StrAn

А у нас в Орле дилер "Возрождение-Орел" мойку (т.н. "техническую" или "технологическую") принципиально не делает. Три раза был - ни разу не делали и не предлагали сделать. Судя по тому, как на мойку к дилеру съездил @Olav66, я лучше сам машину ополосну за 200р. на мойке самообслуживания

Как обычно)) торец подпружинен. Надавить вдоль оси полки и одну из сторон (я обычно левую) поднять вверх из паза

У вас Москва и область рядом. Наверняка у кого-то крючки остались (в теме Аксессуары). Делает их уважаемый @Мышун

Бампер снимали?

Я про это масло ELFMATIC CVT и писал. Просто сам я его не видел вживую, картинки в интернете разные. На сайте elf-lub.ru на картинке нет надписи про NS-3. А в файле спецификации однозначно указано про смешивание с NS-2, одобрение для Koleos (вероятно, первого поколения, судя по году 2010), а прямо про NS-3 нигде не написано. На европейском сайте ELF лежит более свежее (август2018) техническое описание ELFMATIC CVT. Информации про Колеосы нет (просто перечисление типов коробок), несовместимость с NS-1, совместимость с NS-2. Про совместимость или аналогичность NS-3 ничего нет, даже странно как-то NISSAN KLE53-00004 - четырехлитровая металл.канистра NISSAN KE909-99943 - пятилитровая пластиковая канистра

Полностью согласен! На нашу коробку Jatco JF016E/JF017E идет исключительно NS-3. В связи с этим меня очень настораживает рекомендация сайта ELF о применении в Колеосе-II масла ELFMATIC CVT (ранее утверждалось, что оно аналогично NS-2, а сейчас на сайте указано, что "Одобрено для CVT Renault FK0 и FK8" (лично у меня FK8002). Т.е. я думаю, что в этом случае - ELF в топку, а заливать NISSAN NS-3

Для начала нужно узнать, какие у нас типы моста и раздатки.

ЦСКАЗКА сказал: Да это фото от Колеоса 2.

Уважаемый, эти фото - из бортжурнала камрада Radagest на Drive2 И относятся эти фото, естественно, к авто Renault Koleos Radages Edition (1-е поколение 2012г). Я был его подписчиком P.S. Чтобы Вы понимали : я совершенно не против обслуживания авто, замены масла и пр. Но информация должна быть точной, а не Одна Баба Сказала

Это фотографии Koleos (2-е поколение) ? Откуда такая информация? Или Вы вдруг решили про Каптюры поговорить?

Меня на лето устраивают. Но у меня руки чешутся с чем-нибудь поэкспериментировать из расходников. По качеству очистки лобового стекла я бы сказал, что Heyner All Seasons чистит лучше, чем оригинал MITSUBA. Совсем немного, но лучше. P.S. А насчет оригинальных щеток : у меня когда-то был Hyundai i30, так вот комплект щёток к нему делал Bosch, и стоило это добро больше 2000р. за комплект. А точно такой же комплект под маркой Bosch продавался в районе 1000р. P.P.S. А наша MITSUBA - вообще оригиналит. Выпускает одну и ту же щётку, но для разных брендов. И в результате получается, что (утрирую) комплект на Ниссан стоит 1300р., на Рено 1400р., на Лексус - 1800р.

Пётр, Вы правда думаете, что я буду как лох кататься на машине за 2,3млн с жутким набором щёток от разных производителей? ))) Нет уж, попробую тот же Heyner 086000 (400мм), а если не понравится, выброшу в мусор

Шаг у Хейнера крупный. Щетка 450мм,а меньше сразу 400мм. Но,в принципе, я так и собираюсь поступить

Хочу поделиться своим опытом. Тоже заказал щётки Heyner All Seasons 096000 + 088000 (650+450мм). Пока была полуслякоть и шли дожди, покатался примерно три недели. После чего начались проблемы. В результате замедленной съемки выявил, что щетки цепляются друг за друга. И делают это, гады, только по сухому стеклу. Когда стекло влажное (дождь идет или прыскаю на стекло постоянно), работают идеально. Более подробно и видео "зацепа" выложил ЗДЕСЬ. P.S. А резинки у Heyner замечательные. Чистят идеально, мягко, без единого звука. Жаль...