предупреждение о ТО чтобы пораньше выскакивало.. у всех там с завода вроде 1500 стоит. ну вобщем мне так удобнее. а ниже параметр, который 10566 км, это у меня сколько осталось до замены на момент последнего дампа DDT, который потом как DEMO и используется вроде. кстати чётко видно, что больше 10 этот параметр тоже можно менять, если хотите, но в пределах 15 000 как бы. вобщем это можно использовать как сброс счётчика, хотя подержать кнопку "ок" на руле проще конечно. ну или еще как нибудь, если хотите, например приблизить или отдалить напоминание о ТО.