StrAn

Возможно в этой жизни всё. Тем более, что заметил я это только летом. Но, вообще, я не настолько дурной, чтобы открывать наглухо примороженный багажник. Да, чуть-чуть льда и снега быть могло. Но тогда вся машина уже давно облезла бы. И, в дополнение, я не вижу следов механического воздействия (царапин, сдвигов). Мне кажется, если бы лёд сдвигался так, что сдирал краску, остались бы следы "волочения"

вот ни фига подобного я тоже так сначала подумал, но 6997 - с интегрированным датчиком ABS и тоже на Rear axle. Причем для Колеос-II исключительно 2WD

Я тут тоже немного офигел. Да, VKBA 6998 пробивается для 2,0дизеля и 2,5л бензина 4х4 на сайте SKF И только на заднюю ось (Rear axle). А на перед где????????

Наверное, потому что никто еще не пробовал замены. И не готов выложить около 10тыс. руб "на пробу". По логике - от Хитрилы должна подходить. А в реальности - хз

На сайте NTN-SNR ступица 402025HA0A вообще не пробивается. И поиск на Koleos-II тоже ни к чему не приводит. Однако, по российским сайтам 402025HA0A бьется как ступица для Nissan X-Trail T32 (что логично по платформе). А для X-Trail T32 идет вот такая R168.116 И стоит она не кисло! Думаю, меньше 9000р. не найти. Мой Yulsun предлагает в среднем за 12000 руб. Поэтому от дилера за 6-7 тыс. - это очень хорошо! На первый Колеос сайт NTN-SNR ступицы находит. 2 вида : R168.74 и R168.75

Смысл исходного вопроса был не в зарядке, а в передаче данных для работы Android Auto

Благодаря @Мышун у меня теперь в машине GARAS, дома пять кабелей для трех смартфонов и планшета, и двух друзей "подсадил". Замечательный кабель и для зарядки, и для передачи данных

На что поменял? Заинтриговал даже

работает, это Александра как носителя секретов туда не пускают))

Брошу свои пять копеек негатива в эту тему. Вчера вечером встал на бордюр и увидел сверху начинающий облезать левый релинг. Что с ним делать, пока не решил. Дилеру, как появится возможность, сообщу. Уж красить точно не собираюсь

Да, у меня то же самое. Когда сильно достает, немного меняю настройки кресла (чуть двигаю, чуть меняю наклон). На несколько дней вроде помогает, а потом опять появляется этот "стук". Как будто есть люфт в механизме

Силикон - это, конечно, жесть. Но я благополучно зимой обрабатываю резинки и сочленения сухой тефлоновой смазкой Liqui Moly PTFE-Pulver-Spray. И никаких проблем не видел

Что-то очень сомневаюсь. То ли у меня дилер не такой, но в моем кабинете My Renault все цифры и пробеги зависят от того, что я туда введу сам. Машина может вообще никуда не ездить, но в кабинете пробег исправно "наматывается"

Ну почему же? ...Koleos-2 (2 шт.), а было ещё три штуки первого поколения... - тут можно сказать о завидной стабильности предпочтений