Вован Питер

Я думаю всем будет интересен реальный пробег и что делали с мотором . Ну и вин что бы могли посмотреть историю.

Поздравляю . У знакомого такая . Проехал уже 60т все ок. По чем обошлась? Если сравнивать с новым Колеосом то шкода намного приятней . Но цена я думаю под 2.5ляма?

Мда...... Вообще пытаться спорить с создателями форума это глупо и главное все же знают что если Полковник сказал, то спорить нет смысла. Или кто то еще этого не знает? Он вправе делать на своем форуме все что захочет. Мне казалось что после Дастера больше не будет постов про то как удалили сажевик. Но видимо ребята решили испытать нервы Полковника еще раз))) Одно могу сказать что такими темпами Полковник прикроет тему. Не играйте с огнем))))

Прошу прощение что влезаю. Колегам привет. Дренажи забиты. Полил сильный ливень и вся вода полилась в салон. Экономичнее чистить в профилактических целях раз в год дренажи чем в итоге произойдет такое. Думаю за те деньги что обошелся ремонт можно всю жизнь чистить раз в год дренажи и деньги еще останутся.

Вин номер в студию. Или шильду.

Попробуйте отключить датчик любой. А потом почитать ошибку и посмотреть какой пробег будет показывать. Если и там будет тот что на приборке. То либо хорошо скрутили, либо и правда оригинальный.

Салентблоки на балки живые?

Читаю и понимаю что все печально. У самого на первом Колеосе уже 180т пробега, Ступицы родные еще стоят. А тут мрут на 38т. Думаю менятбь авто но как то читая все это в сторону нового Колеоса смотреть хочется все меньше и меньше.

Получается так. А было написано мол подарили)))

Я готов забрать в конце августа за 1950000т. Если конечно нет подводных камней.

Берем два разных авто. Колеос 2.5 и Ниссан т31 2.5 Масла в двс разные. Рено говорит масло в вариаторе на весь срок службы Ниссан меняем каждые 60т. При этом двс и вариатор одинаковые.

Не согласен. Если привести оригинальные зап части то проблем быть не должно.

Это хорошо что хоть что то поставили))) Приезжал как то Колеос на ТО, я достал воздушный фильтр, а он тупо не менялся не когда )) А машина 3 года обслуживалась только на дилере ))) Я за все годы работы понял одно. Если едешь на ТО к дилеру одень каску и стой рядом с машиной что бы видеть что тебе делают, что льют и какие зап части меняют. Только так . А иначе может всякое быть))))

У меня тоже))) За красоту нужно платить)))